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公开(公告)号:CN114060585A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202011345246.4
申请日:2020-11-25
Abstract: 提供了一种用于车辆的燃料箱隔离电磁阀。该燃料箱隔离电磁阀可以包括构造成可竖直移动的第一柱塞和构造成沿着柱塞旋转路径移动的第二柱塞,使得当没有向线圈施加电力时,柱塞机械地维持在打开位置或关闭位置。
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公开(公告)号:CN114056432A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202011348385.2
申请日:2020-11-26
IPC: B62D21/15
Abstract: 一种车辆前部结构包括:前侧构件;挡泥板构件,该挡泥板构件具有前端部分,该前端部分连接至前侧构件的前端部分;副车架安装支架组件,该副车架安装支架组件安装至前侧构件的前端部分和挡泥板构件的前端部分;以及第一副车架,该第一副车架布置在前侧构件下方。具体地,前侧构件的前端部分和挡泥板构件的前端部分在车辆的宽度方向上并排连接。
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公开(公告)号:CN114056091A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202011327692.2
申请日:2020-11-24
Inventor: 李喆浩
IPC: B60K35/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种车辆,包括:打开/关闭设备,其包括可移动玻璃面板和窗户中的一个;显示器,其包括在其中显示表示可移动玻璃面板或窗户的符号图像的局部区域,以及不包括该局部区域的背景区域;输入端,其被配置为接收触摸输入;以及控制器,其被配置为识别输入端上的触摸点的位置,识别移动时间、移动方向和移动距离,基于所识别的移动距离识别可移动玻璃面板或窗户的关闭程度信息,以及基于所识别的可移动玻璃面板或窗户的关闭程度信息改变显示器上的背景区域的显示信息,并将所识别的可移动玻璃面板或窗户的关闭程度信息发送到打开/关闭设备;以及驱动器,其被配置为基于来自控制器的控制命令打开或关闭打开/关闭设备。
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公开(公告)号:CN114056026A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202110234707.9
申请日:2021-03-03
IPC: B60G17/0165 , B60G17/019
Abstract: 一种控制车辆悬架的设备和方法,其考虑到虚拟轮胎阻尼来控制可变阻尼器,所述设备可以包括:可变阻尼器,安装在车身和车轮之间;第一加速度传感器,安装在车身的每个角上并且测量车身角垂直加速度;第二加速度传感器,安装在车辆的每个车轮上并且测量车轮垂直加速度;以及控制器,基于车身角垂直加速度和车轮垂直加速度来估计路面粗糙度,基于所估计的路面粗糙度来确定虚拟轮胎阻尼所需阻尼力,并基于所确定的虚拟轮胎阻尼所需阻尼力来调节可变阻尼器的阻尼力。
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公开(公告)号:CN114053108A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202010789348.9
申请日:2020-08-07
Abstract: 本申请公开一种车辆的按摩系统。该按摩系统可以包括:按摩单元,安装在车辆的座椅中的多个安装位置中的一个或多个安装位置并且被配置为向就座的乘坐者施加按摩压力;驱动马达,可操作地连接到按摩单元以向按摩单元提供扭矩;以及电源电路,用于向驱动马达供应电力。按摩单元可以包括:滑动构件,具有空心柱形状,该滑动构件的一端被板构件堵塞,该滑动构件的另一端敞开;壳体构件,具有空心柱形状,该壳体构件的一端被隔板堵塞,该壳体构件的另一端敞开;以及驱动齿轮模块,可操作地连接到驱动马达以接收驱动马达的扭矩并且将扭矩提供给滑动构件和壳体构件中的一个,以使滑动构件和壳体构件中的一个旋转。
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公开(公告)号:CN108688614B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201710885035.1
申请日:2017-09-26
IPC: B60R22/46
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的安全带的预张紧器。用于车辆的安全带的预张紧器,其布置在车辆的侧门槛中,并且通过利用火药爆炸力的气体发生器的高压气体将柱塞推入管体而工作以拉动安全带,在柱塞在管体之内通过缆绳连接至安全带的状态下,所述气体发生器构造在支架的一侧,所述预张紧器包括:内部焊接螺母和外部焊接螺母,所述内部焊接螺母和所述外部焊接螺母分别固定至侧门槛的内部侧表面和外部侧表面,其中,通过在所述管体的两个端部的外圆周形成螺纹,通过在车辆宽度方向上穿过侧门槛,所述两个端部分别与所述内部焊接螺母和所述外部焊接螺母接合。
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公开(公告)号:CN113998010A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202110313852.6
申请日:2021-03-24
Inventor: 李汉宗
Abstract: 一种用于大型车辆的维修窗结构,构造在容纳大型车辆的驱动部件的底盘框架中,包括:至少一个主开口,构造为与底盘框架的容纳空间连通,并且形成在窗框上;该窗框安装在底盘框架上;柱框,可拆卸地设置在窗框上,并且构造为将该至少一个主开口分隔成多个检查开口;以及检查盖,构造为与窗框和柱框接合并覆盖该多个检查开口。
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公开(公告)号:CN113997944A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202011161883.6
申请日:2020-10-27
IPC: B60W50/02
Abstract: 根据示例性实施方式的错误感测系统包括:车辆,配置为包括获取用于确定轮胎压力的感测值的传感器;以及服务器,配置为对从车辆接收的感测值执行第一滤波和第二滤波,以基于第二滤波后的感测值确定传感器是否老化或发生故障,并且将确定结果发送至所述车辆,并且可以通过基于车辆的感测值来确定车辆是否老化或故障,从而改善轮胎压力确定逻辑的性能,并且可以提出逻辑设计标准。
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