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公开(公告)号：CN203929386U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420359332.4
申请日：2014-06-30
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器环境试验台，包括高低温环境箱，且其内部设置有加热装置和冷却装置；设置于所述高低温环境箱内部的支架；与所述支架固定连接的安装板，且所述安装板能够通过螺栓与待试验变速器的外壳连接；位于所述高低温环境箱外部的电机，所述电机输出轴能够与待试验变速器的输入轴固定连接；安装固定所述电机的固定装置。该变速器环境试验台的结构设计可以有效地解决无法实现对处于运行状态时的变速器进行试验的问题。
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公开(公告)号：CN202580172U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220216560.7
申请日：2012-05-15
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种旁通阀，包括阀座和阀芯，阀芯具有端部和尾部，阀座上设有盲孔，盲孔上设有出油口，阀芯穿过出油口，阀芯的端部与出油口线密封；阀芯的端部与出油口内壁形成环形的第一油腔，阀芯与盲孔内壁形成环形的第二油腔，第二油腔的截面积大于第一油腔的截面积，旁通阀并联在油冷器的进口与出口之间，当油冷器堵塞或失效时，从液压阀板来的润滑油在阀腔内形成压力，由于第一油腔和第二油腔在润滑油的流通方向上存在截面差，当润滑油压力达到设定值时，此时油压在阀芯上产生的压力大于弹簧在阀芯上产生的压力，阀芯的端部与出油口出现缝隙，润滑油经出油口流出至系统进行润滑，提高了安全性。本实用新型还提供一种自动变速器。
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公开(公告)号：CN201851641U
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201020136801.8
申请日：2010-03-22
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16H61/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用于自动变速器的液压控制系统中的变矩器控制系统，该系统包括主油路和低压油路，在主油路上设有主油路压力控制阀，低压油路上设有变矩器，在低压油路上设有变矩器控制阀，所述变矩器控制阀与主油路压力控制阀油连接，本实用新型使得液压系统中变矩器的控制，由一个电磁阀及一个变矩器控制阀就实现了闭锁离合器的结合、分离、及滑摩状态的控制，结构上相对其余变矩器控制系统中变矩器控制简单，同时，保证了变矩器闭锁离合器需要彻底分离时的分离彻底，优化了其控制性能。
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公开(公告)号：CN201818778U
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201020136791.8
申请日：2010-03-22
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种自动变速器电控系统失效时的液压控制系统，包括手动控制阀、减压阀、若干个换挡控制阀和若干个电磁阀，每个电磁阀控制一个换挡控制阀，液压控制系统设有跛行挡控制阀，每个电磁阀的控制端口分别经单向阀与跛行挡控制阀的控制端口连通，跛行挡控制阀的输入端口与减压阀的输出端口连通，跛行挡控制阀的输出端口与手动控制阀连通，车辆自动变速器在电控系统失效的情况下，手动控制阀能够配合其它换挡元件实现倒挡或前进挡，使车辆能够顺利地以前进挡和倒挡行驶；车辆正常行驶过程中，在电控系统突然失效的情况下，蓄能器和节流孔能够顺利地先进入空挡，然后平缓地进入跛行挡行驶。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204405324U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520109131.3
申请日：2015-02-13
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及变速箱试验设备技术领域，提供一种自动变速器稳定性试验装置，包括电动振动器和安装支架，安装支架包括安装竖板、第一安装横板和第二安装横板；安装竖板上设有变速器安装孔，变速器通过安装孔固定在安装竖板上，第一安装横板上安装有驱动电机，第二安装横板安装在电动振动器上；驱动电机的输出轴通过驱动皮带与变速器的输入轴连接；变速器的润滑油路通过润滑油管连接变速器温控单元，变速器上设有与试验参数分析设备相连接的CAN总线线束，实现在不同温度下，对变速器在整车运行过程中的各种工况状态的模拟，并实时的对试验数据进行采集，并通过比对分析获取影响整机参数的零部件，并进行优化达到提高整体变速器品质的目的。
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公开(公告)号：CN204405319U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520108542.0
申请日：2015-02-14
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及变速箱试验设备技术领域，提供一种变速箱泵阀高低温试验装置，其包括电机、扭矩传感器、万向轴、油泵工装、阀板工装及高低温环境箱，电机通过联轴器与扭矩传感器连接，扭矩传感器的另一端连接有万向轴；油泵工装上安装有测试油泵，测试油泵上设有驱动轴，驱动轴与万向轴连接；油泵工装与阀板工装通过润滑油管连通，阀板工装上安装有阀板；高低温环境箱内设有密闭空腔、传动轴孔和线束穿孔，密闭空腔内分别设置油泵工装和阀板工装，万向轴穿过传动轴孔，线束穿孔穿设若干数据采集线束，从而实现在不同温度下对油泵和阀板进行性能试验，结构简单，易于实现，提升了变速箱整体的品质。
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公开(公告)号：CN203962779U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420407436.8
申请日：2014-07-22
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F16D25/12
Abstract: 本申请公开了一种离合器及其密封组件，离合器包括离合器主体和油路，还包括密封组件，其中密封组件包括用于与离合器的主体相抵接的密封件，还包括用于与离合器的油路分别相对的密封圈，所述密封圈镶嵌于所述密封件。通过将密封圈镶嵌于密封件，在进行密封件的安装时，即可完成密封圈的安装，不需要单独对密封圈进行安装，可以节省安装时间；同时，将密封圈镶嵌于密封件，可以避免密封圈安装遗漏，进而可以提高离合器油路的密封效果。
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公开(公告)号：CN202579401U
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201220216582.3
申请日：2012-05-15
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种电磁阀用挡块，包括用尼龙制成的板状挡块，板状挡块上均匀设置有若干个通孔，相邻通孔之间的板状挡块上设有凸台，通孔内安装有螺栓衬套，板状挡块通过螺栓固定在液压阀板上，该板状挡块可以一次性压住五个换挡电磁阀，减少了零件数量，能够同时保证五处换挡电磁阀的受力均匀，每个电磁阀不需单独固定，这样液压阀板占用空间小、生产效率高、生产成本低；在该板状挡块通孔处安放螺栓衬套，加强了该板状挡块的压紧力，防止时间长螺栓脱落。
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公开(公告)号：CN202506204U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220084184.0
申请日：2012-03-08
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动变速器液压阀板用滤油器，包括一端具有开口的筒状保持架，保持架的内壁上设有滤网，滤网具有滤网筛孔，筒状保持架的外壁上设有卡块，筒状保持架靠近开口的外壁上设有凸台，保持架靠近开口的外壁上设有凸台，阀体的空腔内设有与卡块配合的卡槽，能够防止滤油器转动，这种结构的滤油器结构简单，安装方便，通用性好，该结构是圆柱形结构，相同的布置空间时，其流通面积大，能满更多工况，因此其通用性好。
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