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公开(公告)号:CN106855118B
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201610245216.3
申请日:2016-04-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 科世达(上海)管理有限公司
Abstract: 本发明提供一种按钮式换档器的故障确定系统。该系统在确定换档按钮的失效时最大化地保证换档按钮的操作并且改善针对换档按钮的可靠性及故障诊断性能。该系统包括安装在车辆内的基座并且包括换档按钮和针对换档按钮中的每个的接触点。在换档按钮接合时,在接触点中的任一个没有被感测到或卡住时,控制器从接触点接收接触信号从而确定所述换档按钮的失效。
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公开(公告)号:CN104175878A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201310375633.6
申请日:2013-08-26
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20534
Abstract: 一种用于车辆的加速器踏板,包括:脚衬垫,驾驶员将踏板力施加至所述脚衬垫处;盖体,所述盖体对应地连接至其处;振动产生器,所述振动产生器设置在所述脚衬垫和所述盖体之间,并且通过电信号来振动;以及振动传输器,所述振动传输器沿所述脚衬垫的纵向方向延伸。
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公开(公告)号:CN104175878B
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201310375633.6
申请日:2013-08-26
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20534
Abstract: 一种用于车辆的加速踏板,包括:脚衬垫,驾驶员将踏板力施加至所述脚衬垫处;盖体,所述盖体对应地连接至其处;振动产生器,所述振动产生器设置在所述脚衬垫和所述盖体之间,并且通过电信号来振动;以及振动传输器,所述振动传输器沿所述脚衬垫的纵向方向延伸。
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公开(公告)号:CN104228575B
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201310451781.1
申请日:2013-09-27
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的踏板装置,包括:踏板臂,其设置在踏板壳体中、且在第一端连接到踏板垫,并且能够围绕安装到踏板臂的第二端的铰轴旋转;压力部件,该压力部件的第一端由踏板臂的第一端支撑,并且该压力部件的第二端设置在铰轴和踏板壳体的内表面之间;以及弹性部件,其设置在压力部件的中间部分和踏板壳体的内表面之间,并且在驾驶者压下踏板垫时对压力部件施加弹性反作用力;其中弹性部件使压力部件的第二端与踏板壳体的内表面摩擦接触。
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公开(公告)号:CN118482173A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202311337119.3
申请日:2023-10-16
Abstract: 本发明涉及柱形电子式换挡操作装置,其旋转安装于车辆的转向柱(20),在待机模式下,换挡机构(200)位于在方向盘(10)的前方以驾驶员视野为基准向上延伸的位置,在使用模式下,换挡机构(200)位于以待机模式为基准旋转而向侧方延伸的位置,必要时即使在待机模式状态下也能够通过换挡机构(200)的操作进行换挡。
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公开(公告)号:CN106855118A
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:CN201610245216.3
申请日:2016-04-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 科世达(上海)管理有限公司
CPC classification number: F16H61/12 , F16H59/12 , F16H2061/1212
Abstract: 本发明提供一种按钮式换档器的故障确定系统。该系统在确定换档按钮的失效时最大化地保证换档按钮的操作并且改善针对换档按钮的可靠性及故障诊断性能。该系统包括安装在车辆内的基座并且包括换档按钮和针对换档按钮中的每个的接触点。在换档按钮接合时,在接触点中的任一个没有被感测到或卡住时,控制器从接触点接收接触信号从而确定所述换档按钮的失效。
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公开(公告)号:CN104228575A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201310451781.1
申请日:2013-09-27
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的踏板装置,包括:踏板臂,其设置在踏板壳体中、且在第一端连接到踏板垫,并且能够围绕安装到踏板臂的第二端的铰轴旋转;压力部件,该压力部件的第一端由踏板臂的第一端支撑,并且该压力部件的第二端设置在铰轴和踏板壳体的内表面之间;以及弹性部件,其设置在压力部件的中间部分和踏板壳体的内表面之间,并且在驾驶者压下踏板垫时对压力部件施加弹性反作用力;其中弹性部件使压力部件的第二端与踏板壳体的内表面摩擦接触。
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