半导体装置
    31.
    发明公开
    半导体装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114080673A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202080049951.1

    申请日:2020-07-06

    Inventor: 林口匡司

    Abstract: 半导体装置具有:半导体元件、第一端子、第二端子、第一导电体、第一连接部件以及第二连接部件。所述半导体元件具有第一电极、第二电极及第三电极,通过输入到所述第三电极的驱动信号,对所述第一电极及所述第二电极间进行接通断开控制。所述第一端子及所述第二端子相互分离,且分别与所述第一电极导通。所述第一导电体与所述第一端子导通。所述第一连接部件使所述第一电极与所述第一导电体导通。所述第二连接部件使所述第一导电体与所述第二端子导通。

    半导体装置
    32.
    发明公开
    半导体装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN113871370A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111150574.3

    申请日:2016-02-04

    Abstract: 第一电源端子(P)具有:内部布线连接部(31A)、与内部布线连接部(31A)结合的立起部(31B)、与立起部(31B)结合的倾斜部(31C)、以及与倾斜部(31C)结合的外部布线连接部(31D)。第二电源端子(N)具有:内部布线连接部(32A)、与内部布线连接部(32A)结合的立起部(32B)、与立起部(32B)结合的倾斜部(32C)、以及与倾斜部(32C)结合的外部布线连接部(32D)。第一电源端子(P)的立起部(31B)和第二电源端子(N)的立起部(32B)被配置为空开规定的间隔彼此相向。

    半导体单元、电池单元以及车辆

    公开(公告)号:CN112913100A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201980070751.1

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明的半导体单元设置在电动机与控制电动机的逆变电路之间。半导体单元包括晶体管和控制部。晶体管设置在对逆变电路供电的电池的正极与逆变电路之间,控制从所述电池向所述逆变电路的电力供给。控制部与晶体管的控制端子连接,控制施加于所述控制端子的电压即控制电压。控制部在从电池向逆变电路的电力供给开始时,控制控制电压使晶体管间歇动作,并且使施加于晶体管的控制端子的控制电压比晶体管全导通时的控制电压低。

    半导体装置
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110383475A

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201880016289.2

    申请日:2018-03-14

    Abstract: 半导体装置具备第一基板、第二基板、多个第一安装层、多个第二安装层、多个电源端子、输出端子、多个中继导电部件、以及多个开关元件。多个中继导电部件与多个所述第一安装层和多个所述第二安装层逐一连接。多个中继导电部件各自具有多个带状部、和连结部。多个所述带状部在第一方向上延伸并且在相对于厚度方向和所述第一方向双方正交的第二方向上彼此分离。所述连结部在所述第二方向上延伸并且将多个所述带状部相互连结。多个所述带状部的一端与所述第一安装层连接,并且多个所述带状部的另一端与所述第二安装层连接。

    半导体单元、电池单元以及车辆
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118676875A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410747479.9

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明的半导体单元设置在电动机与控制电动机的逆变电路之间。半导体单元包括晶体管和控制部。晶体管设置在对逆变电路供电的电池的正极与逆变电路之间,控制从所述电池向所述逆变电路的电力供给。控制部与晶体管的控制端子连接,控制施加于所述控制端子的电压即控制电压。控制部在从电池向逆变电路的电力供给开始时,控制控制电压使晶体管间歇动作,并且使施加于晶体管的控制端子的控制电压比晶体管全导通时的控制电压低。

    半导体装置以及半导体装置的安装体

    公开(公告)号:CN118435348A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202280081786.7

    申请日:2022-12-02

    Abstract: 半导体装置具备:半导体元件;以及第一端子,其与所述半导体元件导通。所述第一端子具有至少一部分沿第一方向延伸的第一部分,并且具有沿所述第一方向延伸的第二部分。从与所述第一方向正交的第二方向观察,所述第二部分与所述第一部分重叠。所述第一端子也可以具有将所述第一部分与所述第二部分连结的第三部分。也可以是,在所述第一方向上观察时,所述第三部分从所述第一部分以及所述第二部分鼓出。也可以是,所述第二部分位于远离所述第一部分的位置。

    半导体单元、电池单元以及车辆

    公开(公告)号:CN112913100B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN201980070751.1

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明的半导体单元设置在电动机与控制电动机的逆变电路之间。半导体单元包括晶体管和控制部。晶体管设置在对逆变电路供电的电池的正极与逆变电路之间,控制从所述电池向所述逆变电路的电力供给。控制部与晶体管的控制端子连接,控制施加于所述控制端子的电压即控制电压。控制部在从电池向逆变电路的电力供给开始时,控制控制电压使晶体管间歇动作,并且使施加于晶体管的控制端子的控制电压比晶体管全导通时的控制电压低。

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