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公开(公告)号：CN107676200A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710649336.4
申请日：2017-08-02
申请人： 福特环球技术公司
CPC分类号： B29C65/08 , B29C45/006 , B29C65/02 , B29C65/48 , B29C65/58 , B29C65/72 , B29C65/8246 , B29C66/1142 , B29C66/124 , B29C66/242 , B29C66/301 , B29C66/3022 , B29C66/322 , B29C66/532 , B29C66/534 , B29C66/54 , B29C66/55 , B29L2031/7172 , B29L2031/748 , F02M25/0854 , F04F5/00 , F04F5/20 , F04F5/46 , F02M25/08 , F04F5/16 , F04F5/44
摘要： 本申请涉及用于升压内燃发动机的紧凑的引射器系统的制造。车辆的燃料箱中的蒸汽被收集在碳滤罐中。引射器或吸气器被用于吹扫在增压发动机中的碳滤罐，其中在进气中存在正压力。紧凑的引射器包括实质上平面的凸缘和联接到所述凸缘的文氏管，其中文氏管的中心轴线实质上平行于凸缘。通过以两个件的方式制造引射器，引射器内的尺寸：喉状部、会聚部段和发散部段相比现有技术制造技术更加精确，从而在整个升压范围内提供更好的流动特性。
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公开(公告)号：CN105474442B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201580001664.2
申请日：2015-03-06
申请人： 丰田自动车株式会社
发明人： 秋田靖浩
IPC分类号： H01M8/0289 , H01M8/1018
CPC分类号： H01M8/1093 , B29C65/02 , B29K2027/18 , B29K2995/0005 , B29L2031/3468 , B29L2031/755 , H01M8/1004 , H01M8/1053 , Y02P70/56
摘要： 一种增强型电解质膜的制造方法，该增强型电解质膜在电解质膜的一侧面具备第一增强膜且在电解质膜的另一侧面具备第二增强膜。该制造方法包括(a)一边加热一边将第一增强膜和第二增强膜向电解质膜加压的热压接工序，在所述工序(a)中，将第二增强膜向电解质膜热压接的次数少于将第一增强膜向电解质膜热压接的次数。
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公开(公告)号：CN107530980A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680025741.2
申请日：2016-05-18
申请人： 株式会社电装
CPC分类号： B29C65/02 , B29C65/18 , B29C65/7814 , B29C65/7841 , B29C66/112 , B29C66/1122 , B29C66/114 , B29C66/137 , B29C66/21 , B29C66/53461 , B29C66/542 , B29C66/73921 , B29C66/81423 , B29C66/81431 , B29C66/8322 , B29L2031/3055 , B29L2031/3481 , B29L2031/7172 , F01M11/0004 , F01M11/12
摘要： 本发明提供熔接方法，使树脂制的第一部件(110)与树脂制的第二部件(120)抵接，并利用熔接用冲头(210)对抵接部的侧面部进行加热及加压，而对第一部件(110)和第二部件(120)进行熔接。在侧面部中，预先在第一部件(110)设置突出部(112)，而在第一部件(110)与第二部件(120)之间形成台阶(132)，预先在熔接用冲头(210)的末端部形成供熔融部填充的冲头凹部(211)，通过熔接用冲头(210)的加压，而在冲头凹部(211)内将第一部件(110)的突出部(112)向第二部件(120)侧压扁，一边使冲头凹部(211)的外周侧端部(212)陷入第一部件(110)以及第二部件(120)，一边使第一部件(110)的熔融部和第二部件(120)的熔融部填充于冲头凹部(211)内。
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公开(公告)号：CN107472503A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710427905.0
申请日：2017-06-08
申请人： 空中客车运营有限公司
发明人： 保罗·约恩
CPC分类号： B64C1/12 , B29C65/02 , B29C65/08 , B29C65/10 , B29C65/16 , B29C65/18 , B29C66/30223 , B29C66/30325 , B29C66/3494 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/73921 , B29L2031/3082 , B64C1/0009 , B64C1/061 , B64C1/069 , B64C2001/0072 , B29K2307/04 , B64F5/10
摘要： 本发明提供一种用于制造机身部分的方法，特别是用于制造用于航空器或航天器的机身部分的方法，所述方法具有下述方法步骤：在预定的焊接区的区域内焊接含有热塑性材料的蒙皮部分与含有热塑性材料的框架；以及在焊接区的区域内将被构造为裂纹制止件的附接件连接到蒙皮部分和框架。本发明还提供一种机身部分，特别是用于航空器或航天器的机身部分，并且还提供一种具体壳体的航空器或航天器，所述壳体具有这种类型的机身部分。
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公开(公告)号：CN104066610B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201280063626.6
申请日：2012-12-21
申请人： 全耐塑料高级创新研究公司
CPC分类号： B32B37/04 , B29C49/0005 , B29C65/02 , B29C65/1412 , B29C65/1432 , B29C65/1467 , B29C65/1496 , B29C65/7847 , B29C66/1122 , B29C66/301 , B29C66/492 , B29C66/532 , B29C66/5326 , B29C66/71 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/72141 , B29C66/7352 , B29C66/73921 , B29C66/8161 , B29C66/8362 , B29C66/863 , B29K2313/00 , B29L2031/3055 , B29L2031/7172 , B32B2305/00 , B60K13/04 , B60K15/03177 , B60K2015/03032 , B60K2015/0346 , B29K2309/08 , B29K2077/00 , B29K2023/04 , B29K2067/00 , B29K2061/00 , B29K2023/00 , B29K2023/065
摘要： 本发明涉及一种用于制造空心体的方法，所述空心体包括热塑性塑料壁和纤维加强件，所述纤维加强件焊接在所述壁的表面的至少一部分上，优选地为所述壁的外表面；所述纤维加强件包含与所述空心体的壁的热塑性塑料相似或兼容的热塑性塑料，并具有至少1mm的厚度且包含重量比为30％至60％的纤维，根据所述方法：将所述空心体的外表面用于焊接所述加强件的部分加热；将所述纤维加强件加热从而使所述加强件的热塑性塑料软化或者更优选地熔化；以及将所述加强件移动并施加到所述空心体外表面的所述部分，其中将所述加强件施加到所述空心体外表面的所述部分的步骤包括：在所述加强件的至少一部分上施加初始压力；利用自动化压力施加装置施加压力以便进行最终焊接。
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公开(公告)号：CN107415287A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710281821.0
申请日：2017-04-26
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 伊戈尔·利科 , 拉斐尔·科赫 , 塞拉哈丁·图埃尔·梅米利
CPC分类号： B29C70/78 , B29C51/266 , B29C65/02 , B29C65/48 , B29C66/1122 , B29C66/5326 , B29C66/721 , B29C66/73751 , B29C66/7392 , B29C66/7394 , B29C66/742 , B29C66/7422 , B29K2101/10 , B29K2105/0872 , B29K2705/02 , B29L2031/3002 , B29L2031/3005 , B29C70/68 , B29C37/0085 , B29C70/887 , B29K2705/00 , B62D29/005
摘要： 本公开涉及一种用于制造机动车辆结构部件的方法，该结构部件特别是机动车辆车身部件，其具有由金属材料制成的主体。主体至少部分地设置有纤维复合塑料制成的增强元件。该方法包括以下步骤：提供主体，提供增强元件，将主体和增强元件接合在一起，同时将主体和增强元件加热到一定温度并且持续一段时间，该温度和时间被选择为足够高以使主体的金属材料和增强元件的纤维复合塑料都被硬化。
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公开(公告)号：CN107415251A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710469387.9
申请日：2017-06-20
申请人： 湖北民族学院 , 宁波格林美孚新材料科技有限公司
IPC分类号： B29C65/02 , B29C65/54 , B29C43/02 , B29C43/52 , B29C43/58 , B32B27/12 , B32B27/40 , B32B7/12 , B29K75/00 , B29L9/00
CPC分类号： B29C65/02 , B29C43/02 , B29C43/52 , B29C43/58 , B29C65/54 , B29C66/723 , B29C66/729 , B29C2043/5816 , B29K2075/00 , B29L2009/00 , B32B7/12 , B32B27/12 , B32B27/40 , B32B2307/51 , B32B2307/558
摘要： 本发明属于E-TPU材料制造技术领域，尤其涉及一种E-TPU超薄弹性抗扎刺材料的制造方法及其产品，其中制造方法依次包括以下步骤：S1、通过蒸汽模压成型工艺，利用E-TPU粒子制得材料里层；S2、在步骤S1中的材料里层两侧粘结高模量、抗扎刺的纤维表层，制得E-TPU超薄弹性抗扎刺材料，而该E-TPU超薄弹性抗扎刺材料包括E-TPU材料里层，以及设置在所述E-TPU材料里层两侧并用于抗扎刺的纤维表层，所述纤维表层的厚度为所述E-TPU材料里层厚度的5-25%。本发明通过抗扎刺材料的有效制造方法，制得超薄弹性抗扎刺材料，本发明具有方法简单有效，工艺操作方便快捷以及制造所得的材料抗扎刺效果好的优点。
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公开(公告)号：CN107407309A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680015384.1
申请日：2016-02-16
申请人： ECO-A株式会社
发明人： 水野芳伸
摘要： 本发明提供一种包括强度及耐久性较高的金属体和容易成形的树脂体的接合构造体、支架及工作缸。所述接合构造体包括金属体(30)和树脂体(2a)，通过金属体(30)的金属侧接合部(32)与树脂体(2a)的树脂侧接合部(11)接合而得到。此外，接合构造体的树脂体(2a)包括：具有与金属侧接合部(32)接合的树脂侧接合部(11)的树脂性部件主体(3)；以及从该树脂性部件主体(3)突出的、与金属体(30)侧之间形成有间隙(14)的突出部位(9)。
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公开(公告)号：CN105074983B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201480007736.X
申请日：2014-02-07
申请人： 丰田自动车株式会社
IPC分类号： H01M8/0297 , B29C63/02 , B29C65/00
CPC分类号： H01M8/0297 , B29C65/02 , B29C65/7802 , B29C65/7894 , B29C66/1122 , B29C66/344 , B29C66/472 , B29C66/83413 , B29C66/83415 , B29C66/93431 , B29C66/942 , B29C66/961 , B29L2031/3468 , B32B38/1841 , B32B2457/18 , H01M2008/1095
摘要： 提供一种能够简易地执行接合部件相对于传送中的带状部件的对位的技术。接合装置(100)对膜电极接合体(5)呈带状地连续的带状体(5r)进行传送，并将气体扩散层(7)接合于带状体(5r)的第一催化剂电极层(2)。接合装置(100)的控制部(101)基于催化剂层检测部(130)的检测信号，取得配置在带状体(5r)上的第二催化剂电极层(3)的前端部(3e)通过检测点(DP)的时刻(检测时刻(td))。控制部(101)基于检测时刻(td)，取得使气体扩散层(7)到达接合辊(152)的加压点(PP)的时刻(接合位置到达时刻(tt))。控制部(101)在基于接合位置到达时刻(tt)、输送装置(141)的既定的速度模式而取得的传送开始时刻(ts)，使输送装置(141)开始传送气体扩散层(7)。
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公开(公告)号：CN107367491A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710328843.8
申请日：2013-02-01
申请人： 索尼公司
IPC分类号： G01N21/64
CPC分类号： G01N33/5438 , B29C59/02 , B29C65/02 , B29C65/72 , B29D11/0073 , B29D11/0074 , B29K2101/12 , B29K2105/253 , B29L2011/00 , B29L2011/0016 , G01N21/6454 , G01N21/6456 , G01N2021/6478 , G01N2201/068
摘要： 本发明涉及化学传感器、化学传感器的制造方法和化学物质检测装置。其中，化学传感器包括：基板，其在第一平面上形成有至少一个光检测部；以及透镜层，其层叠在所述基板上并具有光透过性，且在所述基板相反侧的表面上形成有透镜结构，所述透镜层具有将保持在凹部的检测对象物所产生的光导入至所述光检测部的透镜形状，其中，所述透镜结构在基板侧突出，且具有沿垂直于所述第一平面的第一方向与所述光检测部相对的凹部和在所述基板相反侧突出并沿所述第一方向不与所述光检测部相对的凸部。
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