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公开(公告)号:CN110410327B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN201910808736.4
申请日:2019-08-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种法兰密封结构、压缩机、空调器,包括扣设在法兰(2)上的消音器(3),所述消音器(3)包括第一开口,所述法兰(2)包括柱体(22),所述第一开口套设所述柱体(22)的周向外侧,所述第一开口扣设有密封盖(4),所述密封盖上设置有密封部,所述密封部与所述柱体(22)靠近所述密封盖一端的端面相接,以使所述消音器(3)、所述密封盖(4)和所述法兰(2)围成密闭空间。本发明的实施例中所提供的一种法兰密封结构,能够避免消音器与法兰挤压发生形变,保证了压缩机运行时的稳定性。
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公开(公告)号:CN111043036B
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN201911182402.7
申请日:2019-11-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C29/02 , F04C29/04 , F04C18/356
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器,包括曲轴、压缩部和分隔部,所述压缩部和所述分隔部套设在所述曲轴上,所述压缩部至少为两个,所述分隔部设置在相邻的所述压缩部之间,所述曲轴内设置有中心油路,所述曲轴与所述分隔部相套设的一段为连接段,所述连接段上设置有第一油孔,所述第一油孔与所述中心油路相连通。本申请的实施例中所提供的一种泵体组件,能够在压缩机吸气压力很低时,减少分隔部与压缩部之间的磨损。
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公开(公告)号:CN113389729A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110789983.1
申请日:2021-07-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种泵体结构、压缩机和空调器,泵体结构包括:曲轴、第一法兰和缓冲结构,所述曲轴包括偏心部,所述偏心部的与所述第一法兰相对的面为第一止推面,所述第一法兰的与所述偏心部相对的面为第二止推面,所述缓冲结构设置于所述第一止推面与所述第二止推面之间,且所述缓冲结构由耐磨材料制成,且所述缓冲结构的朝向所述第二止推面的面上、和/或所述缓冲结构的朝向所述第一止推面的面上设置有储油槽,所述储油槽中能存储润滑油。根据本公开能够实现在恶劣工况或缺油环境下运行时,压缩机内部零部件仍不发生磨损,使得曲轴的摩擦损失降低,有利于提高压缩机性能,保证可靠性。
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公开(公告)号:CN112128111A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202011159024.3
申请日:2020-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体结构、压缩机和空调系统,泵体结构包括:低压缸,低压缸上设置有与其腔体连通的低压吸气口;高压缸,高压缸上设置有与其腔体连通的高压吸气口,高压缸设置在压缩机中电机的下方,低压缸设置在高压缸和电机之间;高压排气腔和高压排气口,高压缸的腔体与高压排气腔连通,高压排气腔与高压排气口连通;低压排气通道,低压排气通道与低压缸的腔体连通,以使低压缸的腔体内的气流通过低压排气通道排出至低压缸的外侧,并通过控制低压排气通道与高压缸的腔体之间的通断,调整泵体结构处于双缸工作状态或双级工作状态。本发明的泵体结构解决了现有技术中的双级增焓压缩机应用于普通工况时能效较低的问题。
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公开(公告)号:CN110374875B
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201910691493.0
申请日:2019-07-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种转子式压缩机滑片结构、转子式压缩机及空调器,滑片结构包括:容纳腔;滑片,滑片可活动的设置于容纳腔内;容纳腔的侧壁上设有扩容槽,避让倾斜状态的滑片,防止滑片过度接触并磨损容纳腔的侧壁。本发明的转子式压缩机滑片结构,在容纳腔的内壁开设扩容槽,扩容槽可以扩大容纳腔的局部体积,在滑片倾斜时容纳滑片的向外突出的边缘部分,从而防止滑片过度接触并磨损容纳腔的侧壁。
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公开(公告)号:CN110319017A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910649887.X
申请日:2019-07-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356 , F16C3/12
Abstract: 本申请提供一种曲轴组件、泵体组件、压缩机和热泵系统。该曲轴组件包括曲轴本体(1)、第一偏心部(2)和第二偏心部(3),第一偏心部(2)和第二偏心部(3)沿曲轴本体(1)的轴向间隔设置,第一偏心部(2)和第二偏心部(3)至少其中之一与曲轴本体(1)之间可拆卸地连接。根据本申请的曲轴组件,能够减小隔板中心孔直径,保证隔板的密封距离和密封性能,改善压缩机性能。
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公开(公告)号:CN112253461B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202011158973.X
申请日:2020-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机、空调器及热水器,压缩机包括:曲轴;高压缸和至少一个低压缸,曲轴穿设在低压缸和高压缸上,低压缸位于高压缸靠近压缩机的电机的一侧;压缩机具有中间腔,中间腔位于高压缸靠近电机的一侧,以使由低压缸流出的冷媒经过中间腔后流入高压缸内;其中,中间腔的总容积V与低压缸的总排量K的比值范围为:1.5≤V/K≤5。本发明的压缩机,解决了现有技术中双级增焓压缩机由于中间腔过小而导致低压缸排气不畅,高压缸吸气困难的问题。
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公开(公告)号:CN112229101B
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202011159471.9
申请日:2020-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机和空调系统,压缩机包括壳体、设置在壳体内的高压缸和低压缸,压缩机还包括:高压排气腔和高压排气口,高压缸与高压排气腔连通,高压排气腔与高压排气口连通;低压排气通道,低压缸的腔体通过低压排气通道与壳体的腔体连通;第一管路,第一管路的第一端与低压缸的腔体连通,第一管路的第二端用于与空调系统的蒸发器连通;第二管路,第二管路的第一端与高压缸的腔体连通;第三管路,第三管路的第一端与壳体的腔体连通,第三管路的第二端用于与第二管路或空调系统的冷凝器连通;其中,第二管路的第二端与第三管路或空调系统的蒸发器连通。本发明的压缩机解决了现有技术中的双级增焓压缩机应用于普通工况时能效较低的问题。
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公开(公告)号:CN112229084B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202011158142.2
申请日:2020-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 涉及压缩机技术,本申请提供了一种多级压缩机、电器以及控制方法,所述压缩机包括低压缸以及高压缸,所述压缩机的壳体内包括背压腔,还包括第一分液器以及第二分液器,所述压缩机的进气管经所述第一分液器接通至所述低压缸的进气端;所述第二分液器包括第一空腔以及第二空腔,所述第一空腔与所述背压腔接通,所述高压缸的进气端接通至所述第一空腔,所述第一空腔底部具有回油孔,所述第一空腔中冷冻油经所述回油孔通入所述第二空腔;所述压缩机的补气管经所述第二空腔接通至所述背压腔。设置成上下两独立空腔的第二个分液器,在高压缸吸气前增加汽油分离的功能,降低高压缸吸气带油,避免气缸压油,提高压缩机可靠性。
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公开(公告)号:CN112253461A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011158973.X
申请日:2020-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机、空调器及热水器,压缩机包括:曲轴;高压缸和至少一个低压缸,曲轴穿设在低压缸和高压缸上,低压缸位于高压缸靠近压缩机的电机的一侧;压缩机具有中间腔,中间腔位于高压缸靠近电机的一侧,以使由低压缸流出的冷媒经过中间腔后流入高压缸内;其中,中间腔的总容积V与低压缸的总排量K的比值范围为:1.5≤V/K≤5。本发明的压缩机,解决了现有技术中双级增焓压缩机由于中间腔过小而导致低压缸排气不畅,高压缸吸气困难的问题。
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