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公开(公告)号：CN110762477A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201811476009.4
申请日：2018-12-04
IPC: F21S41/20 , F21S41/32 , F21V7/04 , F21V9/08 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆用灯装置，该车辆用灯装置能够在雨天路面潮湿的状态下，向路面照射的光是仅过滤p偏振光束而照射到路面，而不向路面投射被路面积水反射的s偏振光束，从而不会产生基于水的光反射。因此，可防止相对车辆产生眩光，确保与相对车辆之间的安全性，并且通过照射均匀波形的光可提高照明感。
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公开(公告)号：CN109899760A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201810424860.6
申请日：2018-05-07
IPC: F21S41/10 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21W102/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及车灯装置。具体地，本发明提供了这样一种车灯装置，其在前照灯的光照射的区域内的对向车辆上形成暗区以防止眩光。所述车灯装置包括：第一光源、第二光源以及反射单元，所述第一光源配置为照射可见光；所述第二光源布置在不同于第一光源的位置，并且配置为照射红外光；从所述第一光源照射的可见光以及从所述第二光源照射的红外光入射到所述反射单元上，所述反射单元配置为反射入射的可见光和红外光以改变传输路径，从而将可见光和红外光调整到相同路径或不同路径。前照灯和红外光灯的照射区域是匹配的，从而更准确地将暗区形成区域与对向车辆相匹配。
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公开(公告)号：CN109424926A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711265365.7
申请日：2017-12-05
IPC: F21S43/20 , F21S43/239 , F21W107/10
Abstract: 提供了一种车辆的尾灯设备。该设备包括：光源，其发射具有第一波段的光；滤光器，其设置有面向外部的第一侧和面向内部的第二侧，反射具有第一波段的光并传输具有与第一波段不同的第二波段的光。光衍射元件设置为接收从光源发射的光并改变入射光的传输路径以进行引导。所发射的光通过光衍射元件传输到滤光器的第一侧，并被反射以引向车辆外部，从而防止传输到车辆内部。因此，尾灯在后玻璃的一侧接通，并且改进了外部视野和内部视野。
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公开(公告)号：CN108933381A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201711278323.7
申请日：2017-12-06
CPC classification number: F21S41/16 , B60Q1/0023 , B60Q1/0035 , B60Q1/076 , B60Q11/005 , B60Q2300/056 , B60Q2300/146 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , F21S41/141 , F21S41/176 , F21S41/18 , F21S41/30 , F21V9/30 , F21V14/04 , F21Y2115/10 , H01S5/06 , B60Q1/04
Abstract: 一种用于车辆的前照灯装置，其可以在使用激光二极管作为光源的前照灯装置中基于输出至外部环境的白光的量来控制对激光二极管的电力供应，并且在控制对激光二极管的电力供应时仅利用排除噪声光的纯白光的量来控制电力供应，由此最大化地防止对人体有害的蓝色激光束暴露至外部环境，并能够精确地控制前照灯的运转。
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公开(公告)号：CN106524099A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510831620.4
申请日：2015-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21V31/03 , F21V29/90 , F21S8/10 , F21W101/02 , F21W101/10
Abstract: 提供一种用于车灯的除湿器，除湿器包括除湿壳体，除湿壳体穿过灯的内部和外部耦接至灯外壳。除湿器包括多个连接腔室，并且除湿器包括连接至灯的内部的吸入路径和连接至灯的外部的排出路径。进一步地，热电元件耦接至连接部分并且具有暴露于不同腔室的第一表面和第二表面。吸收体设置在腔室内并且阀设置在吸入路径和排出路径内。控制器被配置为调整电流的供应和方向并且打开和关闭阀。除湿器不断地移除灯内形成的湿气，同时，可替代地，使用热电元件干燥设置在第一腔室内的吸收体和设置在第二腔室内的吸收体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106195845A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510259761.3
申请日：2015-05-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V9/16 , F21V7/05 , F21W101/02
CPC classification number: F21S48/1757 , F21K9/64 , F21S41/147 , F21S41/16 , F21S41/17 , F21S41/43 , F21S41/675 , F21S48/1159 , F21S48/1186 , F21S48/145 , F21Y2115/10 , F21Y2115/30
Abstract: 本发明为用于车辆的灯，包括：光源，其配置为产生光；导光装置，其配置为沿着设定的移动路径来引导由光源产生的光；以及阻挡肋结构，其包括容纳由导光装置引导出的光的多个单元。阻挡肋结构可以配置为以单元的形状来发射容纳在每个单元中的光。
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公开(公告)号：CN106152007A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510169165.6
申请日：2015-04-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 安秉石
IPC: F21S8/10 , F21V14/04 , F21W101/02
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的灯，其包括：反射器，其配置为反射接收到的光，并且相对于至少一个旋转轴线旋转，以控制照射角度；光源，其在反射器的外部，分隔于反射器，并且配置为产生待入射在反射器上的光。
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公开(公告)号：CN103158610A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201210289786.4
申请日：2012-08-15
IPC: B60Q3/06
Abstract: 本发明提供了一种行李灯。可拆卸的行李灯通过在通常期间将闪光灯固定到固定部而被用作行李灯，并且在必要的时候将闪光灯从行李灯中分离而进行使用。所述行李灯的闪光灯可以包括：灯壳，该灯壳具有形成在其一个侧面上的开口表面；灯，所述灯布置在所述开口表面内；和电池，所述电池嵌入到灯壳内并且向所述灯供电，所述固定部包括固定壳体，该固定壳体具有容置部，该容置部的形状对应于所述灯壳的形状，并且该固定壳体具有倾斜的反射表面，该反射表面安装在所述固定壳体的对应于所述灯壳的开口表面的那个表面上，其中所述灯壳和所述固定壳体包括紧固构件。
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公开(公告)号：CN103101473A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201210211251.5
申请日：2012-06-20
Applicant: 现代自动车株式会社 , SLLighting株式会社
IPC: B60Q1/04
CPC classification number: B60Q1/143 , B60Q2300/112 , B60Q2300/45
Abstract: 本发明涉及一种前照灯系统，所述前照灯系统可以包括前照灯，所述前照灯可以配备有前灯和聚光灯单元，所述聚光灯单元包括具有在车辆前方的不同照射区域的多个光学模块，其中所述多个光学模块的具有对应于车辆前方的障碍物位置的照射区域的光学模块闪烁，并且所述光学模块的闪烁周期可以根据车辆的速度变化。
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公开(公告)号：CN112303585B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202010147477.8
申请日：2020-03-05
IPC: F21S41/36 , F21S41/675 , F21S43/31 , B60Q1/00 , F21W107/10
Abstract: 本申请提供一种用于车辆的照明设备，该照明设备可以包括：光源单元，照射光；第一反射单元，反射从光源单元入射的光以将反射光射出到外部；第二反射单元，可转动地设置在光源单元和第一反射单元之间以反射光，根据第二反射单元的转动位置来允许从光源单元照射的光移动到第一反射单元或阻挡光使得光不移动到第一反射单元，并且在与第一反射单元不同的位置反射光以将光射出到外部；以及驱动单元，连接到第二反射单元以调整第二反射单元的转动位置。
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