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公开(公告)号：CN217324761U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220757894.9
申请日：2022-04-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种道岔用钢轨枕，所述钢轨枕的内部为中空结构，用于放置转换设备；所述钢轨枕包括：限位装置、转换设备安装结构、融雪空腔、两个凹孔和两组通长空洞；所述限位装置设置于钢轨枕内侧的底部，用于对转换设备限位；所述转换设备安装结构设置于钢轨枕的顶部，用于安装转换设备；所述融雪空腔设置于钢轨枕的侧面，用于安装融雪装置；所述两个凹孔设置于钢轨枕的侧面，用于供转换设备的动作杆穿过；所述两组通长空洞设置于钢轨枕的顶面，用于安装道岔扣件装置。应用本实用新型可以保证轨枕净距，为大型机械设备捣固道砟提供足够的空间。
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公开(公告)号：CN216585943U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202220012323.2
申请日：2022-01-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路辙叉铁垫板，包括：板体和铁座；所述板体包括：第一平面区、第二平面区、第三平面区、第一纵坡区和第二纵坡区；所述第一平面区和第二平面区分别设置在铁垫板的上下两端；所述第三平面区设置在铁垫板的中部；所述第一纵坡区设置在所述第一平面区和第三平面区之间；所述第二纵坡区设置在所述第二平面区和第三平面区之间；所述铁座固定在所述第一纵坡区和第二纵坡区的上表面。应用本实用新型可以减小叉心轨与翼轨之间的竖向相对位移，实现叉心轨与翼轨的协同变形；进一步地，能够降低轮载对轨件的冲击作用，延长辙叉使用寿命，减少养护维修工作量。
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公开(公告)号：CN211285081U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921426301.5
申请日：2019-08-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B7/14
Abstract: 本实用新型适用于道岔处连接技术领域，提供了一种一点牵引式可动心轨辙叉，包括壳体组件和固定组件、所述壳体组件包括垫板、第一翼轨、第二翼轨、长心轨、短心轨和牵引点，所述垫板的上表面固定连接有有所述第一翼轨、所述第二翼轨、所述长心轨和所述短心轨，所述第二翼轨的弯曲处与所述长心轨的端部固定连接，所述长心轨的侧壁上固定连接有所述短心轨；在满足心轨正常转换前提下，牵引点数量只需设置一个，较以往两点及两点以上牵引，减少了牵引转换设备投资和故障发生率，减少了运营部门养护维修工作量；通过设置凸块和凸槽的相互卡合，进一步加强了第一翼轨和第二翼轨在垫板上的稳定性。
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公开(公告)号：CN222557345U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202323352579.1
申请日：2023-12-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 乔神路 , 刘婷林 , 叶如 , 李守杰 , 张东风 , 朴松浩 , 骆焱 , 莫修栋 , 叶军 , 赵天运 , 丁静波 , 邵壮 , 田春雨 , 杨松 , 李楠 , 许有全 , 马佳骏 , 郭骁 , 刘郑琦
Abstract: 本实用新型提供了一种交叉渡线道岔结构，涉及城市轨道交通和城际、市域铁路技术领域，包括辙叉部分、菱形交叉组合和转辙器部分；辙叉部分包括四个单开部分辙叉辙叉部分与转辙器部分、菱形交叉组合连接；菱形交叉组合包括两个锐角辙叉和两个钝角辙叉，菱形交叉组合设置在辙叉部分内侧；转辙器部分包括四个转辙器，转辙器设置在单开部分辙叉外侧，转辙器包括基本轨、尖轨、轨道垫板、扣件系统和弹性夹，基本轨与轨道垫板通过扣件系统及弹性夹固定连接。本实用新型的交叉渡线道岔采用固定型合金钢辙叉的菱形交叉组合设计，延长结构使用寿命；交叉渡线单开辙叉部分采用可动心轨结构，消除有害空间，满足直向高速通过要求。
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公开(公告)号：CN220520979U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202321749396.0
申请日：2023-07-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于铁路道岔基本轨的扣压装置，涉及铁路道岔领域。本装置包括：第一扣压部，所述第一扣压部包括弹性夹和台板，所述台板内设置有安装腔，所述弹性夹设置于所述安装腔内，所述弹性夹包括头部和腰部，所述头部包括头部平直段和头部圆弧段，所述头部圆弧段用于将头部和腰部进行连接，当所述第一扣压部用于扣压在基本轨时，所述头部平直段用于抵靠在所述基本轨轨底的一侧上；以及第二扣压部，所述第二扣压部用于扣压在所述基本轨轨底的另一侧上。本装置一方面降低了弹性夹与钢轨间的接触应力，另一方面对钢轨纵向爬行进行了有效限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219904377U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202322578867.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种可动心轨辙叉牵引点的闭锁装置，包括：支撑结构、锁闭杆、锁闭框、锁钩、心轨、翼轨和联结结构，所述锁闭杆固定设置在所述支撑结构上；所述锁闭框固定设置在所述支撑结构的顶部，所述锁闭框上设置有第一通孔；所述锁钩设置在所述锁闭杆正上方，所述锁钩顶部设置有第一凹槽；所述心轨设置在所述第一凹槽内；所述翼轨上设置有第二通孔，所述翼轨与所述锁闭框相配合设置；所述联结结构设置在所述翼轨和所述锁闭框之间，所述联结结构将所述翼轨与所述锁闭框联结。本实用新型简化了铸造结构，结构简易方便，联结零件通用性强，可以基于不同情况进行高度调整，保障联结的稳定性。
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公开(公告)号：CN219137271U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223263369.0
申请日：2022-12-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种道岔区低高度结构组件，涉及铁路轨道技术领域，包括柔性垫板、铁垫板和第一扣压组件,柔性垫板上开设有第一通孔；铁垫板设置在柔性垫板上，铁垫板上开设有第二通孔，第二通孔为台阶孔；第一扣压组件穿过第一通孔和第二通孔，柔性垫板和铁垫板通过第一扣压组件相连接。该道岔区低高度结构组件能长期有效地降低道岔区的轮轨动力作用，同时降低道岔区轨道结构的高度，有利于道岔布置。
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公开(公告)号：CN218436407U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222352194.4
申请日：2022-09-05
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种跨轨型组合钢轨，包括：铁垫板、至少一根第一钢轨和至少一根第二钢轨；所述第一钢轨和第二钢轨均设置在所述铁垫板上的预设位置处，所述第二钢轨位于第一钢轨的内侧；所述第一钢轨的轨型是50m/kg钢轨；所述第二钢轨的轨型是60AT1钢轨。应用本实用新型可以消除翼轨与心轨或基本轨与尖轨之间的高度差，进而无需再设置滑床台，心轨或尖轨也无需再进行压型热处理。
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公开(公告)号：CN218436406U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202221394408.8
申请日：2022-06-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B7/00
Abstract: 本实用新型涉及铁路道岔技术领域，尤其涉及一种滑床板，所述滑床板包括滑床板、第三垫层和紧固组件，滑床板包括第一垫层、第二垫层和滑床台，第一垫层的两侧分别与地面和第二垫层接触，第二垫层上设置有滑床台；第三垫层设置在滑床台的上方，第三垫层的两侧分别与滑床台和尖轨的底面接触；紧固组件设置在基本轨的一侧，基本轨的一侧与紧固组件固定连接，基本轨的另一侧与滑床台固定连接，本实用新型通过设置光滑平整的第三垫层代替现有技术中需要人工涂抹润滑油的技术方案，避免了滑床台表面涂油后列车风带动的细小砂石会黏着在其表面，进一步增大摩擦系数的问题，同时还能对滑床台结构进行保护。
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公开(公告)号：CN211285080U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921211311.7
申请日：2019-07-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型适用于铁路道岔技术领域，提供了错动式双肢弹性可弯心轨辙叉，包括第一翼轨、第二翼轨、长心轨和短心轨，所述第一翼轨和所述第二翼轨为对称或非对称设置，所述第一翼轨和所述第二翼轨之间设置有一个所述长心轨和一个所述短心轨，所述长心轨的一端固定连接所述短心轨的一端；通过设置第一翼轨、第二翼轨以及两个翼轨之间的长心轨和短心轨，长心轨和短心轨为一体式结构，从而通过转换过程中的长、短心轨相互错动，实现双肢弹性可弯结构的可靠工作，可在消除有害空间和斜接头的同时，实现道岔线形的良好控制，简化结构设计，提高列车平稳性，改善行车条件，降低轮轨冲击所产生的振动噪声，满足环保要求。
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