一种电芯热复合叠片单元边缘隔膜复合装置

    公开(公告)号:CN112864475A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110251477.7

    申请日:2021-03-08

    Abstract: 本发明涉及锂离子电池领域技术领域,尤其涉及一种电芯热复合叠片单元边缘隔膜复合装置,包括支撑板、第一压紧辊驱动电机、第二压紧辊驱动电机、第一热复合辊驱动电机和第二热复合辊驱动电机,其特征在于,所述支撑板上对称设有第一导杆和第二导杆,结构固定板下端面的两侧设有第一上热复合辊和第二上热复合辊,第一热复合辊驱动电机的输出端通过第一热复合辊驱动同步带转动设有下热复合辊,第二热复合辊驱动电机的输出端通过第二热复合辊驱动同步带转动设有热复合驱动辊。本发明中,可以节省人力,提高自动化程度,提高分类准确度,确保节拍一致性,功能分类明确,并且确保生产的持续性,有效提高取放电芯的位置准确度以及时效性。

    一种电池均衡散热装置及其散热方法

    公开(公告)号:CN110828741A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911172546.4

    申请日:2019-11-26

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 发明涉及一种电池均衡散热装置及其散热方法,包括装置本体,装置本体设置有多个电池单元,每个电池单元的外部均包裹有电池散热壳体,电池散热壳体上方设有电池进水板,散热壳体下方设置有电池出水板;电池散热壳体包括高导热内壳体和隔热外壳体,高导热内壳体和隔热外壳体之间形成冷却液腔体,且冷却液腔体的上下两端密封;隔热外壳体上设有与冷却液腔体贯通的进水管道、出水管道。通过本发明,每个电池单元都包裹有电池散热壳体,从而有效的提高了散热面积。电池散热壳体包括高导热内壳体和隔热外壳体,高导热内壳体为高导热材料所制,能够有效提高热量的传导,并通过冷却液将电池单元工作过程中的热量疏导出去,有效的进行散热。

    一种真空泵全生命周期管理方法

    公开(公告)号:CN109360062A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811211159.2

    申请日:2018-10-17

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明属于产品全生命周期管理技术领域,特别涉及一种真空泵全生命周期管理方法:通过真空泵全生命周期智能管理系统实现,包括云端数据库、订单生成模块、方案制定模块、生产制造模块、维护服务模块、RFID管理模块、嵌入式系统模块;云端数据库通过嵌入式系统模块与订单生成模块、方案制定模块、生产制造模块、维护服务模块相连,订单生成模块、方案制定模块、生产制造模块、维护服务模块顺序连接;通过嵌入式系统模块实现对数据存储模块、订单生成模块、方案制定模块、生产制造模块、维护服务模块各信息的识别及过程的监控。本发明有效掌握产品动态信息,实现产品数据与订单信息的统一管理,从而达到提高生产效率、及时响应客户需求的目的。

    一种电动汽车用气液两相散热的电池箱

    公开(公告)号:CN217334264U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202123204696.4

    申请日:2021-12-13

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车用气液两相散热的电池箱,包括电池箱、电池模组、冷却模块和控制模块,其中电池箱包括箱体,设置于所述箱体顶端的强化散热板,与所述箱体配合连接的箱盖,等距设置于所述箱体内部的隔板;本实用新型通过气液两相沸腾换热对电池模组进行散热,冷却液与电池直接接触,大大提高了换热效率的同时也提高了电池模组内的温均性;通过介电冷却介质对电池进行冷却,取消了水冷管、循环泵等组件,简化了冷却系统的结构;通过设置强化散热板,加强传热的同时稳定冷却液面,防止液面波动造成传热不均现象;通过电池箱内压强的变化分级调节真空泵转速,以提高抽气速率,达到节能的目的。

    一种汽车电池生产线真空搬运装置

    公开(公告)号:CN214269314U

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202022791903.X

    申请日:2020-11-27

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 一种汽车电池生产线真空搬运装置,其特征是,包括立柱、悬臂梁、拉杆、真空泵、吸盘、提升管;所述悬臂梁的一端与立柱上部铰接;所述拉杆位于悬臂梁之上,其一端与立柱铰接,另一端与悬臂梁顶部滑动配合;所述提升管为可伸缩式结构,其顶部安装于所述悬臂梁的悬臂端,其底部安装所述吸盘;所述真空泵通过真空管连通提升管,通过改变提升管内真空度,使提升管进行伸缩,以使吸盘所吸附的电池组进行升降。本实用新型降低搬运劳动强度,提高电池的搬运与生产效率;同时避免与电池组表面挤压接触,提高电池生产安全性。

    一种蛋鸭养殖用通风系统
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222707322U

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202421413901.9

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本实用新型的一种蛋鸭养殖用通风系统,属于通风系统技术领域,包括充气组件和吸气组件,充气组件包括高压气泵和气罩,高压气泵安装在厂房的外壁上,气罩安装在厂房的内顶上,高压气泵通过输气管连接气罩,吸气组件包括吸气架、气管、气座、抽气机和下降组件,抽气机安装在厂房的外壁上,气座的一端连接抽气机,另一端通过多个气管连接吸气架,下降组件安装在厂房的内顶上,吸气架安装在下降组件上,通过充气组件对厂房内上空进行充气形成高压区,通过吸气组件对厂房内下部进行抽气形成低压区,最终高压区对低压区进行气体对流,整体对厂房内进行空气交换通风。

    一种基于气囊的化工船用微型吸液车

    公开(公告)号:CN220745369U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202321646460.2

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于气囊的化工船用微型吸液车:储液箱设置于底盘的上方,底盘下方设置有车轮,储液箱上开设有储液箱进液口;吸液装置的气囊与漏斗的上开口端连通,漏斗的下开口端通过排液管与储液箱进液口连接,排液管上设置有排液阀;移动板固定连接于气囊的顶部,电动推杆安装于底盘上,电动推杆的末端连接于移动板;气囊上还开设有气囊进出气口,气囊进出气口通过进出气管与外界连通,进出气管上设置有进出气阀;漏斗上还开设有漏斗进液口,漏斗进液口连接有吸液管,吸液管上设置有吸液阀。该吸液车能够对船舱内部地面上残留的液体进行吸取,可以避免人员直接进入化工船舱的内部;其吸液方式便捷可靠,结构简单、设备投资成本较低。

    一种气液两相冷却装置
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215496692U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121705719.7

    申请日:2021-07-26

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种气液两相冷却装置,其包括电控箱,电控箱下部的侧端设有进液口,电控箱上部的侧端设有排气口;冷却组件,冷却组件包括设置在电控箱外的冷凝器,电控箱的排气口出连接有出气管,冷凝器的一端设有进气口,冷凝器的另一端设有出液口,出气管与冷凝器的进气口连接,冷凝器的出液口处连接有出液管,出液管远离冷凝器的一端连接在进液口处;本实用新型采用气液两相冷却方式,通过冷却介质气化相变,提高散热效率。

Patent Agency Ranking