-
公开(公告)号:CN118419288A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410590701.9
申请日:2024-05-13
Applicant: 北京科技大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明提供一种低冲击小扰动的释放分离装置、系统,包括:分离随动端组件、连接固定端组件和火工分离螺母组件;分离随动端组件包括分离支架,分离支架沿轴向安装一连接螺栓;连接固定端组件至少包括压紧支座、壳体、限位件,以及分离弹簧;火工分离螺母组件包括起爆装置、活塞、套筒和螺母瓣;当起爆装置未引爆时,套筒径向约束螺母瓣,连接螺栓对分离支架与压紧支座施加轴向预紧载荷;当起爆装置引爆时,高温高压燃气驱动套筒沿轴向向下运动,套筒释放对螺母瓣的径向约束,使螺母瓣径向膨胀并释放连接螺栓,分离弹簧驱动分离支架与压紧支座弹射分离。本发明能够实现低冲击、高精度在轨分离功能,满足分离目标快速、高精、低扰分离任务需求。
-
公开(公告)号:CN117131784A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311361414.2
申请日:2023-10-20
Applicant: 北京航空航天大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F30/27 , G06N3/048 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本公开的实施例提供了一种基于全局代理优化的加速退化试验设计方法和装置。属于可靠性工程领域,所述方法包括:基于产品性能退化历史数据建立产品的加速性能退化模型;确定试验设计变量,结合产品的加速性能退化建模及可靠性分析,构建优化目标函数和约束条件,从而建立优化模型;基于径向基神经网络构建代理模型,结合遗传算法对优化模型中的试验设计变量进行全局寻优得到优化设计结果。以此方式,可以快速得到航空飞行器产品的加速退化试验最优的试验方案,基于此试验方案开展试验可以获取最丰富的产品寿命信息,从而在一定的试验资源约束下实现产品寿命评估精度的有效提升。
-
公开(公告)号:CN113562204B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202110850603.0
申请日:2021-07-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 北京科技大学
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种基于机械锁紧、电磁解锁的空间电磁对接机构,涉及航天器空间在轨对接技术领域,包括:服务端与目标端,二者在电磁力作用下通过轴孔配合实现柔性对接与可控分离,二者之间通过锁珠式锁紧器实现机械锁定;本发明的空间电磁对接机构是一种可重复使用的弱撞击对接机构:基于电磁线圈相互作用,实现了捕获、导向、校正和拉近功能以及机构的可靠解锁和分离,利用锁珠式锁紧器实现了对接机构的可靠锁定,从而保证了该空间电磁对接机构迅速作动与重复使用功能。
-
公开(公告)号:CN114104524B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202111168672.X
申请日:2021-09-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本涉及空间样品采集封装技术领域,公开了一种样品封装装置,包括推送机构与样品封装容器,所述样品封装容器包括沿推送方向依次设置的舱门、样品收纳组件和密封罐体、及位于所述样品收纳组件一侧的导轨组件,所述推送机构用于推动舱门和样品收纳组件移动,将样品收纳组件推入所述密封罐体内,使所述舱门与所述密封罐体进行密封配合;所述导轨组件与所述样品收纳组件滑动配合,包括导轮架、设置在所述导轮架上的连杆和设置在所述连杆上的导轮,所述导轮与样品收纳组件滑动配合,并通过连杆调整与所述导轮架之间的角度。本发明可以抵御航天器发射和飞行过程中的力学载荷,并提高样品的导入容差,降低结构变形的干扰,整体结构简单、工作可靠。
-
公开(公告)号:CN115384816A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210838674.3
申请日:2022-07-18
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Inventor: 张朴真 , 庄原 , 王波 , 满剑锋 , 杨建中 , 苏周 , 袁丁 , 邱慧 , 倪彦硕 , 黎彪 , 李林 , 张书洋 , 刘寅 , 邸高雷 , 梁东平 , 徐燕菱 , 丁锋 , 冀巍
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种摆动式压紧释放装置,包括摆动臂组件、柔性捕获组件、压紧座、释放装置及转轴组件;摆动臂组件通过夹持与负载固定连接,同时摆动臂组件和压紧座通过转轴组件转动连接,压紧座用于与外部星体固定连接;压紧座中心设有释放装置,用于释放摆动臂组件;压紧座两侧设有柔性捕获组件,当摆动臂组件释放后,通过柔性捕获组件的柔性变形实现对摆动臂组件的捕获。本发明通过对负载的对称夹持,实现了比传统锁定关节更好的负载适应性,并降低了解锁冲击;通过摆动臂组件大间隙主动摆开,实现了不依赖于负载运动的分离动作,增加了分离可靠性;通过柔性捕获组件,实现了活动部件的轻量化可重复收纳,提升了经济效益。
-
公开(公告)号:CN114260934A
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202210046801.6
申请日:2022-01-14
Applicant: 北京科技大学 , 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明提供一种用于空间机械臂操作的解锁限位机构,属于空间站构建技术领域。该机构由被动端和主动端组成;被动端对接杆侧面为四次曲线旋转曲面,杆头为球形,具有导向功能,同时通过均匀接触的形式避免应力尖峰与表面划痕,使解锁后的分离过程更为平滑;对接杆的锥形孔与主动端闩销配合后可提供轴向预紧载荷,具有防干扰、防逃逸特点。本发明中提供的摩擦限位解锁组件、机械限位解锁组件均有解锁与解锁限位功能,同时将解锁过程与分离过程解耦,且在分离后仍可重复连接,为舱外载荷的维护与拆卸更换提供了一种操作简单、安全可靠、重复使用、适应性强、平滑分离的机构,有助于实现舱外载荷在轨维护与组装,为该领域提供了技术支撑。
-
公开(公告)号:CN111605731B
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202010365100.X
申请日:2020-04-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及一种载人航天器大通径矩形密封舱门装置,尤其适用于需要真空密封环境的载人航天器,属于航天器技术领域。本发明矩形密封舱门,通径为1300mm×1300mm以上的矩形,与现有通径850mm的圆形舱门相比,通径面积增大2倍,能够满足多名航天员和大型货物产品的穿舱通道需求,并可实现一个大气压压差下可靠的真空密封性能。其中门框结构采用球面薄壳承压结构,门体结构采用布有加强筋的组合曲面薄壳承压结构,两者具有较好的刚度匹配性能,承压后可实现密封面协同变形,充分克服矩形开口结构承压受力后的变形不均问题,以轻量化的结构构型保证可靠的密封性能。
-
公开(公告)号:CN111092328B
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN201911327962.7
申请日:2019-12-20
Applicant: 北京航空航天大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H01R13/502 , H01R13/627 , H01R13/629
Abstract: 本发明公开一种抗在轨冲击的三级容错的对接机构,通过主动端上安装的手爪抓取端与被动端周向设计的与抓取端形状匹配的对接槽配合,实现主动端与被动端间的一级容错。通过主动端端面上安装的导向杆与被动端端面上设计的插槽间配合插接,实现主动端与被动端间的二级容错。通过主动端与被动端周向上安装的齿状对接块配合插接实现主动端与被动端间的三级容错级抗在轨冲击。本发明通过前两级荣错解决电连接器正确插合的导向问题;通过第三级容错使电连接器插合后不受力。
-
公开(公告)号:CN111994306A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010718072.5
申请日:2020-07-23
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明一种具有大角度容差的高精度电磁对接机构,中心通电螺线管,产生的电磁力可适应俯仰角与偏航角的姿态偏差,控制两个航天器进行轴向靠近;小直径通电螺线管,产生沿周向的电磁力使电磁对接机构绕对接轴旋转,调整两个航天器滚转角,适应滚转角的姿态偏差;伸出轴(15)的自由端侧面安装有弹簧滚珠(14),导向孔(17)对应弹簧滚珠(14)位置上具有周向排布的多道环形凹槽(23),弹簧滚珠(14)在电磁力作用下可嵌入不同环形凹槽(23),并轴向运动,同时可在小直径通电螺线管作用下,在凹槽内旋转嵌入任意凹槽;销(13)可以在驱动元件(7)作用下插入伸出轴(15)上的环形锥孔(16),实现多种滚转角的对接锁紧。
-
公开(公告)号:CN106882402B
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201710042176.7
申请日:2017-01-20
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种适用于自旋空间碎片的捕获消旋机构,包括旋转部分和固定部分。旋转部分前端的外壳上设置有若干个具有欠驱动机构形式的“手指”机构,每根“手指”机构具有若干个旋转关节,每个关节安装扭转弹簧,每根“手指”由1根绳索牵引,形成欠驱动机构,可完成弯曲动作,并对接触的形状具备自适应能力。而每个关节的扭转弹簧抵抗绳索的牵引力,提供“手指”伸直的动力。所有“手指”成对、交叉布置,收拢时可“握住”不同大小的物体。所有“手指”的绳索都固定到一个滑块上,可实现联动。此滑块位于旋转部分内部,可沿旋转轴线相对旋转部分平动,但不能相对旋转部分转动。此滑块由丝杠‑螺母机构驱动,与螺母之间由转动副连接。
-
-
-
-
-
-
-
-
-