一种高精度指向定位三自由度气浮模拟器

    公开(公告)号:CN106781799B

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201611241223.2

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 一种高精度指向定位三自由度气浮模拟器,包括平动平台和姿态平台;平动平台以气浮的方式将整个模拟器安放在微重力环境中,平动平台与姿态平台之间固连,平动平台为整个模拟器提供动力源;所述的姿态平台包括CCD相机(1)、伺服系统(2)、iGPS非接触接收器(3)、指向机构惯性导航系统(5)、轨道运动控制器(6)、气浮模拟器惯性导航系统(7)、姿态平台底板(8);所述的伺服系统(2)包括指向杆(21)、圆弧导轨(22)、导向滑轮(24)、驱动装置(26)、旋转轴承(27)。

    一种具备自动灭火功能的电池箱

    公开(公告)号:CN107768749A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201710864394.9

    申请日:2017-09-22

    Abstract: 本发明涉及一种具备自动灭火功能的电池箱。所述电池箱将灭火单元集成在电池箱内,并包括电池管理检测单元、电池模组、均衡管理单元和温控单元;所述电池管理检测单元包括采集电路、均衡电路、温控电路及灭火执行电路;所述采集电路被配置为采集所述电池模组的状态参数;所述均衡电路被配置为控制所述均衡管理单元采用主动均衡方式,用高电压电池为低电压电池充电,提高单体电池一致性;所述温控电路被配置为控制所述温控单元进行升温和降温操作;所述灭火执行电路被配置为控制灭火单元在电池起火时喷射灭火介质。

    一种用于自由活塞斯特林发动机的动力活塞

    公开(公告)号:CN106640408A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201510728722.3

    申请日:2015-10-30

    CPC classification number: F02G1/053 F02G2270/005 F02G2270/40 F02G2270/90

    Abstract: 本发明属于一种发动机活塞,具体公开一种用于自由活塞斯特林发动机的动力活塞,该活塞包括耐磨壳体、嵌套在耐磨壳体内的骨架、以及嵌套在骨架内的止回阀组件;所述的由外壳体和内壳组成,外壳体与内壳体之间形成骨架安装环形空腔,骨架嵌套在骨架安装环形空腔内;所述的骨架的整体呈圆柱筒状,骨架中部开有用于贮存气体的贮气腔,骨架中心开有骨架圆柱通孔,磨壳体的内壳体嵌在骨架中心的骨架圆柱通孔内;所述的止回阀组件由阀座、簧片、过滤塞和固定螺钉组成,簧片通过固定螺钉固定在阀座上部,过滤塞的一端嵌在阀座侧壁内,过滤塞的另一端悬置在阀座外,阀座内开有气道。该动力活塞能够减小硬摩擦,有效提升耐久性。

    一种高可靠高压大电流机电伺服驱动器

    公开(公告)号:CN106208892A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610589178.3

    申请日:2016-07-22

    CPC classification number: H02P25/16 H02M7/003

    Abstract: 一种高可靠高压大电流机电伺服驱动器,其中的IGBT在关断过程中产生在集电极和发射极之间的尖峰电压可以被有效抑制,同时伴随尖峰电压之后的由于母线电感过大引起的波动电压的峰值也可以得到抑制,确保了机电伺服驱动器的高可靠,其中的IGBT驱动电路在接收到低电平输入后,不直接输出-8V电平进行关断,而是输出一小段时间的+14.5V和+7V间的某一个中间电平,比如+9V,再输出-8V进行关断。由于IGBT的集电极电流与门极开通电压成正比,+9V的门极电平会将IGBT的集电极电流限制在一个较低的值,随后驱动电路再输出-8V关断IGBT时,产生的电流变化率就不会过大,即实现了对尖峰电压的抑制,保护了IGBT的安全。

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