汽车车身断面形状两步优化设计方法

    公开(公告)号:CN103455692A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310449623.2

    申请日:2013-09-29

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 左文杰

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车身断面形状两步优化设计方法,本发明采用箱型断面作为中间变量,建立两步骤协同优化设计:第一步优化设计以车身的质量为目标函数,高刚度性能为约束条件,建立关于箱梁断面长、宽、厚度尺寸参数的优化模型;采用基于组件灵敏度信息的序列线性规划求解该优化模型,得到箱梁断面最优尺寸,进而求得断面的最优几何特性;第二步优化设计:以断面积最小为目标,第一层优化得到的弯曲惯性矩、扭转惯性矩以及制造工艺为约束条件,对梁断面的板料厚度、节点坐标进行断面形状优化研究;采用遗传算法求解该离散-连续变量的多项式;本发明以优化设计的方法将车身复杂断面形状进行理性的确定,解决了困扰车身结构设计领域的难题。

    箱型截面薄壁梁弯曲特性的简化分析方法

    公开(公告)号:CN102322842A

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:CN201110136359.8

    申请日:2011-05-25

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种箱型截面薄壁梁弯曲特性的简化分析方法,属于汽车车身设计领域,主要用于汽车的概念设计阶段的抗撞性研究,作为概念车身有限元模型中,对箱型截面薄壁梁在车身碰撞中的弯曲变形进行分析。本发明主要由四个步骤组成,即:将各条塑性铰线按其长度是否变化进行分类、计算沿各条塑性铰线耗散的能量率、计算由凸起的环形表面耗散的能量率、计算整体结构的弯曲特性。本发明能够很好地满足汽车概念设计阶段中对车身简化框架结构建模及抗撞性分析的需要,并能够辅助设计人员快速提取此类薄壁梁结构的抗弯特性,避免了传统有限元分析及试验的繁琐工作,从而实现了对初步设计方案的性能快速评估和快速修改,缩短了设计周期。

    薄壁型线性球轴承的拆卸装置

    公开(公告)号:CN208629339U

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201821445341.X

    申请日:2018-09-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种薄壁型线性球轴承的拆卸装置,属于汽车变速器装配技术领域。支撑套为薄壁筒形结构,下端固定在轴承座上,轴承座中心设有中心孔,线性球轴承置于该中心孔内;专用螺杆的一端伸入线性球轴承内,并通过套接在专用螺杆上的压紧片和锁紧螺帽锁紧,将线性球轴承的外壁和专用螺杆连为一体;专用螺杆的另一端穿过支撑套上端的中心孔,并通过施力螺帽紧固。优点在于:构思新颖,结构简单,使用方便。克服了薄壁型线性球轴承难以拆卸的问题,不仅可以方便、快捷地对薄壁型线性球轴承进行拆卸,而且又不会破坏薄壁型线性球轴承和轴承座,提高了生产效率,降低了成本,值得推广。

    具有新型断面形状的铝制汽车侧围结构

    公开(公告)号:CN207725490U

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201820089978.3

    申请日:2018-01-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有新型断面形状的铝制汽车侧围结构,属于车身结构设计领域。包括上横梁、B柱和门槛梁,所述上横梁、B柱和门槛梁组成车身侧围结构,所述上横梁与B柱连接;所述B柱与门槛梁连接;所述上横梁、B柱和门槛梁均由铝合金挤压而成;所述上横梁、B柱和门槛梁均设置有横向加强筋;所述上横梁是横截面为“日”字形的铝型材,所述B柱是横截面为“目”字形的铝型材,所述门槛梁是横截面为“日”字形的铝型材。优点在于:结构新颖、简单,焊接方便,效果好。能够有效地提高白车身侧围结构的刚性,减少汽车车身侧围碰撞时侧围结构对乘员舱的侵入量及侵入加速度,保护乘员的人身安全。

    一种基于数字孪生的茎秆弯折动态过程多参数测试平台

    公开(公告)号:CN213022672U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202020724995.7

    申请日:2020-05-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种基于数字孪生的茎秆弯折动态过程多参数测试平台属农业物料性质检测技术领域,本实用新型由茎秆及测试装置、物理空间数据采集层、仿真系统、虚拟映射空间和上位机组成,包括以下几个实现步骤:搭建茎秆弯折动态过程多参数测试平台;B.利用数字孪生技术实现测试过程虚拟映射。本实用新型能实现进行茎秆弯折动态过程多参数检测,能直观地获得茎秆的参数数据和弯折影像。同时将数字孪生技术应用于茎秆弯折过程多参数测试,在数字孪生技术的驱动下,通过虚拟映射空间和物理空间实体设备的双向真实映射和实时信息交互,实物虚拟静态模型和动态采集数据的信息融合,完成茎秆弯折动态过程的模拟。

    变速器输入轴后端油封的拆卸装置

    公开(公告)号:CN208629337U

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201821446248.0

    申请日:2018-09-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种变速器输入轴后端油封的拆卸装置,属于变速器领域。包括压紧部分和拔出部分。拔出部分的上支架通过两销子与压紧部分的真空筒连接。压紧部分包括有真空筒、螺杆、O型密封圈、螺帽。本实用新型通过n字形设置的下支架支撑,通过螺栓的旋转,使上支架带动下面的压紧部分上下往复运动。压紧部分的设置,当旋转螺帽时,螺杆向上移动,在螺杆、O型密封圈、真空筒、油封之间形成真空,压紧部分和油封很好的压到一起,这样保护了导油盘和后壳不受损伤。

    低成本、易维护的大型多旋翼无人机轻量化机架

    公开(公告)号:CN212220530U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202020943208.8

    申请日:2020-05-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种低成本、易维护的大型多旋翼无人机轻量化机架,属于无人机机架结构设计领域。机架整体为铝合金材料的镂空框架结构,包括八个机臂和一个中控室,所述机臂均匀分布在中控室的外围;所述中控室由一个中控板一和四个中控板二构成,所述中控板二为Y形,一端与中控板一连接,另外两端分别连接两个机臂的下板面;相邻两个机臂的下板面之间通过连接件七连接,相邻两个机臂的上板面之间通过连接件八连接。优点在于:结构新颖、便于装配、低成本且易于后期维护,对机架进行轻量化设计在保证刚度强度的同时极大的减少了机架质量。

    一种基于热红外成像的喷雾雾形检测装置

    公开(公告)号:CN211651576U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202020473313.X

    申请日:2020-04-03

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种基于热红外成像的喷雾雾形检测装置属农业机械技术领域,本实用新型中喷雾雾形获取装置活动连接于机械小臂组件前端,机械小臂组件、机械大臂组件、仿鸡脖骨关节减震支撑装置、旋转和移动底座自上而下顺序排列并活动连接,其中各大部件上所设的蜂鸣报警器、光电报警器和电机,均由PLC控制器F控制,本实用新型利用热红外成像原理,通过对喷雾热红外影像雾锥角的测量,实现植保机械喷头喷雾雾形有效准确的检测,从而综合评价喷头的工作效果,同时仿鸡脖骨关节减震支撑装置,使喷雾雾形获取装置能稳定工作。本实用新型的装置结构简单,工作稳定,易于操作,通用性广,适用于各种植保喷施机械及恶劣的工作环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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