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公开(公告)号：CN117376426A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311494885.0
申请日：2023-11-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域，具体公开了一种支持多厂商语音引擎接入应用的控制方法，包括：通过语音导航机器人控制接入客户端来调用语音导航机器人所需的语音引擎服务；通过路由层将配置文件以通用协议调用的方式传递至调用层；调用层根据配置文件中的厂商名字调用对应的厂商API插件；通过对应的厂商API插件将通用协议转换成各自的私有协议，并以私有协议调用的方式调用对应的厂商语音引擎服务，然后将对应的厂商语音引擎服务调用结果返回至语音导航机器人。本发明还公开了一种支持多厂商语音引擎接入应用的控制装置及系统。本发明通过制定通用对接协议、统一接入流程等方式，实现语音导航机器人对多厂商语音引擎的灵活调用与控制。
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公开(公告)号：CN115205078A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210845968.9
申请日：2022-07-19
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种基于互联网的驾驶人现场教育监管方法，其将教育用APP、管理平台、终端学习系统和摄像头的数据联网，通过场所唯一标识和场所二维码，以及教育用APP采集的GPS位置信息和用户照片，完成签到流程和签退流程，确保用户必须本人到教育场所进行签到、学习；基于终端学习系统和教育场所中安装的摄像头完成学习过程中的课堂考勤过程和课堂互动过程，确保是驾驶人本人完成了学习过程；基于本发明技术方案，以实现对教育现场的自动监管，降低人工成本，提高监管效率，且改善监管效果。
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公开(公告)号：CN107205035B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201710451850.7
申请日：2017-06-15
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于互联网的驾驶人考试预约管理方法，确保证驾驶人考试预约规则的公平性和考试名额的合理分配，其包括考试预约申请、考试预约申请流程中的控制和考试预约申请的监管。
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公开(公告)号：CN105530125B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201510913763.X
申请日：2015-12-12
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的基于交通信息网和公安信息网接入平台的数据交换系统，其能解决现有网间数据交换时存在的系统调整工作量大、影响业务正常办理的问题。其包括交通管理业务信息系统、公安信息通信网边界接入平台和网间数据交换系统，网间数据交换系统分别与交通管理业务信息系统、公安信息通信网边界接入平台之间双向数据联网，公安信息通信网边界接入平台的数据库配置有通用数据交换对象表，两张通用数据交换对象表分别为对象表和对象类型表，网间数据交换系统包括管理子系统、控制子系统、处理子系统、数据子系统。
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公开(公告)号：CN107395564A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710452794.9
申请日：2017-06-15
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
CPC classification number: H04L63/1408 , G06Q10/02 , G06Q50/26 , H04L63/0236 , H04L63/101 , H04L63/1441 , H04L63/1458
Abstract: 本发明提供了互联网预选机动车号牌的防抢号方法，其可以阻止不法分子使用外挂进行抢号，可以保障良好的预选号牌秩序，确保正常用户预选号牌的公平性，在预选机动车号牌流程中，针对用户发出的互联网请求，系统通过对该互联网请求的请求信息进行分析来判断该互联网请求是否是正常请求，若是正常请求系统响应该互联网请求；否则，系统延时请求响应该互联网请求或拒绝响应该互联网请求，此外本发明还提供了互联网预选机动车号牌的防抢号系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104113532B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201410308002.7
申请日：2014-06-30
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供了物理隔离网络间，在符合国家相关信息安全法规的基础上，进行不同网络间信息自动交换的一种实现方法。其能有效的提升不同网络间的信息交换效率，并大大缩短信息交换的延迟时间。其包括信息抽取、信息压缩、信息加密、信息传输、信息解密、信息解压、信息还原、信息交换监测等步骤，实现了完整闭环信息传输机制，使得信息交换实现了自动化。以光盘摆渡机的信息自动刻录、移动和读取动作代替了人工手动的光盘刻录拷贝动作，避免了效率低下、重复性工作多、容易出错等问题。本发明适用于公安或政府机构专网和公共信息网间的信息交换。
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公开(公告)号：CN107070613A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710174693.X
申请日：2017-03-22
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种分布式网络环境下数据可靠传输方法，包括：传输服务端部署在分布式网络环境的逻辑中心，为多个不同网络环境下的数据传输提供路由、缓存和分发服务；传输客户端部署在需要数据传输的分布式网络环境中，基于所在分布式网络环境中的应用数据，通过传输服务端，将数据传送到其他分布式网络环境中的传输客户端；本发明采用私有数据传输协议，协议采用包头和包体两部分组成，在包头中进行传输数据包基本属性定义，包体中存放具体传输内容；还设计了数据包传输过程状态跟踪控制策略，对数据包的各个状态进行实时变更和控制，保证在网络传输过程中，数据包的最终一致性和完整性。
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公开(公告)号：CN102231197B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201110170901.1
申请日：2011-06-23
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明提供了一种基于二层结构的语义型报表实现框架结构，其能有效提高工作效率。其包括上层管理平台、下层业务平台，其特征在于：所述上层管理平台包括配置方案模块、数据传输服务端，所述配置方案模块连接所述数据传输服务端，所述下层业务平台包括传输层、数据层、应用层，所述传输层包括配置下载模块、脚本检测模块、脚本注入模块，所述数据层内嵌于数据库内部，所述数据层包括报表配置信息模块、PL/SQL接口脚本模块、统计结果数据模块，所述应用层具体包括参数项采集模块、历史数据管理模块、报表展现模块，所述配置下载模块具体包括上层管理平台配置输入端、指令接受端，所述数据传输服务端连接所述配置下载模块，所述配置下载模块的输出端通向所述脚本检测模块，所述脚本检测模块通向所述脚本注入模块。
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公开(公告)号：CN103927879A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410154259.1
申请日：2014-04-17
Applicant: 国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种监管重点运输车辆违法的系统及方法，包括设置在驾驶室内的视频采集单元、驾驶员出车记录数据库、驾驶证行驶证识别单元、人脸图像识别单元、数据处理单元、显示报警单元、第一数据传输单元和设置在管理中心的非现场执法数据库、中心处理单元及第二数据传输单元，该方案中将当前驾驶证号码和行驶证的车辆号码进行提取，在非现场执法数据库中查询该车辆违法未处理的记录信息，并与驾驶员出车记录数据库中的数据比较，获得该违法记录对应的驾驶证号码，与当前的驾驶证号码比较，确认当前驾驶证是否具备驾驶资质。有效防止没有驾驶重点运输车辆资质的驾驶员继续驾驶，提高长途客运、大型货运及危险品运输等重点运输车辆的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN103927621A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410154182.8
申请日：2014-04-17
Applicant: 国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种监管重点运输车辆驾驶员资格的系统及方法，包括设置在驾驶室内的视频采集单元、驾驶证识别单元、人脸图像识别单元、数据处理单元、显示报警单元和设在中心的驾驶人数据库、中心数据处理单元及数据传输单元，采集驾驶员人脸图像数据和驾驶证数据，人脸识别单元将采集到的满足要求的驾驶员人脸图像进行识别，确定该驾驶证上驾驶员照片与该驾驶员本人的人脸图像是否一致，驾驶证识别单元将识别的驾驶证号码送到管理中心的中心处理单元，中心处理单元通过驾驶人数据库进行查询，确认该驾驶员是否有资质驾驶重点运输车辆，这样就可以采用相应的对策，防止没有驾驶重点运输车辆资质的驾驶员继续驾驶，提高交通运输的安全性和可靠性。
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