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公开(公告)号：CN105628510B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201410596978.9
申请日：2014-10-30
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于结构低温力学性能测试分析技术领域，具体涉及一种金属焊接试片低温力学性能光学测试方法，首先制作焊接试片，将焊接试片分为焊接区、热影响区和母材区；然后将焊接试片置于低温环境下，在距离焊接试片上方安装数字相机，数字相机通过数据线连接到数据采集系统；通过步获得的焊接试片在施加载荷前后的散斑图像计算应变值；计算各区域和焊接试片整体的工程应力、测试应力、强度极限和伸长率，得到熔焊焊接试片的力学性能参数。有益效果：适用于铝合金和其他金属、不同焊接方式焊接结构在低温环境下力学性能的测试；将焊接试片分为不同区域，同时解决了光学测试方法不能用于低温环境下力学性能测试的技术问题。
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公开(公告)号：CN105987812B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201510097348.1
申请日：2015-03-05
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于结构静力试验技术领域,具体涉及种火箭上某舱体内外分支轴弯剪载荷实现装置。承载地轨上安装试验平台,在试验平台左右两侧将龙门架b、龙门架a与承载地轨连接固定,在试验平台中性面左右两侧将斜立柱梁b、斜立柱梁a与承载地轨连接固定;小龙门架与试验平台连接固定,在小龙门架上连接两套加载系统,将固定钢框与试验平台连接固定,并保证小龙门架包含在固定钢框内,依次将试验对象下端与固定钢框上端连接固定;试验对象上端内端面依次与有效载荷模拟件下端面进行连接,有效载荷模拟件上端面与小加力帽连接固定,前述两套加载系统通过钢杆与小加力帽进行连接固定,通过两套加载系统对小加力帽进行施加载荷。
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公开(公告)号：CN108319564A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810071900.3
申请日：2018-01-25
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种供配电系统中识别电源通信总线ID的方法，包括如下步骤：步骤1，为每个电连接器分别分配一个位置ID，建立各个位置ID与各个通信总线ID的一一对应关系；步骤2，各个电源分别获取与其连接的电连接器的位置ID；步骤3，基于各个位置ID和各个通信总线ID之间的一一对应关系，通过各个电源各自获取的位置ID确定各个电源的通信总线ID。本发明可自动识别电源通信总线ID信息，无需进行人工配置；同种电源的安装位置可以互换，替换后的电源按照当前安装位置自动识别通信总线ID，装有同种电源的插箱式机柜也可以互换，从而大大提高了电源生产和供配电系统组装的效率，并有效提高了供配电系统的维修性和保障性。
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公开(公告)号：CN104850056B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201410601351.8
申请日：2014-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种适用于多通道耦合飞行器的伺服弹性试验及分析方法，属于飞行器气动弹性力学及大型地面试验技术领域。本发明解决了首个具有多控制面、多控制通道耦合的空天飞行器结构弹性以及控制面的惯性耦合效应试验验证技术问题；本发明可获得飞行器系统各个环节的传递函数曲线，并确定伺服弹性稳定裕度，对理论模型及分析结果进行校核和修正；本发明优化了飞行控制参数，确保飞行的安全可靠。
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公开(公告)号：CN105203342B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410276488.0
申请日：2014-06-19
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 葛鹏 , 吴健翮 , 李瑞明 , 刘云岭 , 梁超 , 郭文婧 , 张辉 , 樊智辉 , 李芮 , 徐国梁 , 王斐然 , 徐培竞 , 赵栓亮 , 周江帆 , 巴晓蕾 , 孙金云 , 李悦
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明属于结构静力试验技术领域，具体涉及一种空间输送管系静力试验位移载荷实现装置。龙门架a、龙门架b固定在承载地轨上，空间管系的加载端面在加载平面的投影坐标在承载地轨、龙门架a、龙门架b上进行标记，自动作动器b、自动作动器c、自动作动器d的固定端分别固定在龙门架a、龙门架b相对应的坐标位置处，并限制3个自动作动器除加载方向外的其他方向自由度。本发明已成功应用空间输送管系静力试验。成功模拟了试验件的位移载荷情况，试验件在最大载荷下未发生失稳、破坏，结构强度满足要求；试验数据准确可靠，真实反映了试验件在受力状态下的变形情况，与理论计算结果基本相符，试验圆满成功。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107192540A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201610147741.1
申请日：2016-03-15
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及结构静力试验技术领域，具体公开了一种带网套补偿器管路系统刚度特性试验装置。一种带网套补偿器管路系统刚度特性试验装置，该试验装置包括加载板、X向加载系统和Y向加载系统，其中，加载板竖直方向通过Y向加载系统以及Y向转接块与承载龙门架上端相连接，加载板水平面通过X向加载系统以及X向转接块与承载龙门架的侧壁相连接；管路一端通过加注法兰与加载板相连接，管路另一端通过增压法兰与限位支架固定连接，其中，限位支架与固定在地面上的承载柱块相连接。本发明所述的一种带网套补偿器管路系统刚度特性试验装置可模拟试验件的位移载荷情况，解决了自由度的限制问题，为其他同类型静力试验提供了参考依据和技术支撑。
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公开(公告)号：CN105628510A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410596978.9
申请日：2014-10-30
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于结构低温力学性能测试分析技术领域，具体涉及一种金属焊接试片低温力学性能光学测试方法，首先制作焊接试片，将焊接试片分为焊接区、热影响区和母材区；然后将焊接试片置于低温环境下，在距离焊接试片上方安装数字相机，数字相机通过数据线连接到数据采集系统；通过步获得的焊接试片在施加载荷前后的散斑图像计算应变值；计算各区域和焊接试片整体的工程应力、测试应力、强度极限和伸长率，得到熔焊焊接试片的力学性能参数。有益效果：适用于铝合金和其他金属、不同焊接方式焊接结构在低温环境下力学性能的测试；将焊接试片分为不同区域，同时解决了光学测试方法不能用于低温环境下力学性能测试的技术问题。
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公开(公告)号：CN103487707B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310479012.2
申请日：2013-10-14
Applicant: 北京航天发射技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种车载三相交流供电设备的智能监控单元，包括功率母板和控制板，其中功率母板包括辅助供电单元、防雷单元和保护动作执行单元，控制板包括三相交流电流检测单元、三相交流电压检测单元，漏电检测单元、主控单元和接地状态检测单元。其中接地状态检测单元采用双重接地测定，控制板集成了CAN总线通信功能和485串行总线通信功能，整个单元具备防雷保护，三相交流过流、短路、漏电保护，三相交流电压过压、欠压保护和接地状态检测保护等多种功能，为车辆驾驶操作人员提供了更加安全的驾车环境。
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公开(公告)号：CN105277342A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410264312.3
申请日：2014-06-13
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于结构静力试验技术领域，具体涉及一种高量级轴压、捆绑联合载荷实现装置。其中组合试验件、承载钢框、试验平台从上到下依次螺栓连接，试验平台固定在地面上；机架上方发动机安装处连接加载过渡工装，加载过渡工装上方连接加载梁，在加载梁两端长孔处连接两根拉杆，拉杆穿过一级发动机机架后再连接一加载梁，加载梁下方连接载荷施加装置，载荷施加装置向下依次螺栓连接固定方板、固定环，先将固定环与试验平台通过T型槽联好，再将固定方板、固定环和试验平台T型槽用多个螺栓三传一连接，在固定环已制好的承力点上方方板的相应位置打一通孔，将固定环和固定方板连接。
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公开(公告)号：CN103593515A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310526789.X
申请日：2013-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种飞行器挂架载荷设计方法（1）确定挂架典型载荷工况，计算各工况下飞行器的气动载荷，以及根据直升机的飞行特性获取各工况下飞行器的惯性载荷；（2）计算稳定装置及其连接部件的使用载荷；（3）建立挂架整体有限元分析模型，计算挂架各组成部分的使用载荷；（4）计算防摆止动器和吊耳的使用载荷；（5）分别取步骤（3）、（4）中防摆止动器和吊耳的较大使用载荷作为防摆止动器和吊耳的使用载荷；（6）将上步确定的防摆止动器使用载荷的0.1-0.3倍作为防摆止动器的预载荷；该预载荷与防摆止动器使用载荷之和作为防摆止动器的总载荷；（7）将确定吊耳使用载荷中的拉力作为爆炸螺栓的使用载荷，剩余载荷作为吊耳盒的使用载荷。
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