运梁车、运梁系统、钢箱梁装配系统及钢箱梁装配方法

    公开(公告)号:CN112323644B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202011188662.8

    申请日:2020-10-30

    IPC分类号: E01D21/06 E01D2/04 E01D101/30

    摘要: 本发明公开了一种运梁车,包括两个车箱、平衡箱梁、运梁车主千斤顶和运梁车辅千斤顶。本发明还公开了一种运梁系统,包括运梁车、回转机构和夹轨机构。本发明还公开了一种钢箱梁装配系统,包括运梁系统和吊机系统。本发明还公开了一种钢箱梁装配方法,包括步骤:一、钢箱梁运梁到位;二、下放吊具连接钢箱梁;三、提升钢箱梁并三维调节钢箱梁位置;四、钢箱梁坡度调节;五、装配钢箱梁;六、前移基座移动至更新后的钢箱梁装配端;七、钢箱梁装配结束。本发明还公开了一种钢箱梁装配方法,包括步骤:A、搭建支撑架;B、铺设轨道;C、钢箱梁的顶升及运移;D、钢箱梁三维空间位置调节及装配;E、钢箱梁装配结束。本发明钢箱梁装配精度高。

    隧道二次衬砌钢筋保护层控制及受力体系转换施工方法

    公开(公告)号:CN113090285A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110435489.5

    申请日:2021-04-22

    IPC分类号: E21D11/10 E21D9/12

    摘要: 本发明公开了一种隧道二次衬砌钢筋保护层控制及受力体系转换施工方法,包括步骤:一、二次衬砌钢筋骨架的绑扎及受力支撑;二、预制二次衬砌钢筋骨架定型构件;三、确定二次衬砌钢筋骨架定型构件的放样位置;四、定型钢筋的折弯;五、二次衬砌钢筋骨架定型构件与二次衬砌钢筋骨架的连接;六、二次衬砌钢筋保护层控制及受力转换。本发明通过在二次衬砌钢筋骨架的两个侧部阔撑钢筋段设置二次衬砌钢筋骨架定型构件,有效约束了二次衬砌钢筋的侧部形变,进而克服了拱部钢筋段由于自重原因的下沉,有效解决了隧道二次衬砌钢筋施工保护层厚度控制的难题,使钢筋在其该在的位置,以确保二次衬砌钢筋混凝土的承载能力。

    全液压履带式自行栈桥及施工方法

    公开(公告)号:CN109505630A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201910030285.6

    申请日:2019-01-14

    IPC分类号: E21D11/10 E01D15/10

    摘要: 本发明公开了一种全液压履带式自行栈桥及施工方法,该栈桥包括主桥、前引桥和后引桥,还包括左右两个对称布设的矮边墙与仰拱回填施工模板,主桥包括左右两个对称布设的主梁、多道分配梁和桥面结构,矮边墙与仰拱回填施工模板包括成型模板和模板支撑架;对隧道施工时,利用全液压履带式自行栈桥由后向前分多个隧道节段对所施工隧道的隧底衬砌与仰拱回填层分别进行施工。本发明设计合理、施工简便且使用效果好,采用履带式行走机构能自行在隧道内进行平稳行走,并能实现隧道仰拱、矮边墙与仰拱回填同步施工,同时能同步进行隧道开挖与出渣施工,能大幅提高隧道施工效率,并能确保隧道仰拱、矮边墙与仰拱回填层的施工质量,施工过程安全、可靠。

    一种隧道防水板铺设台车
    46.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107327309B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201710777569.2

    申请日:2017-09-01

    IPC分类号: E21D11/38

    摘要: 本发明公开了一种隧道防水板铺设台车,包括多榀并列布设的台车门架,台车门架上设置有与隧道内壁相配合的拱圈,相邻两榀所述拱圈上设置有爬升机构,爬升机构通过传动组件传动安装在拱圈上,爬升机构上设置有铺设组件和抚平组件,爬升机构包括两个分别传动连接在相邻两榀所述拱圈上的爬行箱、安装在两个爬行箱之间的爬行小车,爬行小车通过转轴转动安装在爬行箱上。本发明的爬行机构可沿拱圈的圆周方向运动,这样能够带动铺设组件沿着隧道内壁进行防水板的铺设,同时抚平组件能够将铺设在隧道内壁上的防水板进行抚平,保证铺设在隧道内壁上的防水板与隧道内壁紧密贴合,不仅提高了防水板的铺设效率,还有效保证了防水板的铺设质量。

    一种富水深埋条件下盾构法隧道施工洞门封水方法

    公开(公告)号:CN105221168B

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201510608239.1

    申请日:2015-09-22

    IPC分类号: E21D11/38 E21D9/06

    摘要: 本发明公开了一种富水深埋条件下盾构法隧道施工洞门封水方法,包括步骤:一、弹性密封刷加工:对所施工盾构隧道的始发洞门上需安装的一圈或多圈弹性密封刷分别进行加工;每圈弹性密封刷均包括多个沿圆周方向布设的弹性密封刷;二、弹性密封刷安装:在始发洞门上的洞门钢环内侧安装弹性密封刷;三、密封油脂充填:在每个弹性密封刷的上夹板和下夹板之间均充填密封油脂;四、盾构掘进及止水材料注入:采用盾构机从始发洞门由后向前进行掘进施工,掘进施工过程中,向盾壳与隧道洞内壁之间注入遇水膨胀类止水材料。本发明方法步骤简单、设计合理、投入成本低且施工简便、密封效果好,能对隧道施工洞门进行长时间有效封堵,且施工过程安全可靠。

    一种水下混凝土灌注界面自动探测装置及探测方法

    公开(公告)号:CN106679759A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201610791864.9

    申请日:2016-08-31

    IPC分类号: G01F23/00

    摘要: 本发明公开了一种水下混凝土灌注界面自动探测装置及探测方法,该探测装置包括探头、提升机构、控制装置和提升高度检测装置,探头包括吊架和配重件,配重件的容重与混凝土灌注腔内所灌注混凝土的容重相同;配重件上部装有连杆,吊架内装有触发开关,连杆为对触发开关进行控制的控制杆;该探测方法过程如下:一、混凝土灌注界面初次探测:101、探头下放及提升高度确定;102、混凝土灌注界面探测;二、混凝土灌注界面后续探测:201、探头提升;202、探头下放、提升高度确定及混凝土灌注界面探测。本发明设计合理、使用操作简便且使用效果好,能简便、快速完成水下混凝土灌注界面自动探测过程,并且探测结果准确。