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公开(公告)号:CN210526542U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201921558660.6
申请日:2019-09-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor: 冯创友 , 淑梅 , 王璞 , 王云贵 , 李冬 , 杨诗卫 , 张瑞国 , 黄瑞 , 李军生 , 谢林 , 袁亮 , 赵寿鑫 , 薛海莲 , 刘灿 , 郦高亮 , 刘兵 , 张显锋 , 林结良 , 江明星
Abstract: 本实用新型公开了一种运输预制梁铁路货车的承载车底架,由端梁、侧梁、枕梁组成一、中梁组成、横梁组成、上旁承、枕梁组成二、冲击座组成;采用单端牵引梁鱼刺结构,组焊箱型和封闭型断面结构的承载部件,降低底架结构自重,提高车辆单车载重;通过装配在横梁组成上的承载大底架将列车的纵向力传递到另一个小车,并将预制梁的垂向载荷分摊到两个承载小车底架上。本实用新型采用新型单端牵引梁鱼刺结构,横梁组成设置上心盘与承载大底架的下心盘配套使用,用于传递列车纵向力和来自预制梁的垂向力,采用大截面的封闭箱型结构的中梁组成、横梁组成,有效提升纵向力和垂向载荷承载能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209865080U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920606664.0
申请日:2019-04-26
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor: 刘兵 , 冯德祥 , 韩金刚 , 周伟 , 田贞全 , 汪映标 , 袁亮 , 林结良 , 李冬 , 吴洪飞 , 王轲 , 秦宁然 , 廖晓锋 , 张显锋 , 江明星 , 谢林 , 龙建国 , 吴畅 , 杨艳萍 , 冯创友 , 张瑞国 , 黄盼 , 郦高亮
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道消防及应急综合保障系统,包括铁路集装箱平车以及设置在平车上的罐式集装箱和设备集装箱,所述罐式集装箱为消防灭火的储水、供水单元,在设备集装箱内设置有高压水喷雾装置,在铁路集装箱平车的两端对应集装箱箱体外侧分别设置有翻转式工作平台,作为移动作业平台,所述高压水喷雾装置的系统电路接地端子与接地装置连接。本实用新型采用铁路集装箱平车作为行走单元和载运工具,并配合平车搭载的具有储水供水以及高压喷雾功能的集装箱,在机车牵引下能迅速抵达铁路车辆及线路附近的火灾现场,进行消防灭火,灭火介质传输距离远,灭火效率高,用水量少,为抢险救灾等应急保障工作供水、供电,还可用于线路及隧洞冲洗作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207644381U
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201721493588.4
申请日:2017-11-10
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor: 杨诗卫 , 黄瑞 , 李建超 , 王爱民 , 彭燎 , 赵寿鑫 , 袁亮 , 张瑞国 , 王毅 , 钟晓峰 , 马会 , 林结良 , 刘映安 , 谢林 , 薛海莲 , 张超德 , 李军生 , 陆强 , 杜英 , 李淑华
Abstract: 本实用新型公开了一种低重心高卸净率散装水泥铁路罐车;包括牵枕装置、气动卸货系统、罐体、制动装置吊托、制动装置、转向架、车钩缓冲装置、扶梯及走台组成。本实用新型通过采用具有横梁结构的牵枕装置,并配合大锥度直圆锥斜底结构筒体,在罐体内设置大角度的流化床装置,提高车体纵向承载能力的同时有效降低了车辆重车重心高度,还提高了卸净率和卸货速度;采用具有两端和中部共三条进风管路且每条进风管路可独立控制开闭的气动卸货系统,优化了气室压力场分布,提高卸货效率和卸净率;采用上、下罐板不等厚设计,进一步降低车辆重心高度和自重等多种措施,实现了一种低重心高卸净率的散装水泥罐车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205601838U
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201620439326.9
申请日:2016-05-16
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor: 刘兵 , 李冬 , 杨诗卫 , 林结良 , 江明星 , 王爱民 , 王璞 , 郑欣欣 , 彭燎 , 钟晓锋 , 肖八励 , 李建超 , 王毅 , 黄盼 , 李貌 , 杨兴 , 周炯 , 秦啸 , 张超德 , 陶斌 , 冯创友 , 杨艳萍
Abstract: 本实用新型公开了一种大容积快运活动侧墙棚车,包括车体、制动装置、车钩缓冲装置和转向架,所述车体包括底架、侧墙、端墙、车顶、侧门、中门以及中门柱,所述车体的侧墙采用固定侧墙与活动侧墙组合而成,所述固定侧墙为分别设置在车体两端的一段端侧墙,所述活动侧墙为设置在端侧墙之间的两扇推拉式中门和两扇塞拉式侧门,所述中门和侧门在关闭状态时通过密封结构进行密封,所述端侧墙与侧门、侧门与中门以及中门与中门柱分别通过锁闭机构联合锁紧。本实用新型采用固定侧墙与活动侧墙相组合的车体结构,装卸货物方便快捷且容积量大,车体外壁采用平面式的结构设计,减小了快速运行时的空气阻力,提高了车辆运行速度。
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公开(公告)号:CN209700666U
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201920584865.5
申请日:2019-04-26
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B61D49/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆端部翻转式工作平台,包括设置在车体端部的平台装置以及设置在平台装置上的护栏组件,所述平台装置与固定在车体端部的平台支座铰接,在工作位时,所述护栏组件与车体的端面配合形成围栏结构,在所述平台装置下方设置有用于限位和支承平台装置的支撑座,所述支撑座与车体端部固定连接,所述平台装置能向车体方向翻转形成关闭位,所述平台装置上的护栏组件能够为平台装置的翻转进行让位。本实用新型采用上翻式平台和折叠式防护栏,结构紧凑,翻转关闭后占用空间小,保证车辆具有良好的曲线通过性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206769616U
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201720433932.4
申请日:2017-04-24
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种棚车车门锁座翻转装置。包括拉簧、锁座、连杆、转臂、拉杆、撑座、拉簧支座、锁座安装座、转臂支座及圆销。所述拉簧、锁座、转臂、撑座安装在棚车门柱或门框上,通过连杆、拉杆组成及圆销连接而成一个具有自动复位功能的连杆机构。本实用新型采用四连杆下翻机构,操作省力,锁座下翻角度大,为侧门让出了更多的空间,保证车辆安全;该装置采用带阶梯的撑座,避免锁座翻转装置磨损后造成的锁座回弹问题,该装置的各连杆间采用圆销连接,装卸方便,容易维护检修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209719586U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920584842.4
申请日:2019-04-26
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Inventor: 袁亮 , 刘兵 , 李冬 , 韩金刚 , 谢林 , 龙建国 , 吴洪飞 , 林结良 , 赵寿鑫 , 杨诗卫 , 张瑞国 , 王爱民 , 张显锋 , 江明星 , 吴畅 , 杨艳萍 , 冯创友 , 李军生 , 薛海莲 , 黄瑞 , 常明 , 黄盼 , 郦高亮 , 淑梅 , 刘灿
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车移动式接地装置,包括小车组成、拉杆组成、牵引机构以及接地导线,所述小车组成放置在钢轨上且可沿钢轨移动,所述牵引机构安装在铁路货车上,所述拉杆组成两端分别与小车组成和牵引机构铰接,形成具有转动自由度的刚性传力结构,通过牵引机构牵引小车组成运行,而在铁路货车制动减速时阻挡小车组成运动,并自适应牵引机构与小车组成间的相对位移变化,载有发电设备的铁路货车通过接地导线与小车组成连接,使其与钢轨一起形成动态连通的接地电路。本实用新型解决了载有发电设备的铁路货车移动式接地问题,有效避免了货车轴承过电,损坏轴承的风险,并保障工作人员生命安全,可满足载有发电设备的铁路货车运行供电时安全接地。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208730998U
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201821334272.5
申请日:2018-08-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带横向定位装置的卷材专用铁路运输车架。包括平板车底架,底架上间隔布置梯形槽,梯形槽斜面布置有自动横向定位装置,自动装置是设置于梯形槽斜面下的曲柄联杆结构,并可通过斜面设置的开口伸出可伸缩的挡臂用于固定卷材;梯形槽顶部布置有手动横向定位装置,手动装置设置于梯形槽顶部之间,包括可沿梯形槽顶部移动和固定的、用于固定卷材的挡杆;梯形槽表面还安装有缓冲装置。本实用新型自动与手动横向定位装置的相互配合实现各种板宽卷钢的定位,满足高温卷材的运输要求,缓冲装置可拆换;本实用新型手动装置由任意一侧拉动手柄都能实现开锁及锁定,自动装置无需操作能够满足不同规格卷材的固定或释放操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208730995U
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201821334270.6
申请日:2018-08-19
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
IPC: B61D45/00
Abstract: 本实用新型公开了一种卷材专用铁路运输定位装置。包括平板车底架,底架上间隔布置梯形槽,梯形槽顶部布置横向定位装置,包括可沿梯形槽顶部移动和固定的、用于固定卷材的挡杆;档杆两端分别沿滑轨装置移动,挡杆内设置操作机构;滑轨装置由导轨和定位挡构成;挡杆两端有滑孔套入导轨实现移动;操作机构由手柄、连接块、伸缩弹簧组成、滑块组成、导向座和锁头构成联杆机构驱动锁头与定位槽开合实现卷材横向固定。本实用新型定位装置与挡墙配合,可实现各种板宽卷材的横向定位功能;定位装置的操作机构可实现操作者在任意一侧拉动手柄,都能实现挡杆开锁及锁定作用,定位装置通过操作机构操作能够满足不同规格卷材的固定或释放。
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公开(公告)号:CN207550194U
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201721494111.8
申请日:2017-11-10
Applicant: 中车眉山车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有横梁结构的牵枕装置;包括端梁、侧梁、枕梁装配、牵引梁装配,牵引梁装配、侧梁、端梁、枕梁装配组焊固定形成框架结构,两侧梁尾部分别设置有相对于中心线相互对称的两组横梁装配,每组横梁装配支撑固定于侧梁结构上并与罐体下部表面支撑连接;本实用新型牵枕装置采用具有横梁结构与罐体连接,使罐体中部增加了两处面支撑,增加了罐体在承受纵向载荷时的强度与刚度,大锥度罐体可有效降低车辆重车重心高度,提高车辆动力学性能,减小车辆轮轨磨耗,降低车辆维护保养成本,提高了经济效益;尤其对粉粒货物罐车而言采用大锥度罐体可极大提高卸净率和卸货效率,减少资源浪费。
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