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公开(公告)号：CN114444265A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111624310.7
申请日：2021-12-28
Applicant: 南京林业大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于卡尔曼滤波的机械密封寿命预测方法，包括步骤一、建立机械密封端面磨损的分形模型；步骤二、对待测机械密封取样，检测其工艺参数、工况参数；步骤三、将待测机械密封放入试验台，监测其静环台面厚度变化；步骤四、通过台面厚度变化值，结合实际参数，代入分形模型，计算对应时间内磨损率，实时预测机械密封剩余寿命；步骤五、采用卡尔曼滤波算法对实时预测出的剩余寿命不断优化估计，得出待测机械密封相对准确的使用寿命。本发明步骤简单，实现方便，能够有效应用在对于机械密封寿命预测要求较高的领域，实时性好，精确性高，可靠性强，便于推广。
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公开(公告)号：CN114441325A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111643516.4
申请日：2021-12-29
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明公开一种机械密封焊接金属波纹管可靠度检测方法，该方法包括如下步骤：步骤一、对焊接金属波纹管进行应力松弛实验，拟合得到失弹方程；步骤二、根据焊接金属波纹管弹力与机械密封端面比压之间的计算关系确定焊接金属波纹管试失弹范围；步骤三、根据检修时间、步骤一得到的失弹方程、步骤二得到的焊接金属波纹管失弹范围，确定焊接金属波纹管失效极限状态方程；步骤四、将步骤三得到的焊接金属波纹管失效极限状态方程代入到中心点法，计算出焊接金属波纹管可靠度。本发明的方法依据少量试验样本即可以得到可靠度较高的计算方法。
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公开(公告)号：CN120027173A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510168805.5
申请日：2025-02-17
Applicant: 南京林业大学
IPC: F16H3/44 , F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/08
Abstract: 本发明公开了一种面齿轮行星式多挡变速传动系统，属于齿轮传动领域，包括第一、二级面齿轮行星轮系、单向离合器、摩擦离合器，第一级面齿轮行星轮系包括圆柱齿轮一、行星架一、面齿轮一、面齿轮二、面齿轮四、面齿轮五、面齿轮六；第二级面齿轮行星轮系包括圆柱齿轮二、行星架二、面齿轮七、面齿轮八、面齿轮九、面齿轮十一、面齿轮十二；本传动系统采用多级面齿轮嵌套结构实现多挡变速，面齿轮间利用轴承实现相互转动。通过单向离合器、多片式摩擦离合器的结合脱离实现换挡。本发明具有重合度高、承载能力强、无需防错位设计及精准分流的优点，在实现更多挡位传动的同时，零部件数大大减少，结构更加紧凑。
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公开(公告)号：CN119308863A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411440395.7
申请日：2024-10-15
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种多重自锁式叶片伸缩旋转调节装置，涉及风机、水泵叶片设计领域，其特征是，包括支撑平台，旋转驱动装置，叶片长度伸缩调节装置，叶片角度旋转调节装置，位移传感器、角度编码器以及控制系统等。本机构主要由旋转驱动装置将叶片及伸缩旋转装置固定在支撑平台上，实现叶片旋转。同时，本机构通过蜗轮蜗杆加行星滚柱丝杠实现叶片长度伸缩调节，利用电机加蜗轮蜗杆实现叶片角度调节，并利用电机自锁、蜗轮蜗杆自锁及电磁制动器实现长度位置和角度的多重自锁。本机构可根据运行工况，对旋转叶片伸缩长度和旋转角度进行调节，达到全工况高效节能运行的要求，实现能源效益最大化。
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公开(公告)号：CN119289100A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411421954.X
申请日：2024-10-12
Applicant: 江苏华青流体科技有限公司 , 南京林业大学
IPC: F16J15/34 , F16F15/06 , F16F15/023
Abstract: 本发明公开了一种抗轴向振动及静环章动的流体静压型机械密封装置，安装在转轴上，包括壳体、静环组件、动环组件、空气减震组件、万向连接件，所述转轴安装在壳体中心的轴孔内，所述静环组件、动环组件前后相对的设置在壳体后侧的后空腔内且均环套安装在转轴上，所述壳体前侧内部设有连通后空腔的环形空腔，所述空气减震组件设置为多组且固定在环形空腔内并通过‑‑对应的多个万向连接件与静环组件前侧活动连接。所述抗轴向振动及静环章动的流体静压型机械密封装置能充分发挥两组弹性件的减振效果，并且可以借助万向组件装置，来调整减振路径和静环章动角度，有效减少或消除振动，提高机械密封装置的运行的稳定性和寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118464448B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410586925.2
申请日：2024-05-13
Applicant: 南京林业大学 , 苏州长城精工科技股份有限公司
IPC: G01M13/04 , G01M13/045 , G06F18/15 , G06F18/2136 , G06F18/2131
Abstract: 本发明公开一种强噪声干扰下的滚动轴承故障特征自适应提取方法，主要步骤为：输入采集的滚动轴承振动信号；利用基于1.5维平方包络谱峭度改进的自适应噪声完备集合经验模态分解将原信号分解为若干模态分量；计算各分量与原信号的相关系数；将相关性较高的模态分量进行重构；以双域基尼指数优化特征模态分解的输入参数，并对重构信号进行二次分解；根据平方包络谱峰值因子最大准则提取敏感模态分量；运用平方包络谐噪比引导的参数自适应稀疏最大谐波噪声比解卷积对敏感模态分量进行故障特征增强，进而进行Hilbert包络解调；从包络谱中提取滚动轴承故障特征信息，本发明克服了滚动轴承故障特征在强噪声干扰下难以准确自适应提取的问题。
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公开(公告)号：CN107664549B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201711183903.8
申请日：2017-11-23
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明提供一种带有类似静压空气轴承的近零摩擦轴套、能准确测量机械密封端面摩擦扭矩的机械密封端面摩擦扭矩精确测量装置。它包括开U形口的轴套、穿过U形口的传动销、力传感器；主轴穿过轴套，待测端面摩擦扭矩的机械密封穿套在轴套上，动、静环由于端面摩擦产生的扭矩，与主轴通过传动销以及主轴与轴套间的摩擦传递给轴套的扭矩相平衡；当主轴与轴套间的摩擦可忽略时，该扭矩由力传感器测得的周向力和测力点的力臂的乘积决定；在主轴上开有轴向芯孔，供气管路与芯孔相连通；主轴开有与芯孔相通的径向出气孔；通过供气管路进入芯孔内的压缩气体经径向出气孔后进入轴套与主轴之间的间隙，形成对轴套气浮支撑，减小轴套与主轴之间的摩擦力。
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公开(公告)号：CN117235643A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311147203.9
申请日：2023-09-06
Applicant: 南京林业大学 , 苏州长城精工科技股份有限公司
IPC: G06F18/2433 , G01M13/045 , G06F18/10 , G06N3/006 , G06N3/126 , G06N7/08
Abstract: 本发明公开一种滚动轴承早期微弱故障诊断方法，包括如下步骤：采集故障轴承振动信号；基于一种融合多域指标的综合适应度函数指导改进的蜣螂优化算法自适应确定变分模态分解算法最优的分解层数和惩罚因子，并利用参数优化的变分模态分解算法将采集的故障轴承振动信号划分为一系列的模态分量；计算各模态分量的综合适应度函数值，选取具有最小综合适应度函数值的模态分量作为主故障特征模态分量；通过从主故障特征模态分量的增强包络谱中提取出故障特征频率，实现滚动轴承早期微弱故障诊断。本发明克服了现有的变分模态分解中参数难以选取的问题，能够从强噪声工作环境下提取出有用的周期性故障脉冲信息，实现滚动轴承早期微弱故障精确诊断。
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公开(公告)号：CN114924484A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210516892.5
申请日：2022-05-13
Applicant: 南京林业大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种分数阶复杂网络系统自适应间歇量化控制器的设计方法，具体包括以下几个步骤：建立分数阶数学模型；根据分数阶微积分理论进行分数阶周期性轨道设计及构建分数阶误差系统；根据自适应间歇量化控制理论确定受控系统自适应间歇量化控制器以及确定分数阶自适应更新律；基于Lyapunov稳定性理论，验证误差系统在所设计的控制器策略下达到稳定状态。与经典的分数阶自适应控制器相比，自适应间歇量化控制器能够更好的适应真实系统中不确定参数影响，同时节约成本以及能够更好地解决信号传输受到通信信道容量和带宽的限制的问题。
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公开(公告)号：CN113624149A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111069247.5
申请日：2021-09-13
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01B11/14
Abstract: 本发明公开了一种拉杆球头轴承轴向及径向游隙检测装置，包括支撑组件、夹紧机构、轴向加载机构、径向加载机构和检测机构，夹紧机构与滑动设置在第二支撑架的滑动板固定连接，用来对被测轴承的壳体进行夹紧，轴向加载机构位于第一支撑架和其中一个支撑板的一侧，用来推动对被测轴承的壳体与夹紧机构夹紧且对被测轴承加载轴向载荷，径向加载机构与第二支撑架平行设置且位于第二支撑架和另一个支撑板之间，径向加载机构的输出端与滑动板连接，对夹紧在夹紧机构上的被测轴承加载径向载荷，检测机构分别设置在轴向加载机构和径向加载机构上，用来检测被测轴承轴向位移量以及径向位移量，通过一次装夹实现对拉杆球头轴承轴向游隙和径向游隙的检测。
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