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公开(公告)号:CN101604736A
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200910117832.0
申请日:2009-03-06
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , H01M8/0228 , H01M8/0258 , H01M8/04029 , H01M8/241 , H01M8/2415 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32 , Y10T29/49112
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池组的隔板及其制造方法,更具体地,涉及一种用于燃料电池组的隔板及其制造方法,其中,构成燃料电池组的隔板以在两片复合材料之间插入一排金属管的方式形成,并且靠紧隔板的垫片以形成氢流动通道和空气流动通道的方式形成,从而消除两个相邻的构成单元电池的隔板之间的接触电阻,以提高燃料电池的效率。
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公开(公告)号:CN101141000A
公开(公告)日:2008-03-12
申请号:CN200610146817.5
申请日:2006-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0271 , B60L11/1892 , B60L11/1898 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/04253 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及一种连接在用于车辆的燃料电池隔板上的垫片结构。第一垫片部分和第二垫片部分紧密粘接在燃料电池隔板的前后表面上,以将泄漏的防冻液排到隔板的外部,从而防止膜-电极组件被泄漏的防冻液污染,并提高燃料电池组的效率。
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公开(公告)号:CN1265491C
公开(公告)日:2006-07-19
申请号:CN200310124659.X
申请日:2003-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 金世勋
CPC classification number: H01M8/0662
Abstract: 当燃料电池系统的驱动被结束时,在燃料电池系统中的残余物,例如水、可燃气体、和氧化剂,通过被存储在一个吸附箱中吸附剂被除去,吸附箱与所述燃料电池系统的多个流场相连。
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公开(公告)号:CN1577936A
公开(公告)日:2005-02-09
申请号:CN200310124659.X
申请日:2003-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 金世勋
CPC classification number: H01M8/0662
Abstract: 当燃料电池系统的驱动被结束时,在燃料电池系统中的残余物,例如水、可燃气体、和氧化剂,通过被存储在一个吸附箱中吸附剂被除去,吸附箱与所述燃料电池系统的多个流场相连。
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公开(公告)号:CN103515623B
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201210482803.6
申请日:2012-11-23
IPC: H01M4/88 , H01M4/86 , H01M8/1004 , H01M8/1067 , H01M8/1086
CPC classification number: H01M8/1004 , B82Y30/00 , H01M8/1067 , H01M8/1086 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了具有增强疏水性的膜电极组件及其制造方法。具体而言,使用等离子体刻蚀在构成膜电极组件的催化剂层的表面上的催化剂载体中形成具有高高宽比的纳米图案。之后在形成于催化剂载体中的纳米图案上形成疏水薄膜。
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公开(公告)号:CN103390757B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201210480478.X
申请日:2012-11-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04007 , H01M8/2485
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/2485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开一种用于燃料电池组的歧管块,其为内部流动通道中的冷却剂流动通道提供优异的电绝缘性。更具体地,用于燃料电池组的歧管块包括:由聚合物绝缘材料形成且包括冷却剂流动通道的冷却剂接口部件;由金属材料形成并且包括反应气体流动通道的反应气体接口部件。具体地,反应气体接口部件和冷却剂接口部件安装于电池组模块,同时整体地彼此接合。
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公开(公告)号:CN104103841A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201310484779.4
申请日:2013-10-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 株式会社J<ech
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0245 , H01M8/0206 , H01M8/021 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , Y02P70/56 , H01M8/0269
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的金属隔板及其制造方法,其中具有微小厚度的石墨碳层形成于基板的表面上,以提高导电性。该制造方法包括:制备金属基板;将金属基板装载到具有真空环境的腔室内;通过将从涂布源电离的碳离子沉积在金属基板的表面上来涂布石墨碳层;和将涂布有石墨碳层的金属基板卸载到所述腔室的外部。
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公开(公告)号:CN103390757A
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201210480478.X
申请日:2012-11-22
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/2485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开一种用于燃料电池组的歧管块,其为内部流动通道中的冷却剂流动通道提供优异的电绝缘性。更具体地,用于燃料电池组的歧管块包括:由聚合物绝缘材料形成且包括冷却剂流动通道的冷却剂接口部件;由金属材料形成并且包括反应气体流动通道的反应气体接口部件。具体地,反应气体接口部件和冷却剂接口部件安装于电池组模块,同时整体地彼此接合。
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公开(公告)号:CN101567433B
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN200810169548.3
申请日:2008-09-28
CPC classification number: H01M8/0213 , B29C37/02 , B29C43/203 , B29C43/46 , B29C2043/148 , B29C2043/464 , B29C2791/001 , B29C2793/0027 , B29C2793/0081 , B29C2793/009 , B29K2303/04 , B29K2503/04 , B29L2031/3468 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , Y02P70/56 , Y10T156/1062
Abstract: 本发明提供一种由连续碳纤维复合物形成的燃料电池隔板、及其制造方法。在上述燃料电池隔板中,碳纤维基本被聚合物粘合剂包围。制造该燃料电池隔板的方法可以包括:第一步,提供半固化态的连续碳纤维复合物的原材料;将原材料形成为具有隔板的长度和形状:堆叠和粘附单个或多个根据隔板的长度切割的原材料;将堆叠成单层或多层的原材料安置于高温热压机进行加热和压制;以及从加热和压制的隔板上去除不必要的部分。
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