压缩机和空调系统
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112229101A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011159471.9

    申请日:2020-10-26

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机和空调系统,压缩机包括壳体、设置在壳体内的高压缸和低压缸,压缩机还包括:高压排气腔和高压排气口,高压缸与高压排气腔连通,高压排气腔与高压排气口连通;低压排气通道,低压缸的腔体通过低压排气通道与壳体的腔体连通;第一管路,第一管路的第一端与低压缸的腔体连通,第一管路的第二端用于与空调系统的蒸发器连通;第二管路,第二管路的第一端与高压缸的腔体连通;第三管路,第三管路的第一端与壳体的腔体连通,第三管路的第二端用于与第二管路或空调系统的冷凝器连通;其中,第二管路的第二端与第三管路或空调系统的蒸发器连通。本发明的压缩机解决了现有技术中的双级增焓压缩机应用于普通工况时能效较低的问题。

    压缩机的控制方法、装置、存储介质、处理器及压缩机

    公开(公告)号:CN110542195B

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201910907493.X

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机的控制方法、装置、存储介质、处理器及压缩机。该方法包括:检测压缩机的等效运行频率;基于等效运行频率,确定压缩机在如下任意一种模式之间进行转换:低负荷率区和中负荷率区之间进行转换,低负荷率区和高负荷率区之间进行转换,以及中负荷率区和高负荷率区之间进行转换。本发明解决了相关技术中,当压缩机处于低频率运行时,尽管可以通过提高电机反电动势的方式实现提升压缩机电机效率,但是会导致电机最大运行频率降低或运行频率较高时能效衰减严重的技术问题。

    一种具有泵体润滑结构的旋转式压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN111120329A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911366084.X

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明涉及了一种具有泵体润滑结构的旋转式压缩机,包括曲轴、上气缸、下气缸、隔板、上滚子、下滚子、上法兰、下法兰、滑片槽、滑片、往复活塞、往复封闭腔、单向通断结构和导油槽。该上气缸和下气缸均设有该滑片槽;该滑片设于该滑片槽内且可沿该滑槽往复运动;该滑片后端的上下侧均设有往复活塞;该上气缸的上下侧和下气缸的上下侧对应该往复活塞的位置均设有与该往复活塞相配合的该往复封闭腔;每个该单向通断结构与对应的一个该往复封闭腔相连通;该上法兰、下法兰和隔板上均设有与该单向通断结构相连通的该导油槽。本发明提供的所述旋转式压缩机可以使零件之间会形成油膜,保证零件之间的润滑;还提供一种带有该旋转式压缩机的空调器。

    补气増焓结构、压缩机及空调系统

    公开(公告)号:CN110425135A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910670420.3

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 本发明提供了一种补气増焓结构、压缩机及空调系统。补气増焓结构包括注入组件,注入组件包括:注入管;注入嘴,注入嘴连接在注入管的第一端,注入嘴上设置有与注入管连通的第一通道,注入嘴远离注入管的一端设置有与第一通道连通的注入口;堵头,堵头设置在注入口处以将第一通道打开或者关闭。采用本发明的补气増焓结构可以有效的防止压缩机气体回流,减少压缩机冷媒的泄露,提高压缩机的容积效率,从而提升压缩机的制冷量,同时减少了重复压缩的气体,降低了压缩机的功耗,提升了压缩机的能效,减少压缩机补气増焓结构内气体压力脉动,降低了由气体压力脉动引起的噪声,结构简单,便于组装。

    泵体及压缩机
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108547769A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810792302.5

    申请日:2018-07-18

    Abstract: 本发明提供了一种泵体及压缩机。泵体包括曲轴,设置有偏心部,偏心部的外周套设有滚子;气缸组件,套设在滚子的外周;上法兰,套设在曲轴上并位于气缸组件的顶部;下法兰,套设在曲轴上并位于气缸组件的底部;盖板,设置在下法兰底部,曲轴的底端贴合在盖板的上端面上,盖板上设置有与曲轴的底端对应的通孔,通孔的内径小于曲轴底端的外径;盖板的顶部和曲轴的底端两者至少之一上设置有薄壁状止推结构。本发明通过在盖板的顶部和曲轴的底端两者至少之一上设置有薄壁状止推结构,在压缩机工作的过程中,通过薄壁状止推面的变形和缓冲功能,可有效降低曲轴止推面撞击盖板端面产生的撞击噪声问题。

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