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公开(公告)号：CN117609533B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410095574.5
申请日：2024-01-24
Applicant: 航天宏图信息技术股份有限公司
IPC: G06F16/535 , G06F16/51
Abstract: 本发明提供了一种合成孔径雷达干涉图像对的自动筛选方法、装置及设备，包括：获取待处理的当前合成孔径雷达图像的元数据文件，并解析元数据文件的第一属性及参数信息；从干涉对数据库中初步筛选备选合成孔径雷达图像；根据属性及参数信息判断当前合成孔径雷达图像和备选合成孔径雷达图像是否匹配；如果是，则生成当前合成孔径雷达图像的干涉对配对信息，并将第一属性及参数信息和干涉对配对信息更新至干涉对数据库。本发明可以自动化地对合成孔径雷达干涉图像对进行筛选，从而显著提高了筛选效率、干涉对配对信息的准确度，进而提高了后续干涉测量的精度。
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公开(公告)号：CN117553777B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410044907.1
申请日：2024-01-12
Applicant: 航天宏图信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高精导航图智能疏密曲线离散折线方法、装置及设备，包括：获取高精导航图数据对应的待处理道路曲线数据；从待处理道路曲线数据中提取留取点；其中，留取点包括待处理道路曲线数据的起始点和终止点；基于留取点之间的距离关系和/或向量夹角关系，对待处理道路曲线数据进行切割处理，以针对多个切割后道路曲线数据分别进行稀疏离散处理或稠密离散处理，得到新的留取点；基于每个留取点，确定待处理道路曲线数据对应的离散折线结果。本发明可以以最小的留取点数量保留道路曲线数据中最多的特征细节，兼顾了要素的线形细节特征和存储量。
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公开(公告)号：CN117554922B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410044898.6
申请日：2024-01-12
Applicant: 航天宏图信息技术股份有限公司
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明提供了一种目标航迹的关联方法、装置、电子设备和计算机存储介质，属于航迹关联的技术领域，包括：对各个目标在预设时间内的位姿插值计算，对插值计算结果坐标转换；根据雷达探测得到的极坐标和坐标转换的各个目标在雷达探测时刻相对于载机的极坐标确定雷达探测到的各个起始目标点迹，进而得到雷达探测到的起始目标航迹；对雷达后续探测得到的极坐标和各个目标在后续雷达探测时刻相对于载机的极坐标关联匹配，并基于关联匹配得到的有效目标点迹进行航迹终止确认，再对航迹终止确认的雷达探测到的目标航迹校验，得到雷达探测到的最终目标航迹。该方法中，能够在已知各目标位姿的情况下，快速进行目标航迹的关联，计算精度高，实时性好。
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公开(公告)号：CN117649060A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410122468.1
申请日：2024-01-30
Applicant: 航天宏图信息技术股份有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供了一种野外环境可通过性的分析方法、装置、电子设备和介质，属于路径规划和数据处理的技术领域，本发明的方法中，考虑了待通过区域的地理数据、当前车辆的性能指标、待通过区域的气象数据、待通过区域的通行保障数据和待通过区域的通行障碍数据等多方面数据，并且采用道路通过性评估模型对基于上述数据得到的坡度特征、地物类型特征、水体深度特征、气象数据特征、土壤特征、历史轨迹特征、地理工程特征、动态特征和牵引能力特征和车辆属性特征来进行未来预设时间段的道路通过性评估，得到的未来预设时间段内多时点的当前车辆在待通过区域的可通过性结果更加准确，能够反映通过性随时间的动态演化，时效性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117610940A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202410070584.3
申请日：2024-01-18
Applicant: 航天宏图信息技术股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种大风灾害危险性评估区划方法、装置、设备及介质，包括：获取研究区域的初始风场格网数据和气象站点数据；基于时间匹配关系，采用滑动窗口对初始风场格网数据进行季节性差异消除处理和异常值消除处理，得到中间风场格网数据；基于空间匹配关系，利用气象站点数据对中间风场格网数据进行站点订正，得到目标风场格网数据；利用目标风场格网数据，对研究区域进行大风灾害危险性评估区划，得到大风灾害危险性评估区划结果。本发明可以有效消除季节性噪声，提升数据质量，兼顾数据高覆盖范围与高精度，使大风灾害风险评估区划算法的精度不再过度受输入数据缺陷与季节性差异的影响。
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公开(公告)号：CN117593413A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410045603.7
申请日：2024-01-12
Applicant: 航天宏图信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于道路几何矢量追踪的道路赋值方法、装置及设备，包括：确定待追踪道路对应的追踪起点；根据追踪起点与追踪起点所处道路线段的两个端点之间的相对位置关系，确定待追踪道路对应的追踪方向；按照道路追踪规则，沿追踪方向对待追踪道路进行追踪，得到初始道路追踪结果；其中，道路追踪规则与待追踪道路对应的道路挂接数据、道路等级数据和道路间夹角数据中的一种或多种相关；基于道路追踪截止条件，从初始道路追踪结果中提取目标道路追踪结果；将预先配置的道路属性数据批量赋值至目标道路追踪结果。本发明显著提高道路赋值的效率以及降低道路赋值所需的人工成本，还可以实现道路的一次性赋值以及保证道路的赋值连续性。
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公开(公告)号：CN117571658A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410057837.3
申请日：2024-01-16
Applicant: 航天宏图信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于VBFP的高原高寒草地物候期监测方法及装置，涉及物候期监测技术领域，包括：获取高原高寒草地的地表反射率数据；基于地表反射率数据计算增强型物候指数NEVI；基于双滤波均值法对增强型物候指数NEVI进行重建；基于重建后的增强型物候指数NEVI构建高原高寒草地物候期的植被指数背景场，并基于植被指数背景场进行物候期反演，判断高原高寒草地是否进入返青期或者枯黄期。本发明缓解了现有技术中无法快速且准确地估算高原高寒草地的物候期的问题。
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公开(公告)号：CN117553777A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410044907.1
申请日：2024-01-12
Applicant: 航天宏图信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高精导航图智能疏密曲线离散折线方法、装置及设备，包括：获取高精导航图数据对应的待处理道路曲线数据；从待处理道路曲线数据中提取留取点；其中，留取点包括待处理道路曲线数据的起始点和终止点；基于留取点之间的距离关系和/或向量夹角关系，对待处理道路曲线数据进行切割处理，以针对多个切割后道路曲线数据分别进行稀疏离散处理或稠密离散处理，得到新的留取点；基于每个留取点，确定待处理道路曲线数据对应的离散折线结果。本发明可以以最小的留取点数量保留道路曲线数据中最多的特征细节，兼顾了要素的线形细节特征和存储量。
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公开(公告)号：CN117540095A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311592887.3
申请日：2023-11-27
Applicant: 长沙航天宏图信息技术有限公司 , 航天宏图信息技术股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9536 , G06F18/25 , G06F18/22 , G06F40/30
Abstract: 本发明提供了一种基于协同过滤和TransH的图书推荐方法、装置及设备，包括：获取目标用户对应的图书评分数据；基于图书评分数据确定目标用户对应的相似用户，并通过协同过滤算法，根据相似用户对应的图书评分数据，确定第一图书推荐结果；基于预先构建的图书语义相似度矩阵，以及图书评分数据和/或第一图书推荐结果，确定第二图书推荐结果；其中，图书语义相似度矩阵是基于目标TransH模型和图书知识图谱构建得到的；对第一图书推荐结果和第二图书推荐结果进行融合，得到目标用户对应的混合图书推荐结果。本发明可以更为合理、准确地为用户提供图书推荐列表，从而较好地辅助用户寻找目标图书。
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