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公开(公告)号:CN208793128U
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201821477288.1
申请日:2018-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor: 刘俊杰
IPC: F02M35/022 , F02M35/08
Abstract: 本实用新型公开了一种空气预滤器,包括:空气预滤器本体,空气预滤器本体包括壳体和扫尘器,壳体上开设有第一空气进气口和排尘口,扫尘器可转动设置在壳体内,扫尘器能够将灰尘从排尘口排出;气源,气源与第一空气进气口导通。空气预滤器使用时,气源将空气从第一空气进气口进入壳体,带动扫尘器转动,扫尘器将灰尘从排尘口排出。即使发动机处于怠速状态时,空气预滤器仍然能够从气源获得空气,带动扫尘器转动,进而提高预滤器的粗滤效率。
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公开(公告)号:CN207945068U
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201721422265.6
申请日:2017-10-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本实用新型提供了一种空压机排油量测试工具,包括与空压机的排气口插装配合的排气接头;与排气接头连接,对空压机的排气进行导流的导流罩;和设置于导流罩的导出端,装夹滤纸的滤纸座;滤纸座的装夹端面上伸出有挂装于导流罩外圈的挂装钩,导流罩的外圈开设有与挂装钩配合的挂装槽。测试工具通过排气接头连接到空压机的排气口,由导流罩将排气口的排油导出到滤纸座上,由滤纸座对排油进行搜集。滤纸座的装夹滤纸的端面上伸出挂装钩,导流罩的外圈设置挂装槽,操作时,仅需在滤纸装夹好后,直接将滤纸座挂装到挂装槽内,即可简便的实现滤纸座在导流罩上的固定,操作简单,大大提高了测试工具操作的便利性。
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公开(公告)号:CN207945024U
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201820022464.6
申请日:2018-01-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/08 , F02M35/022 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器及发动机,该空气滤清器的壳体的上端面设置有进口,周向侧壁上设置有出口;中间管设置于壳体内,中间管的第一端与壳体进口连通,第二端向下延伸至壳体出口下方;逆流式旋流管位于中间管下方,入口与中间管的第二端连通;滤芯设置于壳体内且环绕于中间管外,逆流式旋流管的出口经滤芯与壳体出口连通;防雨帽的底部进口设置有旋流叶片,周向侧壁上设置有排尘口,防雨帽的底部出口与壳体的进口连通;上述空气滤清器具有三级过滤结构,过滤效率高,全寿命过滤效率可达99.9%,初级过滤可达93%,适应性强,过滤效率不受进气流量及环境温度的影响,对于安装位置、安装角度无特殊要求,不会产生油泥,便于维护。
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公开(公告)号:CN208153350U
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201820505228.X
申请日:2018-04-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种风扇及其叶片,其中,叶片包括叶片本体、转轴和两个配重块;转轴与叶片本体的根部一侧同轴连接,且转轴能够带动叶片本体旋转;两个配重块对称设于叶片本体的两侧,并位于叶片本体的根部的宽度中心位置。该叶片能够在保证风扇对发动机的散热性能的同时,能够顺利实现叶片转向并提高叶片转动的稳定性。
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公开(公告)号:CN204900128U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520463611.X
申请日:2015-07-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 本实用新型公开了一种滤清器及包含该滤清器的低压油路,包括油箱和依次与油箱连通的集成电动泵的油水分离器、粗滤器、输油泵、精滤器、高压油泵和喷油器,粗滤器内安装有能使粗滤器内部形成储气空间的中间管,粗滤器上设有进油管和出油管,储气空间与进油管连通,进油管中安装管接头,管接头通过排气管与回油管连通,发动机运行过程中燃油经滤芯过滤后空气储存在储气空间内,发动机启动前通过油水分离器的电动泵泵油,滤清器上的单向阀在油压的作用下开启,滤芯中积攒的空气通过排气管路进入回油管,回流到油箱中,此时滤芯内部的储气空间重新具备存气的能力,精滤器和回油管之间也增加排气管路,形成两级过滤,更好的将燃油中的空气过滤出。
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公开(公告)号:CN215256524U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202023023070.9
申请日:2020-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/16
Abstract: 本案提供的一种空气滤清器,包括空滤器壳体和粗滤器,空滤器壳体和粗滤器可拆卸连接。将粗滤器作为一个集成模块,空滤器壳体和粗滤器采用可拆卸连接设计,可解决现有技术的粗滤不可拆卸,用户需频繁更换滤芯,保养成本较高的问题,通过定期更换粗滤器,可提高预滤效果,便于维修保养,延长滤芯使用寿命。本方案还提供一种具有上述空气滤清器的车辆。
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公开(公告)号:CN214366450U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202023023066.2
申请日:2020-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种卧式桶形空滤器,包括桶形壳体和设置在桶形壳体的轴向端的进气端盖,进气端盖上设置有环形内围板和沿环形内围板周边布置的环形外围板,环形内围板与环形外围板之间所围成的环形空间形成有进气流道,进气流道与桶形壳体的内部流道连通。该卧式桶形空滤器通过环形外围板能够对桶形壳体的内部流道的上半部分起到一定的防护遮雨作用,同时通过环形内围板能够对桶形壳体的内部流道的上半部分起到一定的防护遮雨作用,继而能够有效地降低雨水进入内部流道的概率,避免了卧式桶形空滤器容易进入雨水而影响空滤效果的问题。
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公开(公告)号:CN213745388U
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202022084313.3
申请日:2020-09-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L23/08
Abstract: 本实用新型公开了一种V型卡箍,作业时,转动锁紧件,解除锁紧件对螺栓的自由端的锁紧,将弧形钢带的开口撑大至足以安装在管体的法兰上,将撑开后的弧形钢带套在管体的法兰上,收紧弧形钢带的开口,转动锁紧件,使锁紧件的卡槽与螺栓的自由端配合,实现弧形钢带的开口的封闭,拧动螺栓,完成弧形钢带在法兰上的锁紧。本方案公开的V型卡箍,螺栓的自由端通过锁紧件的卡槽进行锁紧或者解除锁紧,即V型卡箍的弧形钢带的开口的大小不受螺栓长度的限制,可以适当缩短螺栓的长度,从而缩短螺母的锁紧路径,提高V型卡箍的锁紧效率。
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公开(公告)号:CN211821138U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201922339009.6
申请日:2019-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于连接机构技术领域,具体提出了一种管接头组件,所述管接头组件包括:内管和套设于所述内管的连接管,所述连接管沿轴向方向分为第一连接段和第二连接段,所述第一连接段用于连接第一管路,所述第二连接段用于连接第二管路,所述连接管与所述内管固定连接,所述内管用于连接风扳机的输出端。本实用新型提出的管接头组件通过内管和套设于内管的连接管,通过连接管的两端连接水路或气路管道,内管与连接管固定连接,通过风扳机把紧内管,带动连接管与水路或气路管道紧固连接。
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公开(公告)号:CN211116330U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201921612419.7
申请日:2019-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开的集成化空滤器,包括:空滤器壳体;滤芯识别控制模块天线,设置于空滤器壳体内侧,用于与电子标签通信,电子标签为设置于滤芯上的电子标签;滤芯识别控制模块,设置于空滤器壳体内侧,用于读取电子标签内存储的滤芯基本信息以得到真伪识别结果,并将真伪识别结果和/或滤芯基本信息传递至发动机ECU或整车仪表盘。本实用新型在将滤芯安装于空滤器壳体内后,滤芯识别控制模块能够读取电子标签内存储的滤芯基本信息,并根据该基本信息得到真伪识别结果,可将真伪识别结果和/或滤芯基本信息传递至发动机ECU或整车仪表盘,提醒用户滤芯的真伪情况,防止由于使用了劣质滤芯,无法达到有效过滤作用而造成发动机磨损的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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