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公开(公告)号：CN107061059A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710511955.7
申请日：2017-06-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
CPC classification number: F02M21/0248 , F02M21/0254 , F02M21/0257 , F02M21/0269
Abstract: 本发明的目的在于提供一种旁通式混合进气的外导向燃气喷射阀，通过旁通结构和导流腔结构实现进气和导流过程；通过执行器的控制实现阀芯的控制，气路的控制，实现燃气阀喷气的功能；通过导向块结构实现外导向，保证阀芯的垂直度；通过压力平衡孔、压力平衡槽及稳压腔相配合，能够有效抑制燃气喷射阀内部燃气压力的波动，实现气流的稳定工作，可靠工作，实现高响应速度；通过轴向主气槽直接进气和周向补气孔进气的混合进气方式，实现大流量，有效地提高发动机的供气效率，同时可以避免气流干涉，实现气路的稳定；通过阀芯和阀座间的多道环带结构，实现燃气喷射阀的面密封，高可靠性。
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公开(公告)号：CN103903412B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410121134.9
申请日：2014-03-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G08C19/00 , G05B19/042 , H04L29/10
Abstract: 本发明属于工业控制领域，具体涉及一种适用于基于CAN协议的可以将基于CAN协议的数字量信号装换为工业通用的4‑20mA信号的用于NOx传感器的CAN总线转4‑20mA的数据信号转换装置。本发明包括NOx传感器1，第一CAN总线接口2、第二CAN总线接口3，数据处理模块5，第一光电隔离模块4、第二光电隔离模块6，4‑20mA输出电路7。本发明装置中的NOx传感器信号传输可采用两种工作模式，当采用冗余数据转换模式时，一路数据传输出现故障后能够切换到另一路，保证系统运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN105017121A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510312643.4
申请日：2015-06-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: C07D207/16 , B01J31/06 , C07B53/00 , C07C201/12 , C07C205/45
CPC classification number: Y02P20/55 , C07D207/16 , B01J31/06 , B01J2231/34 , C07B53/00 , C07C201/12 , C07C205/45
Abstract: 本发明提供的是一种带有Fmoc-L-羟脯氨酸的光学活性苯乙炔衍生物及制备和应用方法。本发明合成了带有Fmoc-L-羟脯氨酸的新型光学活性苯乙炔衍生物，然后利用铑系催化剂实现其聚合，脱除保护基Fmoc后得到侧链带有催化功能手性羟脯氨酸的螺旋聚苯乙炔衍生物，该聚合物可作为螺旋聚苯乙炔负载羟脯氨酸类手性催化剂催化不对称Aldol反应。本发明的螺旋聚苯乙炔负载羟脯氨酸类手性催化剂具有较好的不对称催化性能，在不对称催化领域中有着十分广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN103256160B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310155807.8
申请日：2013-04-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种柴油机缸排断油装置，包括第一喷油泵、第二喷油泵、停缸控制体、电磁阀，第一喷油泵的控制齿杆通过连接杆连接接头，接头的尾部是一个空心圆柱体且固定在液压缸套上，液压缸套安装在停缸控制体里，第二喷油泵的控制齿杆伸入停缸控制体内，液压缸套与停缸控制体之间通过第一衬套和第二衬套相连，电磁阀安装在停缸控制体上，第一喷油泵连通第一气缸，第二喷油泵连通第二气缸。本发明一方面可改进燃烧情况，另一方面可提高气缸内的压力和温度，这有助于燃油更好地燃烧和发动机快速预热，从而改善燃烧条件。
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公开(公告)号：CN103925945A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410149305.9
申请日：2014-04-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种旋转式电磁执行器性能测试装置，包括平台、主支架、辅支架、扭矩传感器、测量主轴、主轴外壳，主支架、辅支架以及被测的旋转式电磁执行器固定在平台上，扭矩传感器安装在辅支架上，主轴外壳安装在主支架上，主轴外壳内壁安装轴承，测量主轴穿过主轴外壳并与轴承相配合，测量主轴的一端与扭矩传感器相连，测量主轴的另一端安装有手柄，扭矩传感器通过输出法兰连接弹性联轴器，弹性联轴器通过连接法兰连接被测的旋转式电磁执行器，主轴外壳上设置控制孔，控制孔里设置按钮、顶杆、弹簧，按钮与顶杆相连，弹簧套在按钮和顶杆上，测量主轴的中部沿其周向开有朝向相同的楔形槽。本发明能绘出旋转式电磁执行器稳态特性曲线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102678409B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210158058.X
申请日：2012-05-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供相继增压式电控共轨喷油系统，包括油箱、油泵、共轨管、相继增压控制部分、电控喷油器、限压阀、压力传感器，油泵连接油箱和共轨管并将油箱里的燃油输送到共轨管里，共轨管上安装限压阀和压力传感器，共轨管通过限压阀连通油箱，电控喷油器、相继增压控制部分、共轨管依次相连。本发明利用两个增压单元电磁阀和电控喷油器上的电磁阀的配合控制，灵活快速地控制系统的喷油压力，克服了船用大中型柴油机共轨管容积大，压力改变速率慢的不足，能够灵活改变系统的喷油率，实现矩形和阶梯型喷射速率，可以满足柴油机在不同转速和工况下对喷油压力和喷油规律的要求，有效提高柴油机的经济性和动力性能，降低有害排放。
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公开(公告)号：CN102705124B
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201210192912.4
申请日：2012-06-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供多段式型线的凸轮，包括推程段和回程段，推程段对应柱塞从动件运动规律的两个正向等加速阶段、三个正向等速阶段和两个正向等减速阶段，回程段对应柱塞从动件运动规律的反向等加速阶段、反向等速阶段和反向等减速阶段；工作段为推程段的三个等速阶段以及第二个等加速阶段和第一个等减速阶段；工作段的第一段等速阶段速率大小为v1，工作段的第二段等速阶段速率大小为v2，工作段的第三段等速阶段速率大小为v3，反向等速阶段速率大小为v4。本发明提高了主喷射的喷油压力和喷油速率，兼顾了多次喷射时各段喷油对喷油压力和喷油速率的不同要求，达到了降低发动机工作噪声、减小污染物排放和改善喷油雾化效果的目的。
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公开(公告)号：CN103303138A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310187955.8
申请日：2013-05-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B60K17/28
Abstract: 本发明的目的在于提供一种工程机械通用液压行走动力驱动装置，其结构包括两个变量泵、两个变量马达、柴油机、两台测功机、液压油箱、出油过滤器、回油冷却器、回油阀块、两个系统切换控制阀。本发明实验装置可以通过系统切换控制阀来改变系统供油方式，从双泵联合供油的单回路系统切换到两个泵分别独立为两个马达供油的双回路系统，可以满足各种工程机械液压行走动力驱动系统。这种实验装置可以在满足工程机械液压行走动力驱动系统实际负载变化的各种工况，根据实验可以给出各种工况下泵排量、马达排量、柴油机供油量三者之间的最优匹配。
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公开(公告)号：CN103072482A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310009318.1
申请日：2013-01-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种机械式可变阻尼加速踏板，包括脚踏板、柱塞、柱塞套、储液罐，柱塞安装在柱塞套里并可沿柱塞套移动，柱塞与柱塞套之间的空间装有工质，柱塞一端通过铰接扣与脚踏板相连，脚踏板与柱塞套之间安装复位弹簧，柱塞套底部设置3个管路接口，第一管路接口通过单向阀连通储液罐，第二管路接口通过制动阀和可调开度阀门连通储液罐，第三管路接口通过可调安全阀连接制动阀。本发明采用机械式的方法解决了误踩加速踏板和变阻尼加速曲线的功能，结构简单，实用性强，经济实惠，具有很好的市场前景。
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公开(公告)号：CN101798977B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201010117338.7
申请日：2010-03-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M51/06
Abstract: 本发明提供的是压电与电磁组合双阀装置。包括电磁阀、压电执行器和阀体外壳，电磁阀和压电执行器安装在阀体外壳内部，且电磁阀安装在压电执行器的上面。本发明具有较快的动作响应能力，能够快速地关闭和开启燃油溢流控制阀，迅速建立燃油压力或使燃油迅速泄流降压；通过控制喷油器针阀的动作，可以控制喷射前燃油的积蓄压力及喷油器针阀的开启和关闭压力，使得喷油器针阀能够更迅速地开启和闭合，而且喷油器针阀的开启和闭合与燃油喷射压力无关，从而能够控制燃油喷射压力，得到不同的喷油率，实现多种喷油规律，可满足柴油机在不同工况，不同负荷下对喷油压力和喷油规律的要求，提高柴油机经济性和动力性，降低噪声和减少有害排放物质。
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