公开(公告)号：CN106895193B

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201610576573.8

申请日：2016-07-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑世权 ,  沈孝燮 ,  权富吉

IPC: F16K31/06

Abstract: 一种用于燃料电池的阀，该阀用来将燃料电池系统中的流体排出至外部或燃料电池系统的其他位置。该阀安装有压力传递单元，该压力传递单元连接在具有用于移动流体的内部流动路径的阀流动路径单元与用于生成用于打开和关闭阀流动路径单元的内部流动路径的动力的螺线管单元之间，并且该压力传递单元在阀流动路径单元与螺线管单元之间传递压力，以便不论燃料电池系统中的诸如工作压力和温度的因素如何，都通过最小化阀流动路径单元与螺线管单元之间的压力差来最小化螺线管单元的操作负载。

公开(公告)号：CN105552402B

公开(公告)日：2019-08-20

申请号：CN201510398180.8

申请日：2015-07-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑世权 ,  权富吉 ,  李贤埈 ,  鲁容奎

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/22

Abstract: 本发明涉及一种具有供氢歧管的燃料电池系统，包括：电池堆，利用供应的空气和燃料气体来产生电力；再循环管线，其使燃料气体再循环到电池堆的入口，燃料气体由电池堆部分地使用以被排出；以及喷射器单元，布置在再循环管线上，供应新鲜的燃料气体，并使电池堆排出的燃料气体再循环，其中喷射器单元包括：中压歧管，一侧形成有喷嘴安装部，并形成有供应通道；控制阀，其布置在中压歧管上；喷嘴，其与喷嘴安装部相接合，以喷射通过供应通道供应的燃料气体；以及低压歧管，其与中压歧管相接合，形成有腔室，形成有文氏管和扩散器，并且吸入电池堆的废气，将废气与从喷嘴喷射的燃料进行混合，并通过文氏管和扩散器将混合气体排出。

公开(公告)号：CN108206290A

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201710413772.1

申请日：2017-06-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑世权 ,  沈孝燮 ,  权富吉

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089

CPC classification number: H01M8/04955 ,  H01M8/002 ,  H01M8/02 ,  H01M8/22 ,  H01M8/2475

Abstract: 一种燃料电池系统，包括氢切断阀和与氢切断阀连接的氢供应阀，该燃料电池系统包括：能够容纳氢供应阀的保持器，其中，保持器包括断裂部，断裂部可形成于氢供应阀与氢切断阀之间的一个点处，且氢切断阀可容纳在保持器的一个或多个延伸端部内，且当断裂部被外部震动切断时，氢切断阀和氢供应阀彼此断开连接。

公开(公告)号：CN107645002A

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201611144420.2

申请日：2016-12-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 权富吉 ,  郑世权 ,  沈孝燮

IPC: H01M8/04082 ,  H01M8/04089

CPC classification number: F16K31/0655 ,  B64D2041/005

Abstract: 提供一种用于燃料电池系统的燃料供应阀。更具体地，在燃料供应阀中，燃料从燃料罐供应至电池堆。燃料供应阀包括阀的壳体、活塞和中空部分。根据活塞的移动，在壳体的一侧形成使活塞移动的腔体并且在壳体和活塞之间形成接触区域。因此，腔体中的燃料流动受到接触的限制。

公开(公告)号：CN106549173A

公开(公告)日：2017-03-29

申请号：CN201510956450.2

申请日：2015-12-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 鲁容奎 ,  沈仙辅 ,  郑世权

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/04082

CPC classification number: H01M8/04201 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/04604 ,  H01M8/04753 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池系统的氢供给和再循环装置，其将来自氢储罐的氢和从堆排出的未反应的再循环氢供应到堆。当氢供应压力低时，氢供给和再循环装置可通过第一喷嘴向堆供应氢，且当氢供应压力高时，氢供给和再循环装置通过使用柯恩达效应的、不同于第一喷嘴的第二喷嘴向堆供应氢，以通过燃料电池的整个操作区域满足所需的氢供应量并防止喷嘴震动和噪音产生。

公开(公告)号：CN102820477B

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201110382003.2

申请日：2011-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 鲁容奎 ,  郑世权 ,  裴昊骏

IPC: H01M8/04992 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04791 ,  F02M63/00 ,  B60L1/00 ,  B60L11/18

CPC classification number: H01M8/04097 ,  B60L1/003 ,  B60L11/1898 ,  F02D41/0027 ,  F02M63/0017 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04604 ,  H01M8/04619 ,  H01M8/04798 ,  H01M8/04992 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/50 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统的供氢控制装置及其控制方法。所述装置包括喷射泵、比例控制电磁阀和控制器。喷射泵设置在燃料电池堆的进口侧，并把氢气供给和再循环到燃料电池堆中。比例控制电磁阀连接到供氢管线并与喷射泵的喷嘴进口流体连通，以控制对喷射泵的供氢。控制器根据燃料电池系统的功率，控制比例控制电磁阀的操作。这里，控制器在当前功率小于预定基准功率的低功率区间，按照脉冲流量控制方法控制比例控制电磁阀的操作。

公开(公告)号：CN105047961A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201510186198.1

申请日：2015-04-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑世权 ,  裴昊骏 ,  李贤埈 ,  李贤宰 ,  安得均

IPC: H01M8/04

Abstract: 本发明提供一种用于清除燃料电池中的残余氢的装置、燃料电池系统及车辆。用于清除燃料电池中的残余氢的装置吸入燃料电池系统中的残余氢气并且容易地清除所吸入的氢气以防止在燃料电池车辆的维修期间可能由于所述燃料电池系统中的残余氢而发生的火灾、爆炸等。具体来说，所述装置可以被制造为喷嘴、文丘里管和扩散器被依次组合而成、喷嘴和文丘里管被组合而成等的简单喷射器结构以将经压缩空气用作驱动流或初级流且将燃料电池系统内部的气体用作吸入流或次级流，由此容易地清除残余氢。