-
公开(公告)号：CN107714328A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711092892.2
申请日：2017-11-08
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
CPC classification number: A61G5/04 , A61G5/10 , A61G2203/12 , A61G2220/14
Abstract: 本发明公开了一种模块化轮椅车的座椅装置，该座椅装置与下部底盘相连形成轮椅车；本发明座椅装置包括座椅、插接轴；座椅下端面中心处设有插接轴；插接轴上设有多芯插头或多芯插座，通过多芯插头或多芯插座进行多路信号线的电连接；座椅装置通过插接轴插入或拔出底盘上对应设置的支承孔、及多芯插头或多芯插座插入或拔出底盘上对应设置的多芯插座或多芯插头与底盘进行连接或分离。本发明通过插接轴的设置，方便与下部底盘对接，实现快速机械拆装，增加了轮椅车的便携性，同时针对电动轮椅车，通过设置在插接轴上的多芯插接单元，使得上部设置的遥控器方便与下部底盘上的功能机构进行电连接。
-
公开(公告)号：CN104594727A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510002894.2
申请日：2015-01-06
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于客车双扇门的无源联动锁闭机构，包括第一、第二门扇，第一门扇的上部固定有锁钩，第二门扇的上部固定有挡条，第一、第二门扇还分别通过连接件与水平设置在上方的传动副机构相连接，传动副机构的一端安装有动力源机构，动力源机构的正、反转带动传动副机构运行，实现第一、第二门扇进行开门或关门运动，动力源机构还连接有联动锁闭机构，联动锁闭机构设有两个锁闭杆，在关门后，通过动力源机构正、反转带动联动锁闭机构运行，控制锁闭杆分别卡入到或脱离出锁钩、挡条内，实现闭锁或者解锁。本发明能够实现双扇门门板的互锁，有效的提高了门扇锁闭的可靠性，并采用无源锁闭，结构简单，具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN112370261B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202011238308.1
申请日：2020-11-09
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节轮椅扶手机构，包括扶手和扶手下方的支撑机构，所述支撑机构包括至少一个支撑杆，所述至少一个支撑杆的一端与扶手活动连接使扶手的前后端可绕连接点转动，另一端连接有用于调节支撑杆转动角度带动扶手移动的旋转机构，所述旋转机构固定于轮椅侧边。本发明装置通过简单的纯机械结构控制扶手的上下、前后、多角度调节，可满足客户对产品使用的多样性。
-
公开(公告)号：CN107714335B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201711093647.3
申请日：2017-11-08
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: A61G5/10
Abstract: 本发明公开了一种轮椅车的座椅机构，包括踏板件和座椅，座椅具有底板和连接于底板一侧的椅背，该座椅机构还包括可连接附设功能件的连接件；连接件上设有插接部、多个插接槽孔；踏板件包括踏板和设置在踏板左右两侧的插接端；两连接件分别通过插接部插接于座椅两侧；踏板件通过插接端插接连接件对应的插接槽孔与座椅连接；附设功能件通过插接在连接件对应的插接槽孔内插接于座椅侧边。本发明通过连接件将附设功能件连接在座椅侧边，有效增加轮椅车的附设功能，并可根据所需功能进行附设功能件的选择，如茶托、书托、平板电脑支架等，安装方便。
-
公开(公告)号：CN107638256B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201711091804.7
申请日：2017-11-08
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮椅车的底盘箱体，包括由型材制得的主箱体和侧箱体；主箱体型材包括沿长度方向延伸的槽框、支承面板、连接面板、第一筋板、插接部件和定位筋，两支承面板分别水平且对称设置在槽框的左右内侧面上，两第一筋板分别垂直设于对应的支承面板与槽底面之间，将两支承面板下方的空间分隔出两个第一侧容纳腔，连接面板水平设置在两第一筋板之间且位于支承面板下方，连接面板两端分别与对应端的支承面板和第一筋板之间形成一个导向槽，槽框外侧面设置插接部件；侧箱体型材包括沿长度方向延伸的内侧壁、外侧壁和连接部件；两侧箱体分别通过连接部件插接于主箱体。该底盘箱体空间利用率高、结构紧凑、机加工量低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112545782A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011239949.9
申请日：2020-11-09
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮椅车助站机构，包括轮椅车主体，所述轮椅车主体的靠背顶部设有驱动总成，驱动总成内置电机；所述轮椅车主体的座椅上铺设崩布，崩布一端固定于座椅前端，崩布另一端紧密套设于驱动总成中电机的转轴上；所述轮椅车主体的座椅下方设有倾动机构，常态下，崩布与座椅贴合，在倾动机构将座椅倾斜预设角度的过程中，驱动总成内的电机开始转动，电机转轴将崩布一端不断卷起，直至崩布被完全拉直。本发明能够实现一键助站，可以帮助轮椅使用者独立的完成用餐、洗漱等生活自理。
-
公开(公告)号：CN112370261A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011238308.1
申请日：2020-11-09
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节轮椅扶手机构，包括扶手和扶手下方的支撑机构，所述支撑机构包括至少一个支撑杆，所述至少一个支撑杆的一端与扶手活动连接使扶手的前后端可绕连接点转动，另一端连接有用于调节支撑杆转动角度带动扶手移动的旋转机构，所述旋转机构固定于轮椅侧边。本发明装置通过简单的纯机械结构控制扶手的上下、前后、多角度调节，可满足客户对产品使用的多样性。
-
公开(公告)号：CN107714335A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711093647.3
申请日：2017-11-08
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: A61G5/10
CPC classification number: A61G5/1091 , A61G2200/34 , A61G2203/70
Abstract: 本发明公开了一种轮椅车的座椅机构，包括踏板件和座椅，座椅具有底板和连接于底板一侧的椅背，该座椅机构还包括可连接附设功能件的连接件；连接件上设有插接部、多个插接槽孔；踏板件包括踏板和设置在踏板左右两侧的插接端；两连接件分别通过插接部插接于座椅两侧；踏板件通过插接端插接连接件对应的插接槽孔与座椅连接；附设功能件通过插接在连接件对应的插接槽孔内插接于座椅侧边。本发明通过连接件将附设功能件连接在座椅侧边，有效增加轮椅车的附设功能，并可根据所需功能进行附设功能件的选择，如茶托、书托、平板电脑支架等，安装方便。
-
公开(公告)号：CN105342771B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510791657.9
申请日：2015-11-17
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能座椅，包括行走机构、升降机构及座椅，所述升降机构设于行走机构上，所述升降机构上设有随动机构，随动机构的下部与升降机构上部活动连接，座椅设于随动机构上；所述升降机构上设有推拉部件，推拉部件与随动机构活动连接，推拉部件推拉随动机构转动；所述推杆电机连接控制器，控制器连接设于随动机构上的水平传感器。本发明的一种智能座椅，能够上下较大坡度，上下坡过程中座椅面均可始终保持水平；在上下坡过程中，重心能够随动并始终处于两轮中间，解决了爬坡过程中重心移出前后轮的问题；能够控制电动轮椅的平稳升降。
-
公开(公告)号：CN105507697A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610050643.6
申请日：2016-01-25
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
CPC classification number: E05B83/363 , E05B77/00
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道车辆司机室隔门的推杆锁装置，包括用于实现门扇正向解锁的外锁组件和用于实现门扇反向解锁的内推杆组件，外锁组件包括把手、盖板，把手固定在锁盒的前端，盖板固定在锁盒的后端。本发明的用于轨道车辆司机室隔门的推杆锁装置，将把手与锁叉之间的联系断开，单独通过锁芯驱动锁叉完成门扇的正向解锁，同时在门扇的另一侧使用推杆完成反向解锁，通过在门扇两侧采用不同的解锁方式，避免了把手锁的弊端，具有良好的应用前景。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
78
records
(took 0.038 seconds)
