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公开(公告)号:CN113152263A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110412453.5
申请日:2021-04-16
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小客车专用通道桥梁墩柱包括管桩、承台、墩柱以及盖梁;其接头结构采用空心的预制墩柱,所述墩柱内沿竖向分布的主筋包括预应力钢棒;预制的工字型盖梁,包括竖向腹板、上翼板、下翼板以及內筋;所述下翼板的中部与所述墩柱对应连接,所述下翼板上开设有与所述锁紧段对应的第一预制孔,所述竖向腹板上开设有第二预制孔;其中,所述锁紧段包括第一锁紧段以及第二锁紧段,所述第一锁紧段贯穿所述第一预制孔,所述第一锁紧段的自由端还施拧有预紧螺母,所述预紧螺母锁紧所述墩柱以及所述盖梁,以提供承载力;所述第二锁紧段伸入所述第二预制孔,并灌填在所述第二预制孔内。
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公开(公告)号:CN112627003A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202110091937.4
申请日:2021-01-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 中交(长沙)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含预埋内螺纹吊点的UHPC预制板,在UHPC预制板内沿长边方向对称布置有不少于两排的吊点,每个吊点包括两个内螺纹吊装连接装置,两个内螺纹吊装连接装置对称布置,内螺纹吊装连接装置包括预埋在UHPC预制板内的环形钢筋和内螺纹套筒,环形钢筋的一端与内螺纹套筒一端连接,内螺纹套筒轴线与UHPC预制板重心竖轴线平行,且内螺纹套筒另一端面与UHPC预制板表面之间预留通孔。本发明通过将环形钢筋、内螺纹套筒预埋在UHPC预制板内,在UHPC预制板表面无凸出物,不影响UHPC预制板浇筑时的全幅振捣整平、堆叠存放时不占用空间,吊装时吊环与内螺纹套筒采用螺纹连接,操作便捷,吊环可重复使用。
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公开(公告)号:CN112030723A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010756339.X
申请日:2020-07-31
Applicant: 中南大学 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种桥梁墩柱及其墩柱接头结构,墩柱接头结构包括下预制墩柱和上预制墩柱,所述上预制墩柱或所述下预制墩柱的筒壁内还设有自对应的所述上对接面或者所述下对接面起沿纵向延伸的环形凹槽,所述上墩柱钢筋包括延伸在所述环形凹槽内的上对接钢筋,所述下墩柱钢筋包括延伸在所述环形凹槽内的下对接钢筋;所述圆形墩柱接头结构还包括设置在所述环形凹槽的顶部,且与所述环形凹槽连通的出浆管道,以及设置在所述环形凹槽的底部、且与所述环形凹槽连通的压浆管道;超高性能混凝土填充在所述环形凹槽内形成所述座浆层。解决了桥梁圆形墩不易对接,抗震性能不佳和抗剪性能不强的技术问题。
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公开(公告)号:CN109208483A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811172260.1
申请日:2018-10-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种可重复利用的桥梁装配式合龙段刚性连接组件,包括主结构、用于固定主结构端部的锚固结构和与锚固结构配套使用的预埋钢管,所述锚固结构包括分别与主结构一端下底面和桥梁顶/底板上底面焊接的上调平钢板、与桥梁顶/底板下底面连接的下调平钢板以及用于紧固的紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过预埋钢管将下调平钢板、桥梁顶/底板、上调平钢板紧固在一起;所述预埋钢管设置在桥梁顶/底板内;所述主结构两端分别与桥梁顶/底板的一端连接。本发明可实现快速拆装,重复利用率较高,利于节省材料,并且适应性较强。
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公开(公告)号:CN107268421A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710687364.5
申请日:2017-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件,包括两块锚拉板与钢锚箱,所述钢锚箱内设有供斜拉索穿过的钢套管,所述钢锚箱固接在所述两块锚拉板之间,所述两块锚拉板固接于钢桁梁主桁上弦顶板顶面,所述两块锚拉板的下端与固接于所述主桁上弦顶板底面的主桁上弦腹板上端内侧或中心对齐,所述两块锚拉板向所述空间索面钢桁梁斜拉桥的内侧或外侧倾斜,并与斜拉索轴线平行。本发明的索梁锚固组件对斜拉索的空间角度变化适用性好,可广泛应用于空间索面钢桁梁斜拉桥中。
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公开(公告)号:CN119352423B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202411882549.8
申请日:2024-12-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D4/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,提供一种拱桥施工方法,通过施作拱座基础和拱座,在工厂预制梁段、拱肋节段以及立柱节段,安装起始立柱节段和起始梁段,在拱座的两侧分别依次安装对应的拱肋节段,张拉拱肋节段对应的拱肋预应力束,安装对应的斜拉杆,吊装对应的立柱节段,吊装对应的梁段,张拉对应的梁段预应力束,边跨合龙,再到全桥合龙,自跨中至拱座依次拆除斜拉杆,封堵施工孔洞,完成桥梁施工。本申请实现了拱桥无支架施工,在梁段锚固临时斜拉杆实现斜向支撑拱肋节段,斜拉杆的张拉力可根据计算调整,再在拱肋节段上方施作立柱节段和梁段,实现了悬臂拼装工序的标准化、可循环,便于质量控制,加快了施工进度,节约了大量临时工程费用。
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公开(公告)号:CN119475535A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202510046602.9
申请日:2025-01-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,提供一种适用于复杂山区地形的重力式锚碇的设计方法,通过计算锚碇的当前设计构造在所处区域的抗滑移安全系数和抗倾覆安全系数,在抗滑移安全系数小于第一预设阈值、以及抗倾覆安全系数小于第二预设阈值中的任一项不成立时,对锚碇所处区域进行排水设计,以降低锚碇所处区域的地下水位,直至锚碇满足设计要求。本申请创新性地将排水降水位设计与锚碇相结合,通过降低地下水位,减少地下水对锚碇产生的浮力,减少锚碇混凝土体积;还能大大减少后期维护成本,提高锚碇的耐久性,其经济效应显著,弥补了传统的重力式锚碇的不足,对于指导山区复杂地基条件下悬索桥重力锚碇的结构设计和优化具有重要的指导意义。
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公开(公告)号:CN118673023A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410732200.X
申请日:2024-06-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及知识产权数据管理技术领域,尤其涉及一种知识产权数据管理方法及系统。该方法包括以下步骤:获取知识产权标识码数据;根据知识产权标识码数据进行知识产权关联,得到标识码关联数据,并根据标识码关联数据进行区块生成,得到标识码区块数据,以加入至预设的知识产权区块链数据;根据标识码关联数据进行数据抓取,得到标识码关联更新数据;根据预设的知识产权区块链数据以及标识码关联更新数据进行AI校验,得到知识产权异常数据,以进行知识产权数据管理作业。本发明通过引入区块链技术和人工智能(AI)技术,结合标识码的唯一性,实现了高效、准确的知识产权数据管理。
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公开(公告)号:CN114411717B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202210205287.6
申请日:2022-03-03
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中南大学
Inventor: 刘勇 , 王卿 , 李瑜 , 崔剑峰 , 肖祥南 , 粟淼 , 刘榕 , 李文武 , 贺耀北 , 刘文硕 , 程丽娟 , 张欣 , 陈光 , 盖永斌 , 乔秋衡 , 刘俊 , 王芬 , 刘斌 , 周旋 , 周洋 , 徐自然
Abstract: 本发明公开了一种可接长组合后压浆预制混凝土管桩,包括预制管桩以及注浆混凝土固化层,所述预制管桩包括多个沿竖直方向依次堆叠的预制混凝土管桩段以及钢桩尖;所述预制混凝土管桩段包括环形的柱状管身、纵向压浆管以及侧向压浆通道;其中,所述侧向压浆通道的浆体输入口与所述纵向压浆管连通,侧向压浆通道的浆体输出口与所述管身的外部连通;所述侧向压浆通道包括至少一个设置于所述侧向压浆通道内的节流孔板;所述预制管桩的多个管身上的所述节流孔板的节流级数自上至下依次递减;所述钢桩尖设置在位于最底端的所述管身的下端。本发明能够根据使用需求对单个管桩连接加长,保证管桩相接区域纵向压浆管的连续。
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公开(公告)号:CN116289521A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310531415.0
申请日:2023-05-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分片预制拼装桥梁及其施工方法,包括包括支撑机构和预制主梁,支撑机构包括支撑柱和预制盖梁,预制盖梁设于支撑柱的顶部,预制盖梁包括沿顺桥向设置的两片预制梁片,预制梁片包括预制混凝土块、剪力键齿和预埋顺向连接筋,剪力键齿设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置,预埋顺向连接筋设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置,盖梁初坯的中部形成有沿横桥向布设且顶部开口的开口凹槽,通过在开口凹槽内浇筑高性能混凝土形成梁片湿接缝以将两片预制梁片连接形成整梁结构体。本发明的分片预制拼装桥梁,施作简单,且保持预制盖梁的连续性和完整性。
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