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公开(公告)号：CN201428841Y
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200920132520.2
申请日：2009-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16K17/196 , F02M37/00
Abstract: 本实用新型的一种溢油切断阀，包括阀体、阀盖、弹性件和浮塞体，所述阀体具有一空腔且一端开口，所述阀体的另一端具有一设置有油气阀口的阀塞体，以及与所述油气阀口连通的油气通道，所述阀盖覆盖所述阀体的开口；所述阀塞体具有一阀塞腔，所述浮塞体设置于阀体的空腔内，并通过弹性件可活动地支撑于所述阀盖上，所述浮塞体顶部具有一用于封闭或打开所述阀塞体的阀塞腔的浮塞头，其中，所述阀塞体具有挡油板，所述挡油板设置在所述阀塞腔的内壁，所述挡油板遮蔽所述油气阀口，所述油气阀口与阀塞腔连通。本实用新型可以有效地阻止燃油通过油气阀口进入油气通道。
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公开(公告)号：CN203430677U
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201320464396.6
申请日：2013-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F02M61/14
Abstract: 本实用新型公开了一种喷油器和具有其的燃油机，其中所述喷油器，包括：喷油阀；和接插件，所述接插件与所述喷油阀相连，所述接插件包括：接插部，所述接插部上设有接插槽；以及连接部，所述连接部分别与所述接插件和所述喷油阀相连，所述连接部包括沿上下方向间隔开布置的第一配合筋和第二配合筋。根据本实用新型的喷油器，将连接部设置为沿上下方向间隔开布置的第一配合筋和第二配合筋，两个配合筋结构不仅提高了喷油器自身的结构稳定性，而且在与气缸盖的喷油器座配合时具有较大配合面积，可以对喷油器的周向进行限位，使得喷油器定位更为稳定，并且无需增加其他部件，结构简单，装配方便。
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公开(公告)号：CN203161373U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201220737908.7
申请日：2012-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机用的正时罩，其特征在于：其包括，依次与气缸盖罩密封连接的第一罩体、与气缸盖密封连接的第二罩体、以及与气缸体密封连接的第三罩体；在所述正时罩分别与气缸盖罩、气缸盖、以及气缸体密封连接的端面上设有溶胶槽。本实用新型提供的正时罩，可以提高发动机的整体密封性，且可以使外溅的油液流回发动机内部；本实用新型还提供了一种发动机，其包括气缸盖罩、气缸盖、气缸体、油底壳；在所述气缸盖罩、气缸盖、气缸体侧面设有正时罩；其中正时罩为本实用新型提供的正时罩。
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公开(公告)号：CN202646565U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220236645.1
申请日：2012-05-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16H7/08
Abstract: 一种发动机张紧装置，包括支承构件和张紧构件，所述支承构件设置在发动机本体上，所述张紧构件包括位于其在发动机本体高度方向上一端的上端部、位于其另一端的基部及位于上端部和基部之间的压板部，所述压板部预压在柔性传送构件上，所述基部限定在发动机本体上，所述上端部可活动地支承在支承构件上，所述上端部包括支承在支承构件上与支承构件接触的接触面和与接触面衔接并向发动机本体高度方向凸出的凸起面，所述凸起面在发动机本体高度方向上高于接触面，所述凸起面上形成有一向发动机本体上端方向敞开的并向凸起面与接触面相衔接处的方向过渡的导流槽，本实用新型结构简单，可充分利用滴落下来的用于发动机本体润滑的润滑油来用于自身润滑。
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公开(公告)号：CN202596832U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220124124.7
申请日：2012-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机油泵，包括壳体、转子机构（2）、安装所述转子机构（2）的转子安装部（11），所述转子安装部（11）上设置有转子托结构（111），所述壳体上设有供机油流入的进油口（161）和供机油流出的出油口（162），壳体内设有低压油腔（12）和高压油腔（13），低压油腔（12）与进油口（161）连通，高压油腔（13）与出油口（162）连通，所述机油泵还包括配合安装于高压油腔（13）和低压油腔（12）之间的隔离壁。本实用新型提供的机油泵能够防止高压油腔向低压油腔渗油，进而提高泵油效率。本实用新型还提供了一种一体化设置所述机油泵的发动机前罩盖，以及应用了上述发动机前罩盖的发动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202596831U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220124123.2
申请日：2012-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机油泵，包括壳体、转子机构（2）、设置在壳体上安装所述转子机构（2）的转子安装部（11），所述转子安装部（11）上设置有转子托结构（111），壳体内设有低压油腔（12）和高压油腔（13），低压油腔（12）与进油口连通（161），高压油腔（13）与出油口（162）连通，所述转子安装部（11）设置于机油泵的一端侧，所述高压油腔（13）和低压油腔（12）设置在转子安装部（11）外周的相同侧。本实用新型的机油泵油泵的结构更紧凑，占用空间更小。本实用新型还提供了一种一体化设置所述机油泵的发动机前罩盖，以及应用了上述发动机前罩盖的发动机。
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公开(公告)号：CN202202934U
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201120269989.8
申请日：2011-07-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F01N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种消声装置，包括：外壳体、安装在外壳体中的内壳体、安装在外壳体中的内管及安装在内壳体中的催化器，所述内壳体设有进气口部和排气口部，所述进气口部穿过外壳体并伸到外壳体外，所述排气口部与内管的一端连通，内管的另一端伸到外壳体外，内管的侧壁上设有多个小孔且所述小孔位于外壳体内，内管与外壳体之间有间隙。该消声装置将催化器集成到其内部，因此该消声装置既能吸收废气中的污染物，又能消除废气的噪音。
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公开(公告)号：CN202789180U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220155981.3
申请日：2012-04-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种下机体结构，包括提供曲轴旋转空间的曲轴箱部以及位于曲轴箱部背面用于与油底壳连接的安装部，所述曲轴箱包括拱形壁，所述拱形壁朝向曲轴侧面为曲面，所述安装部设置在所述拱形壁上，所述安装部与拱形壁之间设有加强筋，所述加强筋与安装部的结构变形处连接，使得拱形壁和结构变形处的强度和刚性增强，去掉平衡轴结构，使得下机体结构简单，重量减轻；另外，本实用新型还提供了一种发动机，包括下机体，下机体采用了拱形壁结构代替平衡轴结构，使得结构简单，对微变形的适应能力增强，曲轴箱通风性能更好，另外，在安装部内侧增设加强筋也可以防止油底壳内的机油飞溅，整个结构的强度和刚性增强。
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公开(公告)号：CN202174935U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120286254.6
申请日：2011-08-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K15/077
Abstract: 本实用新型的一种溢油切断阀，包括阀体、阀盖、弹性件和浮塞体，所述阀体具有一空腔且所述阀体一端设置有开口，所述阀盖覆盖所述阀体的开口，所述阀体的另一端具有一油气阀口以及与所述油气阀口连通的油气通道，所述浮塞体设置于阀体的空腔内，并通过弹性件可活动地支撑于所述阀盖上，所述浮塞体顶部具有一用于封闭或打开所述油气阀口的浮塞头，所述阀体上还具有一储油腔，所述储油腔的一端通过所述油气阀口与所述空腔连通，且所述储油腔与空腔分别位于油气阀口壁两侧，所述油气通道的进气口在垂直方向上远离油气阀口。
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公开(公告)号：CN201778932U
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201020246035.0
申请日：2010-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型的一种燃油泵，包括油泵本体、出油管、支撑于油泵本体的法兰盖、设置于油泵本体内的泵芯以及设置于法兰盖的朝向油泵本体一侧的活性炭罐，所述泵芯具有第一入油口和第一出油口，燃油从第一入油口进入并从第一出油口泵出，其中，所述燃油泵还包括固定在油泵本体内燃油滤清器，所述燃油滤清器具有第二入油口和第二出油口，所述燃油滤清器的第二入油口与泵芯的第一出油口连通，燃油滤清器的第二出油口与出油管连通。本实用新型提供的燃油泵集成度较高，结构紧凑简单、节省空间、拆卸方便。
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