公开(公告)号：CN101903929A

公开(公告)日：2010-12-01

申请号：CN200880121598.2

申请日：2008-12-04

Applicant: ZF腓特烈港股份公司

Inventor： R·哈特拉姆普夫 ,  L·拉克 ,  A·吉弗

IPC: G09G3/00

CPC classification number: G09G3/006 ,  G09G3/3208

Abstract: 一种用于诊断具有屏幕(3)和图形存储器(2)的电子显示设备(1)的方法，在该图形存储器(2)中保存或者改变由屏幕(3)所显示的或者要显示的图像的图像数据(14)，其中测量表征屏幕(3)或者显示设备(1)的电流消耗或者电流消耗的改变的值(15)，并且其中基于图像数据(14)或者图像数据(14)的改变来确定表征屏幕(3)或者显示设备(1)的电流消耗或者电流消耗的改变的参考值(16)，并且将该参考值(16)与所测量的值(15)相比较。

公开(公告)号：CN101889156A

公开(公告)日：2010-11-17

申请号：CN200880119950.9

申请日：2008-12-04

Applicant: ZF腓特烈港股份公司

Inventor： A·吉弗 ,  L·拉克

IPC: F16H59/10 ,  F16H61/24

CPC classification number: F16H61/24 ,  F16H59/10 ,  F16H2059/0239 ,  F16H2061/241 ,  Y10T74/20018 ,  Y10T74/2011 ,  Y10T74/2014

Abstract: 本发明涉及一种用于挡位变换变速器的操纵装置。操纵装置包括带有复数个稳定的换挡杆状态的换挡杆(1)且包括带有卡接元件(9)和卡锁滑槽(8)的卡接装置，其中，卡接元件(9)与换挡杆(1)相连接。根据本发明，该操纵装置由此而出众，即，卡锁滑槽(8)布置在可以促动方式被旋转的滑槽轴(4)上。滑槽轴(4)具有用于卡接元件(9)的至少一个螺旋状地盘绕的回位槽(10)，其中，卡接元件(9)可借助于滑槽轴(4)的旋转(7)从起始位置沿着回位槽(10)转移到目标位置中。那么，在线控换挡控制式挡位变换变速器上，换挡杆状态同样可始终反映变速器的实际的挡位状态。对于驾驶员而言，实现了关于变速器的挡位状态的可靠的视觉的和能触知的反馈。操纵装置结构上可靠，具有低的能量消耗及小的噪音生成且需要较少结构空间。

公开(公告)号：CN101646883A

公开(公告)日：2010-02-10

申请号：CN200880009898.1

申请日：2008-03-05

Applicant: ZF腓特烈港股份公司

Inventor： A·吉弗 ,  J·迈耶 ,  L·拉克

IPC: F16H59/02 ,  F16H63/48

CPC classification number: F16H59/0204 ,  F16H61/24 ,  F16H2059/0295 ,  F16H2061/241 ,  Y10T74/20067 ,  Y10T74/20098 ,  Y10T74/20122 ,  Y10T74/20128

Abstract: 本发明涉及一种用于选择线控换档变速器的换档等级的操纵装置。所述操纵装置包括一根能够在至少一个行驶速度级位置与一个停车闭锁位置之间运动的具有稳定的变速杆位置的变速杆(1)和一个具有一个受到弹簧载荷的止动元件(6)以及一个止动滑槽的止动机构。按本发明，所述操纵装置的突出之处在于一个具有一个通过执行机构来驱动的楔形推块(7)的分离机构。在此所述止动元件(6)和止动滑槽能够借助于所述楔形推块(7)从一个第一相对位置转移到一个另外的相对位置中，其中在所述第一相对位置中所述止动元件(6)啮合到止动滑槽的换档槽中并且在所述另外的相对位置中所述止动元件(6)与所述止动滑槽的换档槽脱啮。本发明能够使所述变速杆自动地返回到停车闭锁位置中并且由此为汽车驾驶员提供关于变速器的实际换档状态的在视觉上且在触压觉上正确的反馈信息。