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公开(公告)号：CN204895834U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520618433.3
申请日：2015-08-17
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63H25/38
Abstract: 本实用新型涉及一种用于船舶水下检验的检验孔装置，包括固接在舵叶外板(5)上的检验孔底座(1a)，所述检验孔底座为中空结构，检验孔底座的顶端安装有环形压盖(1b)，所述环形压盖和检验孔底座之间嵌设阻隔二者相互贯通的平板透明物(1e)，所述环形压盖的顶端固接有盖板(1d)。所述平板透明物为钢化玻璃或耐压玻璃。所述盖板的上端面与舵叶外板相平齐。在水下检验过程中，本实用新型能够有效阻止海水进入水密空间，延长了液压螺母的使用寿命，并避免了舵杆和舵销被海水腐蚀的隐患，降低了维修成本。另外，本实用新型成本较低，操作方便，利于在行业内推广应用。
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公开(公告)号：CN204775845U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520355192.8
申请日：2015-05-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B19/14
Abstract: 本实用新型涉及一种船舶人孔盖开启装置，包括法兰座板(5)和安装在法兰座板上的盖板(6)，所述盖板与法兰座板通过螺柱(1)和螺母(2)相连接，盖板和法兰座板之间设有橡胶垫片(4)，所述盖板上设置有拉手(7)，所述盖板的周沿上开设有螺纹孔(8)，所述螺纹孔内放置T形顶杆(9)，所述T形顶杆的下端具有与螺纹孔相匹配的外螺纹。本实用新型通过手动旋转T形顶杆使其旋紧盖板的螺纹孔中，在不断旋紧的过程中使盖板脱离法兰座板空气进入二者之间，平衡了人孔盖的内外压力差。本装置通过T形顶杆与开设在盖板上的螺纹孔的配合，填补了现有技术未考虑在舱室负压情况下无法手动移动盖板的空白，从而使人员能轻松移除盖板。
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公开(公告)号：CN204688366U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520362233.6
申请日：2015-05-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种舷梯平台快速锁紧装置，所述舷梯平台上固设有压板，所述压板和舷梯平台之间安装有能够转动的锁紧插销，所述船体外板上固设有插销定位装置，所述锁紧插销由伸出压板外的定位端和位于舷梯平台上的操作端组成，所述定位端的长度大于压板与插销定位装置间的距离，定位端的端部具有弯头。所述插销定位装置可以为锁紧眼板或者门字形框架或者眼环。本实用新型利用插销定位装置与操作端弯头的配合来限制锁紧插销的移动，实现舷梯平台与船体外板的连接。本实用新型结构简单，安装方便，不用在船体外板挖空，对结构强度造成影响。操作便捷，能够实现快速锁紧。
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公开(公告)号：CN220974480U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202323258266.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B21/10
Abstract: 本实用新型提出的导缆孔衬垫组件，包括第一衬垫、第二衬垫以及固定件，第一衬垫具有第一通孔及第一端面，第一端面开设有第一凹槽，第一凹槽与第一通孔互不连通，第一通孔的孔壁用于与缆绳接触，第二衬垫与第一衬垫同轴排布，第二衬垫具有第二端面和第二通孔，第一通孔和第二通孔相连通，第一端和第二端面接触，第二端面开设有第二凹槽，第二凹槽与第二通孔互不连通，第二通孔的孔壁用于与缆绳接触，固定件的一端位于第一凹槽中并与第一衬垫连接，固定件的另一端位于第二凹槽中并与第二衬垫连接，以对第一衬垫和第二衬垫进行固定，使得第一衬垫和第二衬垫与缆绳接触一侧的表面顺滑，进而减少导缆孔衬垫组件对缆绳的磨损。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218777661U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223170643.X
申请日：2022-11-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种船用大件货物或船舶结构的旋转机构，包括：框架结构，设置在船舶的甲板上，且所述框架结构的位置与所述船舶的强框架位置相对应；回转支承轴承底座，固定在所述框架结构上，所述回转支承轴承底座上安装有回转支承轴承；驱动机构,固定在所述回转支承轴承底座上，所述驱动机构与所述回转支承轴承相连接，且所述驱动机构能够驱动所述回转支承轴承进行旋转；载荷支撑与旋转面,与所述回转支承轴承相连接，所述载荷支撑与旋转面的上表面用于承载大件货物或船舶结构；供能操作与控制机构，经供能及控制线路与所述驱动机构相连接。本实用新型大幅减少了浮箱旋转操作的时间；使整体操作流程大幅简化，提高了整体作业效率。
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公开(公告)号：CN217864599U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221984188.4
申请日：2022-07-29
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种便携电磁吸式绑扎固定装置，包括：使用时以磁吸的方式固定于甲板的预设位置的、不使用时可移走的便携式磁吸底盘；固定于磁吸底盘上侧的、用于系住绳索的绑扎固定件，绑扎固定件整体为向上拱起的盖体，绑扎固定件顶部设有与其内腔连通的上绑扎孔，绑扎固定件底部设有数个沿其侧边排布的、与其内腔连通的下绑扎孔，使用时绳索穿过上绑扎孔和下绑扎孔以系住绑扎固定件。在线圈处于通电状态时磁吸底盘具有磁吸力以贴合甲板表面，利用磁吸力来锁定该绑扎固定装置，在线圈处于断电状态时磁吸底盘失去磁吸力并与甲板表面分离，使得维护和更换非常方便。
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公开(公告)号：CN205025347U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520758109.1
申请日：2015-09-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种船用便携梯，包括梯柱，所述梯柱的顶端固接有钩头，所述梯柱的底端分别铰接有斜撑，所述梯柱的下端开设有用于收纳所述斜撑的凹槽。所述斜撑为伸缩式结构，所述伸缩式结构由第一撑管和第二撑管组成。本实用新型的船用便携梯由于将斜撑固定在梯柱的下端，使用和储存都很便利，使用时，将钩头固定后根据需要调整斜撑的角度，撑住梯子的底部，使其不发生位移，使用完后，将斜撑放置在凹槽内即可。使用方便，满足了安全使用的要求，也不会增加额外的成本。
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公开(公告)号：CN204754500U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520425331.X
申请日：2015-06-18
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种用于船舶舱室的快速逃生锁，包括船体钢围壁和固接在船体钢围壁上的门框，所述门框具有向室外方向延伸的弯折部，舱壁固设有与弯折部对应的门板，所述门板上固接锁扣，所述船体钢围壁上固接螺栓插座，所述螺栓插座中部具有通孔，所述通孔内设有蝶形螺栓，所述蝶形螺栓穿出通孔的尾端安装有活动套筒，所述活动套筒的底部具有与蝶形螺栓相配合的螺纹孔，活动套筒的前端固设与锁扣相配合的锁孔。在船舶停靠港口期间，本实用新型的快速逃生锁满足ISPS及SOLAS两方面的要求，在室外的锁扣锁住锁孔的情况下，仍能从室内不用钥匙就能将门打开迅速逃生。本实用新型结构设计巧妙，适用于船用门，及船用小舱口盖的逃生用锁。
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公开(公告)号：CN204659966U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520355164.6
申请日：2015-05-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B21/16
Abstract: 本实用新型涉及一种船用缆索保护装置，包括设置在甲板面上的滚轮底座和系泊绞车，所述滚轮底座上安装有导缆滚轮，所述导缆滚轮和系泊绞车之间缠绕系泊缆绳，所述甲板面上安装门字形挡缆钢管，所述系泊缆绳位于挡缆钢管与甲板面形成的空间内。所述挡缆钢管位于导缆滚轮的上方，挡缆钢管的两端可以焊接或通过法兰连接在滚轮底座的两侧。所述挡缆钢管的数量为至少为2个，一个挡缆钢管设置导缆滚轮的上方，其它挡缆钢管设置在滚轮底座和系泊绞车之间。本实用新型填补了现有技术未考虑缆绳崩断这种意外情况所带来的巨大隐患，在不妨碍系泊设备正常使用的情况下，花费很小的成本达到保护附近人员及设备的目的，安装简易，使用灵活，效果显著。
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