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公开(公告)号:CN119310497A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411836178.X
申请日:2024-12-13
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本申请公开了一种变压器故障处理方法及系统,方法包括:获取待测变压器的工况信息;所述工况信息包括使用时长、使用操作和环境信息中的至少一项;根据所述工况信息,得到所述待测变压器发生渐进性故障的第一概率和发生突发性故障的第二概率;若所述第一概率满足第一预设条件,则采集所述待测变压器的第一运行信息,根据所述第一运行信息在第一预设滑动窗口内的第一变化趋势,判断所述待测变压器是否发生渐进性故障;若所述第二概率满足第二预设条件,则采集所述待测变压器的第二运行信息,根据所述第二运行信息在第二预设滑动窗口内的第二变化趋势,判断所述待测变压器是否发生突发性故障。采用本申请实施例能够提高故障判断准确性。
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公开(公告)号:CN117592710A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311577675.8
申请日:2023-11-23
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/00 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及电力系统碳电协同的技术领域,尤其是涉及一种电力系统碳电协同规划方法、系统、设备及介质,技术方案在于:获取发电参数和负荷数据,根据发电参数和负荷数据构建系统运营机构的市场定价模型,得到电价和碳价;根据电价和碳价构建发电公司的电源规划模型;根据电价和碳价构建电力用户的负荷规划模型;根据市场定价模型、电源规划模型和负荷规划模型构建非合作博弈模型;获取机组参数,将机组参数和负荷数据输入至非合作博弈模型,得到电力系统规划决策方案,使电力系统的碳电协同,在满足碳减排要求下提升电力系统的决策效率。
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公开(公告)号:CN116452017A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310411543.1
申请日:2023-04-13
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 本申请提供了一种多微网综合能源系统规划方法及装置,包括:获取多微网综合能源系统的基础数据;基于基础数据,构建多微网综合能源系统的双层规划模型;双层规划模型中的下层规划模型是以年运行成本最低为目标建立的;年运行成本包括:年购电成本、年购气成本、微网集群之间的电能交互成本以及微网集群之间的热能交互成本;设置运行约束条件;基于运行约束条件,对该双层规划模型进行求解,得到该多微网综合能源系统的最优规划结果。由于下层规划模型考虑了微网集群之间的电能交互成本和热能交互成本,即在规划过程中,考虑了多微网集群之间的热电交互,所以基于该上层规划模型得到的规划结果更接近实际情况,提高了规划结果的可靠性和准确性。
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公开(公告)号:CN116090753A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211633820.5
申请日:2022-12-19
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
Abstract: 本申请提供了一种市场环境下多主体博弈的多状态开关规划方法。在执行所述方法时,先分别建立多个目标的规划决策模型;其中电网公司的决策模型包括多状态开关的容量规划变量,后根据所述多个目标的传递关系建立动态博弈模型,然后基于预设的约束条件对所述动态博弈模型求解,得到多状态开关的容量规划,以动态求解的方式得到兼顾了市场环境和电网公司效益的多状态开关规划方案。这样,通过将多状态开关的容量规划变量、DG运营商、电网公司和产消者结合,达到了在市场环境下提高多状态开关的利用率和性价比的效果。如此,可以在适应市场环境下多主体互动交易场景下,提供一种多状态开关规划以提高多状态开关的利用率和性价比。
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公开(公告)号:CN115618629A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211337443.0
申请日:2022-10-28
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/24 , F24F11/64 , F24F11/30 , G06F113/04 , G06F119/06
Abstract: 本申请提供了一种空调负荷聚合功率模型构建方法、功率调度方法及装置,通过引入描述了空调预设温度变化时空调输出功率的变化情况的空调负荷聚合功率跌落过程模型,并将空调预设温度变化时空调输出功率的变化情况加入空调负荷聚合功率的计算中,建立了空调负荷聚合功率模型,由于考虑了空调预设温度变化时空调输出功率的变化情况,所以提高了空调负荷功率计算的准确性,降低了由于负荷功率计算不准确导致的电力系统负荷功率瞬时超负荷的情况,同时在功率调度方法中以需求曲线作为空调负荷与外部的联系接口,能够更好地保护用户的数据隐私,提高了控制的安全性。
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公开(公告)号:CN115563455A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211329432.8
申请日:2022-10-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司
Inventor: 孙可 , 邹波 , 翁华 , 黄鑫鑫 , 周子青 , 许烽 , 陈家乾 , 周煜智 , 宋春燕 , 周满 , 沈梁 , 孙轶恺 , 王曦冉 , 王宏钧 , 王蕾 , 戴攀 , 周盈 , 兰洲 , 谷纪亭 , 朱超 , 胡哲晟 , 刘曌煜 , 王坤 , 黄晶晶 , 张曼颖
Abstract: 本发明实施例公开了一种市域碳排放量的计算方法、装置、设备及存储介质。在该方法中,根据市域的上级省域的统调碳排放量、外来总电量、省电力调度控制中心统调电量、省域风电、光伏发电量计算分摊碳排放因子;根据分摊碳排放因子、市域总发电量、市域零碳电源发电量、非统调煤、气和油的发电量计算市域的统调分摊碳排放量;根据本地碳排放量和统调分摊碳排放量,计算市域的碳排放量。通过结合考虑市域零碳电源发电量对减碳做出的贡献,将非全省统一规划建设的清洁能源减排贡献算入本地,合理分摊省域统调碳排放量和省域统调能源发电产生的总碳排放量,提高市域碳排放量的计算准确度。
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公开(公告)号:CN114792166A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210493307.4
申请日:2022-05-07
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Inventor: 孙可 , 宋春燕 , 邹波 , 翁华 , 周煜智 , 王宏钧 , 陈家乾 , 孙轶恺 , 王蕾 , 兰洲 , 戴攀 , 王曦冉 , 周盈 , 朱超 , 胡哲晟 , 刘曌煜 , 王坤 , 黄晶晶 , 张曼颖 , 谷纪亭 , 杨黎
Abstract: 本申请提供一种基于多重约束的能源碳排放的优化预测方法及装置,根据能源碳排放预测需求,针对性地获取历史数据并进行相应处理,优化能源碳排放预测模型;获取各类政府规划和电力规划文件,确定能源碳排放规划约束条件和能源碳排放预测模型的输入和预测量以及输出和过程计算量;对照能源碳排放规划约束条件对输入和预测量以及输出和过程计算量进行优化预测,以实现能源碳排放的优化预测。本申请以能源电力为主视角,统筹经济、能源、电力和碳排满足规划设定的多重目标约束,通过输入和预测量、输出和过程量,以规划文件设定的多重目标为约束条件,针对分产业经济发展、分品种发电结构、终端和一次能源消费、能源相关碳排放等进行分析预测。
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公开(公告)号:CN114548828A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210380294.X
申请日:2022-04-12
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明实施例公开了一种分布式光伏电源的选址和定容方法、装置及设备。其中,在一种分布式光伏电源的选址和定容方法中,根据概率电压灵敏度和网络损耗为目标函数构建选址优化模型;根据电压越限风险、年网络损耗、光伏装机容量为目标函数构建容量优化模型,根据历史时刻的配电网量测数据,对优化模型进行求解,以得到当前最优的光伏电源的安装位置以及最优的光伏电源的容量;并通过历史时刻的配电网量测数据估计未来的配电网量测数据,迭代计算得到未来一段时间内光伏电源的装机容量以及光伏电源的安装位置。上述方法考虑中远期配电网量测数据变化对优化结果的影响,能够提高未来光伏电源装机容量扩容以及选址的准确性。
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公开(公告)号:CN109523051B
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201811088144.1
申请日:2018-09-18
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 杭州国电电力科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电实时优化调度方法。本发明采用的技术方案为:搭建计及路‑网‑车交互特性的电气化交通协同系统架构;建立基于出行链追踪的微观交通配流模型,追踪模拟电动汽车用户的驾驶行为、位置分布、荷电状态和充电需求的实时信息;充电站选择和导航策略;构建兼顾配电系统安全和用户等待时间的双层实时优化调度模型,以确定各充电站内电动汽车的具体充电方案;采用YALMIP/CPLEX高效商业化求解器对上下层问题分别进行迭代求解。本发明既能缓解充电站附近的交通阻塞;又能使负荷分布均匀、网损减少,保证电网安全经济运行;又能满足EV充电需求,提高用户满意度,最终实现电气化交通协同系统的整体优化运行,兼顾了多方面的利益。
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公开(公告)号:CN109659972B
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201811456606.0
申请日:2018-11-30
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于Pair‑copula理论的多点光伏出力概率预测方法,对目标光伏电站群进行聚类分析,确定最佳类数并进行分类;统计各类电站的光伏出力值和光伏电站群总出力值,得到各自的概率密度函数和累积分布函数;对各类电站出力及总出力进行二维Copula函数的参数识别,得到一系列偏相关系数;根据公式求解Pair‑copula函数的相关系数;利用已经确定的Pair‑copula模型和各电站光伏出力的预测值,得到多点分布式光伏联合出力的条件概率分布。引入聚类分析理论对光伏电站进行分类,基于Pair‑copula理论建立联合出力的条件概率预测模型,解决多点分布式光伏联合出力的预测问题。
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