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公开(公告)号：CN208900175U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821605718.3
申请日：2018-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
IPC: F01N13/00
Abstract: 本方案提供的一种整流板，整流板上开有通孔，位于整流板外缘的通孔孔径大于位于整流板中心的通孔孔径。采用了内大外小设计，增加了四周气流的通过率，提升气体流动均匀性。本方案还提供了一种具有上述整流板的后处理系统。
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公开(公告)号：CN208753674U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201820785361.5
申请日：2018-05-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机排放后处理装置的集成线束，其包括集成插头和分支线束；集成插头用于与整车相连；分支线束的第一端与集成插头相连，第二端设有接插件；其中，分支线束为多个，且不同的分支线束上的接插件用于连接发动机排放后处理装置上不同的电子元件。该集成线束中具有用于与整车相连的集成插头，便于与整车相连，操作简便，效率高。本实用新型还公开一种发动机排放后处理装置，其应用了上述集成线束，便于其喷嘴以及各传感器与整车装配连接，装配效率高。
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公开(公告)号：CN208441906U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820739662.4
申请日：2018-05-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
IPC: F01N1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种消音器，包括桶体、消音棉和消音管；桶体两端分别设有消音端盖，两消音端盖上分别设有进气口和出气口；消音棉设置在桶体内；消音管嵌在消音棉内；消音管包括依次连通的第一直筒段、漏斗段和第二直筒段，第二直筒段的直径小于第一直筒段；漏斗段的直径由第一直筒段到第二直筒段逐渐减小；消音管为两个，两者的第二直筒段连通形成消音通道；一个消音管的第一直筒段插装于进气口，另一个消音管的第一直筒段插装于出气口。该消音器中，消音通道的孔径先减小后增大，使气流进入消音通道后先压缩后扩张，具有较大的扩张比，对低频噪声的消音能力强。本实用新型还公开一种应用上述消音器的汽车，具有低频噪音小的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208153111U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820373317.3
申请日：2018-03-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种SCR催化消声器的进气混合装置包括尿素喷嘴、进气混合管和进气支撑板，尿素喷嘴和进气支撑板连接在进气混合管的相对两端，进气支撑板上设有与进气混合管内部连通的第一排气孔。通过在进气支撑板上设有第一排气孔，使得进入进气混合管底部的部分混合气体通过第一排气孔排出进行后续净化操作，有效地减小了进气混合管底部尿素结晶的现象，并且可以使部分尿素混合气流从进气支撑板的第一排气孔进入进气支撑板下部空间内，使废气流与尿素水溶液的混合路径变长，使得尿素液滴雾化混合更充分，提高氮氧转化效率，有利于降低SCR催化消声器箱背压。本实用新型还公开了一种包括上述进气混合装置的SCR催化消声器。
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公开(公告)号：CN208153107U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820372940.7
申请日：2018-03-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种SCR催化消声装置，包括前端盖、后端盖、催化消声装置主体和骨架式安装支架。前端盖包括前端盖外壳、前端盖内壳和第一成型消音棉层，后端盖包括后端盖外壳、后端盖内壳和第二成型消音棉层。当需要将SCR催化消声装置通过螺栓连接骨架式安装支架与待连接整车即可实现，牢固可靠，避免了托装吊装的方式进行安装带来的安全性低的问题。此外，前端盖外壳和前端盖内壳之间夹装有第一成型消音棉层，后端盖外壳和后端盖内壳之间夹装有第二成型消音棉层，成型消音棉实现了无缝的消音面积覆盖，降噪效果好，且前端盖和后端盖的双层设计和成型消音棉层的设置可以有效保持壳体热量。本实用新型提高了SCR催化消声器的保温性和安装可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205297699U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521056441.X
申请日：2015-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种SCR系统进气混合装置，包括进气偏锥，进气偏锥的出气端密封连接有进气外层管，进气外层管的顶部安装有进气导流台，进气导流台的中部开设有用于安装进气内层管的安装通孔，进气导流台在尿素喷射侧和相对侧分别开设有贯通进气导流台轴向两端面的过气孔，过气孔呈弧状。本实用新型中进气导流台上开设呈弧状的过气孔，使导入进气内层管与进气外层管之间的废气流到达尿素喷射落点处的流速较高，容易带走尿素落点处的尿素液滴，同时也防止尿素液滴附着在进气导流台与进气内层管焊接边沿处，大大降低尿素结晶风险。
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公开(公告)号：CN204060881U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420411145.6
申请日：2014-07-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种SCR系统氮氧传感器安装架，包括支撑架，所述支撑架上设有用于固定氮氧传感器ECU的隔热缓冲板，所述支撑架的底面设有下伸的用于与SCR系统连接的支撑腿，所述支撑架的上方安装有保护架，所述保护架的底面与隔热缓冲板的顶面间隔设置形成氮氧传感器ECU安装空间。本实用新型对氮氧传感器有保护作用，降低了其被损坏的风险，同时固定了氮氧传感器的安装位置，提高了SCR系统在整车布置上的通用性，节省了布置空间，同时保护架对传感器的连接线束有一定的固定和保护作用，降低了线束在使用过程中失效的风险。
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公开(公告)号：CN222513526U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420123221.7
申请日：2024-01-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种SCR混合器及发动机后处理装置，涉及发动机尾气处理技术领域；用于将尿素与尾气进行混合产生混合气体，包括连接壳和连接于所述连接壳内的筒体组件；所述筒体组件包括沿轴向分布的进气筒和出气筒；所述进气筒具有用于尾气进入的进气口，所述出气筒具有用于将混合气体排出的排气区；混合气体只需要通过轴向分布的进气筒进入出气筒并通过出气筒排出，混合气体无需再经过外管排出，从而减少了气体的背压，降低了油耗；并且没有在筒体组件外侧设置套接的外管，避免了对中性的制造难度，简化了结构，降低了成本。
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公开(公告)号：CN220622001U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321817420.X
申请日：2023-07-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型柴油机后处理混合装置，属于柴油机废气处理设备领域。本实用新型采用的技术方案为，一种新型柴油机后处理混合装置，包括壳体组件以及设置在所述壳体组件以内腔的混合组件，所述壳体组件两端分别为进气端和排气端，所述壳体组件外壁设有喷嘴座，所述混合组件包括混合壳体和混合管，所述混合壳体与壳体组件内壁之间形成第一气流通道；本实用新型通过壳体组件、混合壳体、混合管、密封件以及四者装配方式的设计，增加了尿素与废气的混合空间和混合渠道，加快的尿素与废气的混合效率，提升了尿素与废气的混合效果。
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公开(公告)号：CN217042004U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220054855.2
申请日：2022-01-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴动力空气净化科技有限公司
Abstract: 本申请提供了一种混合效果好的混合器装置，包括旋流管和加热装置，所述旋流管的两端分别设有供尿素溶液进入的进口和供混合气流出的出口，所述旋流管靠近所述进口的一端的侧壁上设有进风孔，所述进风孔的一侧设有倾斜的旋流片，以使从所述进风孔进入的气流在所述旋流管内形成旋流，所述加热装置设置在所述旋流管内部，并且所述加热装置的外径由靠近所述进口的一端向靠近所述出口的一端逐渐增大，通过在旋流管内部设置加热装置，能够起到加热作用，从而提高尿素溶液的雾化效果，减少结晶，提高废气与尿素的混合效果。
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