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公开(公告)号：CN110983129A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911304831.7
申请日：2019-12-17
Applicant: 北京科技大学 , 南京启智浦交科技开发有限公司 , 南京依维柯汽车有限公司
IPC: C22C21/10 , C22C21/08 , C22C21/02 , C22C21/00 , C22F1/04 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22F1/053 , C22C1/03 , C22F3/02
Abstract: 本发明涉及铝合金技术领域，具体涉及一种提高汽车用铝合金板材弯边性能的一体化过程调控方法。该方法包括：配置Al-Mg-Si-Cu-Zn系合金；中频感应熔炼，熔炼后将合金熔体降温处理；采用温度场和超声物理场对合金熔体降温过程分阶段2次反复协同处理；将合金熔体浇注到成型模具中并冷却；热轧过程处理；双级热处理调控合金组织和原生富铁相尺寸和分布状态；大变形量冷轧处理；高温短时固溶处理，随后将处理后的合金试样冷却到室温；将淬火态试样转移到时效炉内降温预时效处理。本发明方法适合应用于汽车用新型铝合金的制造，特别是对于冲压成形性能、强度、表面质量和弯边性能等均有较高要求的复杂形状零部件的制造。
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公开(公告)号：CN108220699B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201810031691.X
申请日：2018-01-12
Applicant: 北京科技大学
IPC: B32B15/01
Abstract: 一种车身结构件用高强高塑性铝合金双层复合板材的制备方法，属于金属材料领域。本发明通过固液复合将Al‑Mn和Al‑Zn‑Mg‑Cu系合金复合在一起，然后对其进行热加工变形以及热处理等工艺调控其内部组织构成，制备出了界面结合优异的Al‑Mn/Al‑Zn‑Mg‑Cu系双层复合板材。该铝合金双层复合板材随着厚度比变化，可以很方便的对其强度和塑性进行调控。无论冷轧态和时效态复合板材均能兼具有优异的高强度和高塑性，同时短时热处理态双层复合板材还能表现出优异的室温弯边性能。所开发的高强度和高塑性铝合金双层复合板材及其制备方法非常适合应用于汽车结构件的制造，特别是对强度、冲压成形性能以及耐腐蚀性能等均有较高要求的复杂形状零部件的制造。
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公开(公告)号：CN108220698B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201810031289.1
申请日：2018-01-12
Applicant: 北京科技大学
IPC: B32B15/01
Abstract: 一种汽车车身外板用高成形性铝合金复合板材的制备方法，属于铝合金技术领域。本发明通过固液熔铸复合将高塑性和耐蚀性Al‑Mn系合金与Al‑Mg‑Si‑Cu‑Zn系合金复合，然后通过后续热加工过程调控，不仅可以实现两种金属的协调变形进而制备出一定厚度比的复合板材，而且所制备的复合板材还具有优异的成形性能，尤其弯边性能可以获得大幅度提高。该制备方法的开发，彻底解决了Al‑Mg‑Si‑Cu‑Zn系合金基体内由于部分破碎不彻底粗大富铁相残留微裂纹而影响其弯边性能提高的问题，使得该系合金板材表现出非常优异的综合性能。所开发的高成形性铝合金复合板材及其制备方法非常适合应用于汽车车身外板的制造，特别是对冲压成形性能、弯边性能以及烤漆硬化增量等均有较高要求的复杂形状零部件的制造。
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公开(公告)号：CN107022725B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710262367.4
申请日：2017-04-20
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种提高时效强化型Al‑Mg‑Zn合金晶间腐蚀性能的热处理工艺，属于有色金属及其制备领域。本发明将时效强化型Al‑Mg‑Zn合金固溶淬火处理后，进行高温预时效处理，即在380~450℃保温10min~3h，快速淬火至室温，随后进行T6峰时效处理，即两步时效，首先在60～100℃保温12～36h，然后在110～160℃保温10～40h，冷却至室温。本发明通过改变合金晶界和晶内微观组织，在保证合金强度和延伸率基本不损失的前提下，显著改善了合金的抗晶间腐蚀性能；此外，与传统的回归再时效工艺相比，大大缩短工艺流程，更有利于工业化生产。该热处理工艺对于开发新型高强度，抗腐蚀舰船和装甲用时效强化型Al‑Mg‑Zn合金具有重要的参考价值。
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公开(公告)号：CN107998985A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711380388.2
申请日：2017-12-20
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种模拟工况测试金属材料燃烧行为的方法与反应装置，属于金属燃烧领域。所述方法包括如下步骤：(1)制作试样：(2)安装防飞溅装置；(3)安装试样；(4)抽真空，真空度0MPa至-1MPa；(5)试样整体加热：温度达20℃—1400℃；(6)充入气体至要求压力0.01MPa—70MPa；(7)压力调节：(8)局部点燃试样：(9)通过摄像机记录整个燃烧过程，测温装置记录燃烧试样温度变化，测压装置记录系统内压力变化；(10)抽真空：(11)取出试样。所述反应装置包括试样夹，所述试样夹的外围设置防飞溅装置，所述试样夹处于两组线圈和气体流通装置的环境中，所述两组线圈可实现对试样整体控温局部点燃，本装置在有或无引燃物条件下实现对材料燃烧性能的测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104372210B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201410719984.9
申请日：2014-12-01
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种低成本高成形性铝合金材料及其制备方法。通过充分利用回收再生铝合金会引入的溶质元素Mg、Si、Cu、Zn和Fe等元素，并辅以成分优化、加工和热处理工艺调控，引入的适量溶质元素Zn可有效促进Mg‑Si溶质原子团簇或者过渡相的形成从而增加合金的烤漆硬化增量；而引入的适量元素Fe可与其它溶质元素Si、Cu和Mn等形成不同尺度金属间化合物粒子，利用这些粒子可以很好地对合金再结晶晶粒尺寸和形态及其织构组分和密度等进行调控，再结晶织构组分和密度可以获得较好搭配，最终所制备的铝合金板材可以表现出优异的冲压成形性能和弯边性能。本发明合金非常适合应用于汽车车身外板的制造，特别是对于冲压成性能、弯边性能以及烤漆硬化增量均有较高要求的复杂形状零部件的制造。
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公开(公告)号：CN107338404A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710467055.7
申请日：2017-06-19
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种提高铝合金焊缝强度和抗裂能力的方法，属于有色金属及其制备领域。本发明将质量百分含量为4.0~7.0%Mg、2.0~4.0%Zn、0~0.6%Cu、0.1~1.2%Mn、0~0.1%Cr、0~0.25%Ti、0~0.3%Zr、0~0.6%Fe、0~0.6%Si，其余为Al的Al-Mg-Zn系合金板材进行MIG焊接，焊接后实行人工时效处理。本发明所述Al-Mg-Zn合金由于具有时效析出能力，经过焊接和焊后时效强化后的焊缝强度相比5xxx系参考合金（AA5059以及AA5083）有较大幅提升，已经接近7xxx系参考合金（AA7039）的焊缝强度水平，焊缝抵御焊接裂纹能力与5xxx系参考合金相近，且明显优于7xxx系参考合金，无焊接热裂纹，非常适用于船舶以及装甲板的生产制造过程。
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公开(公告)号：CN104278200B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410474807.9
申请日：2014-09-17
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种高热强性喷射成形热作模具钢及其制备方法，属于热作模具钢技术领域。模具钢的成分为：C0.3-0.5，Cr3.0-5.0，Mo1.5-3.5，W0.4-1.0，Si0.3-0.8，Mn0.3-0.5，V0.8-1.5，Nb0.03-0.10，S≤0.03，P≤0.03，余量为Fe。制备采用喷射成形-热锻-热处理工艺路线，通过控制喷射成形过程中的工艺参数和热锻温度的方式，调整淬火与回火温度来获得不同的综合力学性能，以满足不同的工况需求。本发明针对喷射成形工艺特点，同时考虑热作模具钢对高温性能的特殊需求，合理优化合金元素配伍，具有优良的高温性能，好的热稳定性与回火抗性，同时保持较高的冲击韧性，综合性能优异，大幅提高热作模具寿命。
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公开(公告)号：CN103898382B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410119930.9
申请日：2014-03-27
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种超强高韧耐蚀Al-Zn-Mg-Cu铝合金材料及其制备方法，所述铝合金成分及重量百分比含量是：Zn：8.0~9.0wt%，Mg：1.2~2.0wt%，Cu：1.9~3.3wt%，Zr：0.05~0.20wt%，Ti：0.01~0.05wt%，Fe：0~0.05wt%，Si：0~0.05wt%，其余为Al；且Zn、Mg、Cu总体含量的重量百分比为11.0~13.2wt%，Zn与Mg的重量比为4~7.3。该合金具有高的强度，高的断裂韧性和抗腐蚀性能，可应用于航空航天、交通运输、军工等领域。
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公开(公告)号：CN105441837A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201610010043.7
申请日：2016-01-07
Applicant: 北京科技大学
IPC: C22F1/053
CPC classification number: C22F1/053
Abstract: 一种提高7xxx系铝合金薄板材成形性能和强度的处理方法。本发明采用一定角度的交叉轧制工艺，有效调控合金板材的组织和织构，显著降低合金板材的各向异性。通过对固溶淬火态合金板材进行一定的预时效处理，不仅能够使得合金板材强度保持较低水平，自然时效恶化效应得到有效抑制，还能够使得合金板材具有优异的冲压成形性能。此外，对预时效态合金板材进行一定的预变形，能够充分利用均匀和非均匀形核，使得最终获得的峰时效态合金板材不仅强度获得大幅度提高，而且晶界连续沉淀得到抑制也有利于抗腐蚀性能的提高。本发明方法非常适合应用于汽车结构件用中高强7xxx系铝合金薄板材的制造，特别是对于冲压成性能和强度均有较高要求的复杂形状零部件的制造。
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