一种防碰撞车门延时开启系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN107083882A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710378832.0

    申请日:2017-05-25

    CPC classification number: E05B81/64 B60J5/047 B60Q9/008 B60R16/023 E05B77/00

    Abstract: 本发明公开一种防碰撞车门延时开启系统,包括门锁总成、车门内开启装置、车门锁定装置、信号检测装置和信号处理单元。此种系统在检测到汽车后方移动物体有可能与开启状态下的车门发生碰撞时,会使车辆进入车门延时开启保护模式,从而兼顾车门防撞保护和开启便利性。本发明还公开一种防碰撞车门延时开启系统的控制方法,以及一种配备有如前所述的防碰撞车门延时开启系统的汽车,所述汽车配备的防碰撞车门延时开启系统包括:对应每个车门设置的门锁总成,对应每个车门设置的车门内开启装置,对应每个车门设置的车门锁定装置,对应每个车门设置的信号检测装置,以及一个信号处理单元。

    一种投篮机器人装置
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104147791A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410344767.6

    申请日:2014-07-14

    Inventor: 关健生 赵晶

    Abstract: 本发明公开了一种投篮机器人装置,系统组成包括步进电机、光电传感器、直流电机、单片机、火焰传感器和激光传感器;所述步进电机、光电传感器、直流电机、火焰传感器和激光传感器分别于单片机连接;硬件模块包括电动驱动模块、传感器组、数码显示计分模块和电动传动机构;其中,传感器组包括激光传感器、红外传感器和循迹传感器;该投篮机器人装置,在许多领域已能够取代人类进行工作,特别是在一些危险的、不宜人类接近的场合,机器人的应用更是有着显著的优势;在本机器人中应用的定位与红外导航技术,不仅可以用于,例如:流水线作业,码头货物自动搬运等,工业自控系统;在排雷、排爆等危险领域也有广泛的应用。

    一种风力发电并网运行的模糊控制方法

    公开(公告)号:CN107069815B

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201710267002.0

    申请日:2017-04-21

    Inventor: 赵晶 钟智雄

    Abstract: 本发明提供一种风力发电系统并网运行的模糊控制方法,包括如下步骤:首先搭建风力发电实验系统,其中,所述风力发电实验系统包括两组风力发电机、两组AC/DC整流器、两组DC/DC变流器、以及一个公共的负载,所述两组风力发电装置共同提供电能供所述负载使用;其次根据物理学原理,建立所述风力发电实验系统的数学模型,该数学模型属于一个具有二个非线性子系统的互联系统;最后基于所述的数学模型,设计分布式状态反馈模糊控制器,并给出系统的仿真测试平台。本发明提供的分布式模糊控制方法可以保证风力发电网络的安全稳定运行。

    直流微电网系统并网运行的设计方法

    公开(公告)号:CN107863769A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711112913.2

    申请日:2017-11-13

    Inventor: 赵晶 钟智雄

    Abstract: 本发明提供一种直流微电网系统并网运行的设计方法,包括:S1,搭建直流微电网实验系统,其中,所述直流微电网实验系统包括两组电源输入和两组DC/DC变流器以及共同的负载,所述两组电源输入通过传输线共同为所述负载提供电能;S2,建立了所述直流微电网实验系统的数学模型,该数学模型属于一个具有两组非线性子系统的互联系统;S3,基于所述数学模型,设计分散式模糊异步跟踪触发控制器。本发明提供的并网运行设计方法既可以保证直流微电网安全稳定运行,并且会避免变流器与主机之间不必要的通讯数据,节省通讯带宽和计算资源。

    冲击电压发生器波头波尾电阻调节装置

    公开(公告)号:CN208607265U

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201820899783.5

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本实用新型公开一种冲击电压发生器波头波尾电阻调节装置,包括设有正转开关、反转开关、停止开关的开关盒和滑动变阻器,所述开并盒的一端通过连接导线与交流电源电连接,开关盒的另一端通过连接导线电连接有步进电机控制器和步进电机;步进电机控制器和步进电机串联设置;步进电机的输出端连接有绝缘传动杆;滑动变阻器的滑动触头与绝缘传动杆相连接,该装置省去了现有冲击试验时需要频繁更换电阻的麻烦,还能避免冲击试验时各部分电阻电压分布不均匀的问题,提高的试验的可靠性和稳定性的电机自动控制冲击电压发生器波头波尾电阻可调装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种记忆合金的电力线路管接头

    公开(公告)号:CN206712386U

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201720503215.4

    申请日:2017-05-08

    Abstract: 本实用新型设计一种记忆合金电力线路管接头,包括记忆合金管,所述记忆合金管包括第一记忆合金管及第二记忆合金管,所述每一记忆合金管呈中空圆柱形体,且均沿长度方向设有开口;所述第一记忆合金管的开口一侧与所述第二记忆合金管的开口一侧固定连接,记忆合金管呈ω状,受热后内径收缩呈∞状。在记忆合金管外侧焊接钢制手柄,用于将记忆合金管紧固好的导线固定到杆塔上。本实用新型采用单程形状记忆合金,对热反应敏感,速度快,提高工作效率,且可替代传统的大型液压器械,方便搬运施工,节省人力物力成本,在地势险峻狭小地方,优势尤其明显。

    一种GIS三工位壳体装置
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205670654U

    公开(公告)日:2016-11-02

    申请号:CN201620563380.4

    申请日:2016-06-12

    Abstract: 本实用新型公开一种GIS三工位壳体装置,包括壳体以及分别设于壳体内的隔离静触头座、接地静触头座、动触头、操动连杆、盆式绝缘子,其中,隔离静触头座上安装有触头,且隔离静触头座与壳体通过盆式绝缘子连接;动触头位于隔离静触头座与接地静触头座之间,动触头与操动连杆连接;壳体内还充满SF6气体;还包括微型散热器,所述微型散热器设于壳体内的温升最高点。此种结构可在满足安规测试条件下,减小壳体的尺寸,降低成本。

    一种灭弧室装配结构
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219267586U

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202320023646.6

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种灭弧室装配结构,涉及断路器技术领域,包括底板,所述底板的顶部滑动安装有两个隔弧板,两个所述隔弧板之间安装有多个灭弧栅片,所述底板的内部转动安装有双向丝杆,所述双向丝杆上螺纹连接有两个连接板,所述底板的顶壁上开设有供连接板滑动的滑口,所述连接板顶端穿过滑口延伸至底板的外部且与隔弧板的底面连接,所述灭弧栅片左右两侧均设置有两个限位块,所述隔弧板上开设有供限位块穿过的限位孔。本实用新型中,防止灭弧栅片出现安装偏差,提高了安装效率,加快灭弧室的散热效率,实用性更强。

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