公开(公告)号：CN207701146U

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201721920442.3

申请日：2017-12-29

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  中国铁路经济规划研究院 ,  北京铁五院工程机械有限公司

发明人： 耿冬梅 ,  章远方 ,  赵勇 ,  倪光斌 ,  林传年 ,  孙世豪 ,  吕刚 ,  万鹏 ,  蒋思 ,  王浩 ,  姚坤锋 ,  纪博林 ,  霍建勋 ,  严振林 ,  杨建福 ,  孙振宇 ,  刘伟 ,  郑中 ,  孙毅

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本实用新型涉及隧道衬砌养护技术领域，提供了一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置。该加湿装置包括水源输送系统、雾化加湿系统以及控制系统；所述雾化加湿系统包括高压流体输送管道以及雾化喷头，所述高压流体输送管道用于接受所述水箱输送来的水，所述高压流体输送管道与所述雾化喷头相连，通过雾化喷头向隧道衬砌的内壁喷雾加湿，所述控制系统中的湿度控制装置通过湿度检测装置反馈的湿度参数，控制雾化加湿系统的喷雾时长。本加湿装置通过将高压流体输送管道布置成沿隧道衬砌智能养护台车外拱轴向呈工字型分布，在实现隧道衬砌的内壁得到充分且均匀雾化加湿的基础上，简化高压流体输送管道的布置路径，以降低成本。

公开(公告)号：CN207700109U

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201721314788.9

申请日：2017-10-12

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  北京铁五院工程机械有限公司

发明人： 杨建福 ,  万鹏 ,  周衍领 ,  姚坤峰 ,  孙振宇 ,  章远方 ,  王浩 ,  耿冬梅 ,  王德乾

IPC分类号： E01F15/14

摘要： 本实用新型公开了一种用于桥梁防船撞舱室ARS钢护弦，包括环绕在桥墩外侧的钢浮体，钢浮体包括多个舱室，舱室的外侧板表面设有ARS钢护弦，ARS钢护弦包括ARS填充舱，ARS填充舱填充有ARS阻尼吸能材料。可满足船撞击防撞装置时，通过ARS阻尼吸能材料的可逆键合作用耗散船的大部分动能，从而大大降低船和防撞舱室的变形。

公开(公告)号：CN207567652U

公开(公告)日：2018-07-03

申请号：CN201721062349.3

申请日：2017-08-23

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  北京铁五院工程机械有限公司

发明人： 刘伟 ,  孙世豪 ,  万鹏 ,  周衍领 ,  耿冬梅 ,  章远方 ,  王浩 ,  孙振宇 ,  纪博林

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本实用新型涉及桥梁检查技术领域，提供了一种桥梁检查车及其主桁架结构。该主桁架结构包括多个桁架模块，多个桁架模块依次通过节点板首尾相接。该节点板是刚性节点桁架中，把交汇在节点处的各杆件联结在一起的钢板，即相邻的两个桁架模块的每组对应的两个节点之间均通过一个节点板进行联结，由此，在使用时，只需根据桥梁的宽度选取适当数量的桁架模块运送到施工现场，然后依次通过节点板组装即可，无论是运输还是安装，操作都很方便，且节点板的连接强度高，能够保证组装后的主桁架结构具有较强的稳定性，不易产生变形。具有该主桁架结构的桥梁检查车，运输方便、组装迅速，组装好后稳定性较强，且对不同宽度的桥梁都可以适用。

公开(公告)号：CN207525625U

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201721225156.5

申请日：2017-09-22

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  北京铁五院工程机械有限公司

发明人： 耿冬梅 ,  王浩 ,  孙世豪 ,  韩勇 ,  李刚 ,  周衍领 ,  万鹏 ,  章远方 ,  常祝 ,  刘伟 ,  罗丹丹

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本实用新型公开了一种砂箱预压机，包括框架、两套液压千斤顶(1)、承压梁(2)与砂箱(3)；所述的框架包括上横梁(4)、下横梁(5)与两个立柱(6)，上横梁(4)与下横梁(5)分别固定于左右的两个立柱(6)上下两端，构成方形的钢结构框架；承压梁(2)设于所述的框架内中部；所述的框架内在下横梁(5)的上表面并排固定两套液压千斤顶(1)，液压千斤顶(1)的顶杆端部通过球铰座(9)固定于承压梁(2)的下表面；所述的承压梁(2)的上表面安装砂箱(3)；所述的框架内在上横梁(4)的下表面设有砂箱(3)承压面。能够精确保证砂箱的预压载荷，从而有效保障转体桥梁的施工安全。

公开(公告)号：CN206529743U

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201720198206.9

申请日：2017-03-02

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  北京铁五院工程机械有限公司

发明人： 周衍领 ,  万鹏 ,  孙世豪 ,  王德乾 ,  耿冬梅 ,  孙振宇 ,  刘伟 ,  王浩 ,  章远方 ,  姚坤峰 ,  张传程 ,  李刚 ,  纪博林

IPC分类号： E02B3/26

CPC分类号： Y02A30/36

摘要： 本实用新型公开了一种易折叠、耐刺穿、耐腐蚀充气式消能阻尼系统，包括消能阻尼系统本体，消能阻尼系统本体的外表面设有保护条，消能阻尼系统本体上设有气压感应系统、自动充气系统、储蓄电系统和太阳能发电系统，自动充气系统与充气口连接，太阳能发电系统与储蓄电系统电连接，储蓄电系统与气压感应系统和自动充气系统分别电连接。不仅可长期抵抗不利环境的腐蚀，而且可充满设计空间，既可起到防止沉没作用，又可提供一定的变形缓冲作用，可单独或与其他防撞系统联合发挥阻尼消能作用。

公开(公告)号：CN206319214U

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201621073201.5

申请日：2016-09-22

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 ,  北京铁五院工程机械有限公司

发明人： 耿冬梅 ,  王浩 ,  孙世豪 ,  章远方 ,  万鹏 ,  纪博林 ,  姚坤锋 ,  李刚 ,  周衍领 ,  赵博

IPC分类号： E01B29/06

摘要： 本实用新型公开了一种自动式分枕组装平台，包括两根主梁，两根主梁上分别设有匀枕小车组，两根主梁的一端分别设有导向滑轮组和卷扬机，卷扬机的钢丝绳绕过导向滑轮组与匀枕小车组连接。匀枕小车组包括依次连接的多个小车，相邻的小车之间设有间距调节装置，间距调节装置包括设于小车上的枕距控制手柄和设于相邻小车之间的枕距定位杆，所述枕距定位杆设有多个档位。匀枕小车组的小车数量与单榀排架的轨枕块数量一致，小车顶板按轨底坡设置坡度。用于解决城市轨道交通U型梁整体道床施工中不同轨枕间距短轨枕自动分枕组装，可实现快速拼装，并方便拆装与运输。

公开(公告)号：CN205047227U

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201520688557.9

申请日：2015-09-07

申请人： 北京铁五院工程机械有限公司 ,  中铁第五勘察设计院集团有限公司

发明人： 王德乾 ,  李刚 ,  宋世雄 ,  孙世豪 ,  严振林 ,  纪博林 ,  章远方 ,  万鹏 ,  王浩 ,  耿冬梅

IPC分类号： E21D9/06

摘要： 本实用新型公开了一种实验室用发泡装置，包括泡沫溶液罐、气泵、气液混合器，泡沫溶液罐通过液管与高压隔膜泵、三通阀、液体流量计、液体精密调节阀、第一压力表、液体单向阀、液体截止阀、气液混合器依次连接，三通阀与所述泡沫溶液罐之间通过液管连接有回流阀；气泵通过气管与减压阀组件、气体流量计、气体精密调节阀、第二压力表、气体单向阀、气体截止阀、液混合器依次连接；气液混合器设有发泡枪，发泡枪的出口处设有发泡桶。能够获得泡孔均匀、发泡率高、稳泡性好的泡沫。可以实现最大限度的改良复杂土层的目的，如砂砾石土层等。

公开(公告)号：CN204715218U

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201520444593.0

申请日：2015-06-25

申请人： 北京铁五院工程机械有限公司 ,  中铁第五勘察设计院集团有限公司

发明人： 周衍领 ,  孙世豪 ,  万鹏 ,  章远方 ,  王浩 ,  耿冬梅 ,  姚坤峰 ,  纪博林

IPC分类号： E01D21/10

摘要： 本实用新型提供一种用于形成挂篮施工混凝土连续箱梁底面圆角的模板结构，该模板结构包括：连接角钢、支撑角钢、连接钢板以及圆弧形角模板；圆弧形角模板包括第一端和第二端，连接角钢的第一肢与底模组合钢模板连接，连接角钢的第二肢与圆弧形角模板的第一端连接；支撑角钢的第一肢支撑在底模板横向垫木上，支撑角钢的第二肢与圆弧形角模板的第二端连接；连接钢板，位于圆弧形角模板、支撑角钢和连接角钢之间，并且分别与圆弧形角模板、支撑角钢和连接角钢焊接连接。利用本实用新型的模板结构施工脱模后的钢筋砼连续箱梁底面和侧面过渡圆弧面满足梁部过渡圆弧面的线型设计要求，脱模后过渡圆弧面外表美观、没有接缝、凸台或凹坑等外观缺陷。

公开(公告)号：CN204472824U

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201520127967.6

申请日：2015-03-05

申请人： 北京铁五院工程机械有限公司 ,  中铁第五勘察设计院集团有限公司

发明人： 耿冬梅 ,  王浩 ,  章远方 ,  张立青 ,  孙世豪 ,  万鹏 ,  周衍领 ,  纪博林 ,  姚坤锋 ,  刘巍

IPC分类号： B61J1/02

摘要： 本实用新型公开了一种可移动式车辆低位回转设备用折叠式环形轨道，包括左部件、右部件和中间部件，左部件和右部件分别与中间部件通过铰轴铰接，左部件和右部件分别与中间部件之间设有连接螺栓。左部件和右部件分别与中间部件展开状态成为一个整圆型的环形轨道。左部件和右部件分别与中间部件折叠后，通过机具锁定。解决了可移动式车辆低位回转设备用环形轨道占用空间大、物流不便的问题。

公开(公告)号：CN204212051U

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201420609378.7

申请日：2014-10-21

申请人： 北京铁五院工程机械有限公司 ,  中铁第五勘察设计院集团有限公司

发明人： 张立青 ,  章远方 ,  周衍领 ,  张磊 ,  孙世豪 ,  万鹏 ,  王浩 ,  纪博林 ,  严振林 ,  王德乾 ,  姚坤锋 ,  李刚 ,  王玲 ,  耿冬梅 ,  王鹏

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 本实用新型提供一种转体钢球铰下球铰，其特征在于，包括振捣孔和振捣孔封板，振捣孔为沉孔式振捣孔并开设于下球铰上，振捣孔包括上部孔和下部孔，振捣孔与振捣孔封板通过螺纹连接以封闭下球铰。本实用新型的转体钢球铰下球铰通过将振捣孔设计为螺纹孔来解决振捣孔与振捣孔封板连接的密封问题。因此，振捣孔和振捣孔封板通过螺纹连接能够防止转体钢球铰振捣孔渗水，通过振捣孔型式的创新可实现振捣孔的密封，从而为施工带来方便。