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公开(公告)号：CN117082562A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311336647.7
申请日：2023-10-17
申请人： 中汽研软件测评(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： H04W24/08 , H04L43/0829 , H04W4/40
摘要： 本发明提供一种汽车网联通信距离测试装置及测试方法，涉及网联通信技术领域，测试装置包括支撑件，支撑件上设置有第一天线，第一天线连接有信号收发设备，信号收发设备用于向测试车辆发送信号或接收测试车辆发出的信号，信号收发设备的输出端连接有上位机，上位机内安装有数据解析软件，所数据解析软件用于记录测试距离及数据包个数，并计算丢包率，从而根据测试距离和对应的丢包率来得到最远通信距离；采用测试装置与测试车辆连接，代替现有技术中的目标车辆，测试装置相对于目标车辆而言较小，因此天线性能测试场地要求较低、测试成本低、测试效率高；同时每次测试时测试装置是固定的，可以客观、重复地测试真实环境下测试车辆的网联通信距离。
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公开(公告)号：CN116400202B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310664604.5
申请日：2023-06-07
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC分类号： G01R31/28 , G01R31/317 , G06F11/22 , G06F11/263
摘要： 本发明涉及一种芯片逻辑功能交叉验证测试方法，涉及芯片测试技术领域，按照测试参数将测试向量按照时序顺序输入至各待测芯片中，采集各待测芯片的输出信号；对N颗待测芯片相同时钟周期的输出信号进行异或运算实现批量交叉验证，从而实现了批量化的芯片逻辑功能交叉验证。
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公开(公告)号：CN116224304B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310517348.7
申请日：2023-05-10
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC分类号： G01S7/497
摘要： 本发明涉及激光雷达技术领域，公开了一种车载激光雷达的测试方法、设备和介质，该方法包括：在第二导轨为弧形导轨的情况下，控制弧形导轨上的第一漫反射板、第二漫反射板移动到对应的初始位置，进而控制弧形导轨移动到对应的初始位置，并控制第一导轨上的第三漫反射板移动到对应的初始位置，进而通过待测激光雷达，测量三个漫反射板的点云数据，控制第一漫反射板和第二漫反射板向弧形导轨的中心移动，在检测到存在拖点时停止移动，记录拖点角度，进而控制第三漫反射板向远离弧形导轨的方向移动，直至该拖点消失，记录拖点临界距离，实现了对激光雷达的拖点自动测试，解决了人工成本高以及测试效率低的问题，且极大提高了测试精度。
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公开(公告)号：CN115795428B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310073810.9
申请日：2023-02-01
申请人： 中汽研软件测评(天津)有限公司
摘要： 本发明提供的自动驾驶数据的安全读取认证方法、系统和电子设备，采用权限管理平台发送的数字证书对读取工具进行身份标识，利用一次性多个证书循环使用保证数据证书的安全，通过数据读取工具对由自动驾驶数据记录系统发送的认证种子进行数字签名并发送身份认证，由自动驾驶数据记录系统进行利用获取的认证证书进行认证，以鉴定数据读取工具的身份和权限，以获取数据读取安全认证。在认证通过后开放数据读取协议，允许数据读取工具进行数据读取。本发明提供的自动驾驶汽车数据记录系统数据读取安全认证方法实现便捷、快速的数据读取认证，保证了数据读取权限的控制和读取的安全，为数据的读取和应用提供基础。
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公开(公告)号：CN115575982B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211479009.6
申请日：2022-11-24
摘要： 本发明涉及卫星定位领域，公开了一种车载卫星定位系统健壮性确定方法、设备和存储介质，该方法包括：确定与试验场景对应的试验参数，所述试验场景包括GPS系统周计数归零试验场景、GPS系统选择可用性SA事件试验场景、北斗系统秒计数归零试验场景、健康字指示信号异常试验场景、闰秒事件试验场景以及自主完好性监控试验场景中的一种或多种；根据试验参数对试验场景进行仿真，获得在试验场景下卫星导航定位系统的输出信号；将输出信号传输至目标车载卫星定位系统，获得目标车载卫星定位系统基于所述输出信号所确定的定位位置和世界统一时间。本实施例当卫星导航定位系统出现故障或者卫星事件时，实现了对车载卫星定位系统应对能力的考核。
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公开(公告)号：CN115801465A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310080075.4
申请日：2023-01-31
申请人： 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC分类号： H04L9/40
摘要： 本发明提供的基于部件自适应的防火墙安全策略控制方法、系统和设备，在审计策略方面配置了防火墙策略的预处理装置，将以字符串形式表现的防火墙策略转化为图形界面，并将各个零部件的防火墙策略相结合协助测试人员找到非必要的源地址、目的地址、转发策略、数据处理策略，在测试装置方面配置具备测试用例库和测试用例注入以及状态反馈评估功能的测试装置，配置协议转换器和状态反馈器，同时满足零部件层级、控制域层级、整车层级的信息安全测试，与通讯装置搭配，完成汽车内传输数据的协议转换和测试用例注入通路，配置自动化测试的装置实现防火墙信息安全自动化测试，有效避开了汽车信息安全测试人为影响，满足对于信息安全测试结果正确需求。
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公开(公告)号：CN115795428A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310073810.9
申请日：2023-02-01
申请人： 中汽研软件测评(天津)有限公司
摘要： 本发明提供的自动驾驶数据的安全读取认证方法、系统和电子设备，采用权限管理平台发送的数字证书对读取工具进行身份标识，利用一次性多个证书循环使用保证数据证书的安全，通过数据读取工具对由自动驾驶数据记录系统发送的认证种子进行数字签名并发送身份认证，由自动驾驶数据记录系统进行利用获取的认证证书进行认证，以鉴定数据读取工具的身份和权限，以获取数据读取安全认证。在认证通过后开放数据读取协议，允许数据读取工具进行数据读取。本发明提供的自动驾驶汽车数据记录系统数据读取安全认证方法实现便捷、快速的数据读取认证，保证了数据读取权限的控制和读取的安全，为数据的读取和应用提供基础。
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公开(公告)号：CN111045416B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201911320840.5
申请日：2019-12-19
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明利用汽车标准OBDII接口连接诊断仪和Vector CANcase及预装好Vector CANoe主机，方便、快捷地进行整车关键参数的CAN信号解析、标定和验证。本发明提出了一种在诊断仪的配合下，利用诊断报文快速、准确定位整车参数和CAN信号对应关系的解析方法，有效提高了对标国际先进车型整车关键参数的效率，通过解析诊断CAN总线完成关键信号解析，为整车对标提供重要参考。
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公开(公告)号：CN110726568A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911150887.1
申请日：2019-11-21
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研软件测评(天津)有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种燃料电池车NVH测试装置，包括振动传感器、噪声传感器、数采模块、NVH数据分析上位机，所述振动传感器用于测试车辆部件振动信号，所述噪声传感器用于测试车辆部件噪声信号，所述数采模块包含模拟量信号端口、CAN信号端口，所述模拟量信号端口连接振动传感器和噪声传感器，用于采集所述振动信号、噪声信号，所述CAN信号端口用于采集整车CAN信号以及涉氢部件CAN信号；所述数采模块将采集的信号发送到NVH数据分析上位机，NVH数据分析上位机对采集的数据进行分析处理。本发明使用振动传感器和噪声传感器采集车辆各主要涉氢部件的振动噪声信号，用于燃料电池车NVH测试与研发验证。
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公开(公告)号：CN114520696B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210241554.5
申请日：2022-03-11
IPC分类号： H04B17/00 , H04B17/318 , H04W24/06
摘要： 本发明提供了一种分布式的eCall整车动态测试无线信号发射与监控系统，包括：车辆运动跑道，以及位于车辆运动跑道上的车辆碰撞或侧翻后区域；还包括无线信号发射子系统，无线信号发射子系统分布设置在车辆运动跑道一侧及车辆碰撞或侧翻后区域内部；还包括无线信号监控子系统，无线信号监控子系统分布设置在车辆运动跑道与无线信号发射子系统相对的另一侧及车辆碰撞或侧翻后区域外部。本发明所述的一种分布式的eCall整车动态测试无线信号发射与监控系统，保证在整个试验过程中基站模拟器发射的无线模拟信号能够完整地、均匀地、稳定地覆盖所述eCall整车动态测试区域。
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