-
公开(公告)号:CN216141813U
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202121818998.8
申请日:2021-08-05
Applicant: 惠州市亚龙轨枕器材有限公司
Inventor: 陈泳文
Abstract: 本实用新型公开一种可拆卸弹性扣件的混凝土长轨枕,涉及轨枕领域。该一种可拆卸弹性扣件的混凝土长轨枕,所述轨枕主体的上表面安装有多个插接块,且插接块的一侧开设有圆孔,多个所述插接块的外表面套接有两个固定块,且固定块的内部卡接有轨道,所述卡接机构包括四个滑动槽和两个螺纹孔,四个所述滑动槽和两个螺纹孔分别开设在固定块的上表面,且固定块的一侧开设有两个插接孔,所述卡接机构安装在固定块上。该一种可拆卸弹性扣件的混凝土长轨枕,便于拆卸弹性卡件,且不会损坏轨枕,可以二次利用。
-
公开(公告)号:CN213978384U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022103638.1
申请日:2020-09-23
Applicant: 深圳市鹏锦生混凝土有限公司
Inventor: 陈凯林
Abstract: 本实用新型涉及铁路建设技术领域,且公开了一种混凝土轨枕,该轨枕,使拉杆脱离螺纹杆一的内部,通过螺纹杆一、螺纹块一、螺纹杆二、螺纹块二、滑座二、固定板一分别带动滑座一脱离插座二的内部进入混凝土铁枕的内部,固定板一脱离插座一的内部滑到混凝土铁枕的内部,然后使铁轨插入混凝土铁枕的顶部,同时插座二、插座一穿插过铁轨,分别在插座二、插座一的外表面套接上密封垫二、密封垫一,然后使螺纹块一带动滑座一推动固定板二穿插过插座二的内部与铁轨相接触,也挤压密封垫二加固对铁轨的固定,也使滑座二带动固定板一穿插过插座一的内部与铁轨相接触,同时挤压密封垫一加固对铁轨的固定,从而达到了便于工作人员安装铁轨的效果。
-
公开(公告)号:CN211596205U
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201921922430.3
申请日:2019-11-08
Applicant: 陈伟
Inventor: 陈伟
Abstract: 本实用新型公开了一种便于固定的交通轨道,包括枕木本体,枕木本体的顶部固定连接有底板,底板的顶部固定连接有胶垫,底板的顶部设置有轨道本体,底板顶部的左侧与右侧均设置有道钉螺栓,道钉螺栓的底端依次贯穿胶垫、底板与枕木本体并延伸至枕木本体的内部。该便于固定的交通轨道,通过道钉螺栓在移动过程中带动压板抬起下落,能够达到便于固定轨道本体的效果,避免使用者需要对道钉螺栓进行拆卸的操作步骤,解决了现有的轨道在更换安装过程中首先需要依次将螺栓拆除,然后在将轨道放置完毕后再对螺栓进行安装,增加了来回拆卸螺栓的工作量,降低了轨道固定效率的问题,该便于固定的交通轨道,具备便于固定轨道等优点。
-
公开(公告)号:CN211368232U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201921122410.8
申请日:2019-07-17
Applicant: 张小瑞
Inventor: 张小瑞
IPC: E01B9/04
Abstract: 本实用新型提供了一种新型铁轨安装用的安装块,属于铁轨技术领域,包括有底座、贯穿杆、垫环、卡接块、螺纹、第一贯穿孔和缓冲弹簧,底座的上表面左右两侧焊接设置有贯穿杆,贯穿杆的上方套接设置有垫环,垫环的中央贯穿设置有第二贯穿孔,垫环的上方套接设置有卡接块。该装置通过设置有贯穿杆、卡接块,使得在安装铁轨的过程中,首先将装置底板上的第一贯穿孔套结于枕木上的两个螺栓上,卡接块的伸出端旋转向底板的左右两侧,将铁轨放于底座上两个贯穿杆之间,将卡接块的伸出端旋转至倾斜槽面处于铁轨的安装处,然后拧紧螺帽,再用螺帽拧入枕木上的螺栓,使得装置固定于枕木上。
-
公开(公告)号:CN204039850U
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201420468840.6
申请日:2014-08-19
Applicant: 河北翼辰实业集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E01B9/04
Abstract: 无弹条轨道扣件系统,轨距垫板上方设置有板下弹性垫板,板下弹性垫板上方设置有垫板,垫板上方设置有轨下垫板,钢轨放置在轨下垫板的上表面,固定件为尼龙轨距扣板,尼龙轨距扣板是由玻纤增强尼龙66制作成的,尼龙轨距扣板一端的下表面与钢轨轨底一端的上表面接触且斜面相匹配,尼龙轨距扣板另一端的下表面与垫板的上表面接触,螺旋道钉依次穿通尼龙轨距扣板、垫板、板下弹性垫板、轨距垫板后与混凝土枕形成锁紧配合。结构简单,扣压强度与采用弹条扣件相当,成本降低三分之一,并且能有效缓解锈蚀问题,延长了使用寿命,同时可起到降噪减震作用,提高了车在行驶过程中的安全性和可靠性。
-
公开(公告)号:CN202081352U
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201120093543.4
申请日:2011-03-31
Applicant: 斯特拉巴格铁路有限公司
Abstract: 根据本实用新型的轨道固定装置被设计用于在双向上达15mm的侧向调节,并且使得能够有达50mm的高度调节,而没有该固定装置与刚性的混凝土底座之间螺丝连接的弯曲载荷。根据本实用新型,这些侧向力是通过一个安排在该肋板(9)之下的调节和力导出型材(2)导出到该混凝土支承板(3)中的。为了保证在功能上要求的弹性,在该肋板(9)之下安排有一个由弹性体制成的、弹性的垫板(4)。
-
公开(公告)号:CN222613866U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202421393752.4
申请日:2024-06-18
Applicant: 海盐万德弗精密五金有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道预埋式牙条,旨在解决当前现有的牙条往往是固定一体式,当埋于地下的部分受损时,需对整个牙条进行更换,增加了更换成本的技术问题,包括轨枕,所述轨枕表面设有垫板,所述轨枕与所述垫板之间通过牙条本体相连接,所述牙条本体顶部内侧设有辅助机构;所述牙条本体包括六角头,所述六角头底部固接有螺杆一,本实用新型通过辅助机构可快速的将限位杆与六角头之间进行分离,从而有效的将螺杆一与螺杆二之间分离,可仅对螺杆二进行拆卸更换,降低更换成本,由于限位杆为六棱柱状,并且限位杆匹配卡合于六角头与螺杆一内部,因此限位杆可快速精准插于六角头与螺杆一内部,提高更换后的组装效率。
-
公开(公告)号:CN221523181U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202323451714.8
申请日:2023-12-18
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: E01B9/04
Abstract: 本实用新型属于压板技术领域,公开了新型主副轨压板,包括确定主轨、副轨间距并起固定作用的双头压板,固定主轨位置的主轨压板以及固定副轨位置的副轨压板;所述双头压板的底面两侧分别设有适配主轨轨底外形的第一压合面以及适配副轨轨底外形的第二压合面;所述主轨压板的底面也设有适配主轨轨底外形的第一压合面;所述副轨压板的底面也设有适配副轨轨底外形的第二压合面。本实用新型,在进行主轨、副轨的固定时,能够通过双头压板自身的尺寸来确定主轨、副轨的安装间距,并且只有双头压板、主轨压板、副轨压板三个部件参与固定,更便于后期调整,轨枕的预制孔位也相应减少到个,成本更低。
-
公开(公告)号:CN217997680U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202221331172.3
申请日:2022-05-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种城市轨道交通弹性扣件预应力混凝土长轨枕,包括板下弹性垫板、铁垫板、混凝土长轨枕与弹性扣件,所述弹性扣件包括轨下弹性垫板、B型弹条、T型螺栓、第一平垫圈、螺母、第一轨距块、第二轨距块,所述弹性扣件设置于混凝土长轨枕上方,所述弹性扣件与混凝土长轨枕间设置有铁垫板与板下弹性垫板,所述轨下弹性垫板与B型弹条通过T型螺栓固定在板下弹性垫板上方,所述T型螺栓上依次设置有螺母、第一平垫圈,所述B型弹条与钢轨间分别设置有第一轨距块、第二轨距块,提高了轨枕强度以及抗疲劳性能,保证了轨枕在列车循环荷载作用下不出现裂缝,延长了轨枕的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN215714292U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121345006.4
申请日:2021-06-17
Applicant: 广州南科铁路器材有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道加固限位装置,涉及铁路技术领域,包括铁轨、枕木和固定螺栓,所述固定螺栓的外壁卡合连接有螺栓卡,且螺栓卡的一侧连接有连接板,所述连接板的外侧设置有卡合板,且卡合板的底端连接有竖杆,所述竖杆的内侧连接有延伸至枕木内部的限位杆,且枕木的内部位于铁轨的底端设置有受力块,所述受力块的底端连接有伸缩杆,且受力块的端面连接有连杆,所述连杆的另一端与限位杆连接,且限位杆的外壁套接有与枕木顶壁连接的套管。本实用新型通过设置螺栓卡、连接板、卡合板、竖杆、受力块、连杆、套管和限位杆,有效解决了铁路轨道长时间使用固定螺栓松动导致存在安全隐患的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-