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公开(公告)号：CN109921435B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910149246.8
申请日：2019-02-28
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02J3/18
Abstract: 本发明提供了一种高压开关设备自动补偿装置，其特征在于，包括：控制回路、电容器组及工频发生电路、开关设备及冲击发生电路；控制回路的输出端与电容器组相连，开关设备的第一端与工频发生电路的输出端相连，开关设备的第二端与冲击发生电路的第二端相连，当控制回路发出电信号时，电容器组根据电信号将与之相对应的电容器并入工频电路两端。基于本发明，根据开关容量所需的补偿值，将电信号输入至PLC控制器，通过PLC控制器进行逻辑运算后，控制接触器的通断，将电容器组投入至工频发生电路两端，对开关设备进行补偿，代替人工对电容器组进行接线和更换，有效的避免人工操作带来的安全隐患，同时提高了效率。
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公开(公告)号：CN109921435A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910149246.8
申请日：2019-02-28
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02J3/18
Abstract: 本发明提供了一种高压开关设备自动补偿装置，其特征在于，包括：控制回路、电容器组及工频发生电路、开关设备及冲击发生电路；控制回路的输出端与电容器组相连，开关设备的第一端与工频发生电路的输出端相连，开关设备的第二端与冲击发生电路的第二端相连，当控制回路发出电信号时，电容器组根据电信号将与之相对应的电容器并入工频电路两端。基于本发明，根据开关容量所需的补偿值，将电信号输入至PLC控制器，通过PLC控制器进行逻辑运算后，控制接触器的通断，将电容器组投入至工频发生电路两端，对开关设备进行补偿，代替人工对电容器组进行接线和更换，有效的避免人工操作带来的安全隐患，同时提高了效率。
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公开(公告)号：CN206712386U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720503215.4
申请日：2017-05-08
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02G3/06
Abstract: 本实用新型设计一种记忆合金电力线路管接头，包括记忆合金管，所述记忆合金管包括第一记忆合金管及第二记忆合金管，所述每一记忆合金管呈中空圆柱形体，且均沿长度方向设有开口；所述第一记忆合金管的开口一侧与所述第二记忆合金管的开口一侧固定连接，记忆合金管呈ω状，受热后内径收缩呈∞状。在记忆合金管外侧焊接钢制手柄，用于将记忆合金管紧固好的导线固定到杆塔上。本实用新型采用单程形状记忆合金，对热反应敏感，速度快，提高工作效率，且可替代传统的大型液压器械，方便搬运施工，节省人力物力成本，在地势险峻狭小地方，优势尤其明显。
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公开(公告)号：CN207149951U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201721049078.8
申请日：2017-08-22
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型一种内设散热隔板的车载配电箱，包括箱体和箱盖，所述箱盖通过密封圈与所述箱体连接；所述箱体内腔设有整流模块、高压配电模块、转换模块和散热隔板；所述散热隔板将所述箱体的内腔分隔成热源腔和非耐热腔；所述整流模块和所述转换模块设于所述热源腔内，所述高压配电模块设于所述非耐热腔内；所述箱体四个侧面其中之一设有若干配线端口，所述配电端口用于连接所述整流模块、所述高压配电模块和所述转换模块的输入输出线，所述箱体四个侧面其中另外三面均设有第一散热组，所述箱体底面设有第二散热组。本实用新型的车载配电箱在保证散热性能的同时配电箱整体密封，避免外界灰尘等细微物质进入到箱体内影响零件的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209844553U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920253258.0
申请日：2019-02-28
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02J3/18
Abstract: 本实用新型提供了一种高压开关设备自动补偿装置，其特征在于，包括：控制回路、电容器组及工频发生电路、开关设备及冲击发生电路；控制回路的输出端与电容器组相连，开关设备的第一端与工频发生电路的输出端相连，开关设备的第二端与冲击发生电路的第二端相连，当控制回路发出电信号时，电容器组根据电信号将与之相对应的电容器并入工频电路两端。基于本实用新型，根据开关容量所需的补偿值，将电信号输入至PLC控制器，通过PLC控制器进行逻辑运算后，控制接触器的通断，将电容器组投入至工频发生电路两端，对开关设备进行补偿，代替人工对电容器组进行接线和更换，有效的避免人工操作带来的安全隐患，同时提高了效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208384807U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201821174497.9
申请日：2018-07-24
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型提供了一种车型识别装置，包括基座、第一摄像头、第二摄像头、控制器和车辆检测器，第一摄像头和第二摄像头设置于所述基座上的不同位置上。所述控制器具有车型识别功能，所述控制器设置于所述基座上，并与所述第一摄像头和第二摄像头连接。所述车辆检测器与所述控制器连接，用以检测是否有车辆经过。本实用新型通过第一摄像头和第二摄像头获取车辆不同部位的图像，使得车型识别结果更加准确。
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公开(公告)号：CN207529515U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721055805.1
申请日：2017-08-22
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G08G1/015
Abstract: 本实用新型一种停车场车型自动识别装置，包括识别装置、感应装置和闸杆装置；所述识别装置包括箱体、图像识别模块、控制器和出卡器；所述箱体为长方体，所述图像识别模块、所述控制器和所述出卡器均设置于所述箱体内，所述箱体的第一侧面上设置有出卡口，所述出卡口与所述出卡器连接；所述图像识别模块包括摄像头和图像处理芯片；所述箱体上设有切面，所述切面与水平面垂直，所述切面与所述第一侧面相邻，所述摄像头设置于所述切面上，所述摄像头与所述图像处理芯片连接，所述图像处理芯片与所述控制器连接；所述控制器与所述闸杆装置连接；所述感应装置与所述控制器连接。本实用新型一种停车场车型自动识别装置车型识别精确、效率高。
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公开(公告)号：CN208907792U
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201821256467.2
申请日：2018-08-06
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01B7/30
Abstract: 本实用新型公开了一种断路器数据采集装置，包括供电电源、检测器、控制器，所述检测器包括用于监测断路器主轴在分合闸过程中的旋转角度的巨磁阻传感器和监测分合闸线圈电流的霍尔电流传感器；所述供电电源的输出端分别与所述巨磁阻传感器、所述霍尔电流传感器、和所述控制器连接；所述巨磁阻传感器另一端和所述霍尔电流传感器的另一端分别与所述控制器连接。本实用新型通过测量断路器主轴旋转角度，对断路器机械故障数据进行采集分析。
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公开(公告)号：CN206878399U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720503557.6
申请日：2017-05-08
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种记忆合金的电力线路管接头，包括呈中空圆柱状的记忆合金管及均匀设置在记忆合金管内壁上的记忆合金支柱。记忆合金采用的是单程形状记忆合金，加热后，记忆合金管内径开始收缩，合金支柱弯曲抵住刚绞线，实现了钢芯与记忆合金管的紧密固定，起到承担机械拉力和连接输电导线的作用。在记忆合金管外部焊接有钢制手柄，将合金管固定在输电线路上的铁塔或杆塔上从而实现钢芯铝绞线与杆塔的连接。本案的连接方式可以代替传统的液压连接方式，不需要大型机器的搬运，降低安装成本和人工成本。将钢芯打散分别插入记忆合金管每一格当中，增大接触面积，进一步提高钢芯的承重力。
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