公开(公告)号：CN108048734A

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：CN201711138790.X

申请日：2017-11-16

Applicant: 首钢集团有限公司 ,  北京首钢股份有限公司

Inventor： 郭子峰 ,  郭佳 ,  王智权 ,  张* ,  冯军 ,  陈斌 ,  周娜 ,  李玉鹏 ,  吕宝峰 ,  吴科敏 ,  王学强 ,  徐伟 ,  王淑志 ,  宋春华 ,  李景庆 ,  陈波

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D8/0226 ,  C21D2211/001 ,  C21D2211/002 ,  C21D2211/005 ,  C22C38/005 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28

Abstract: 本发明公开了一种抗拉强度700MPa级热轧复相钢及其生产方法，其化学质量百分比为：C：0.03～0.1％、Si:≤0.5％、Mn：0.8～1.5％、P≤0.02％、S≤0.006％、Nb≤0.05％、Ti≤0.1％、Cr≤0.5％、RE：0.005‑0.05％，其余是Fe及不可避免杂质。本发明中在成分设计中添加稀土元素RE来优化钢中夹杂物形状和尺寸。球形的稀土硫化物仍保持细小的球形或者纺锤形，较均匀地分布在钢材中，消除了原先存在沿钢材轧制方向分布的条带状MnS，提高了钢的扩孔率。

公开(公告)号：CN104138901B

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201410340510.3

申请日：2014-07-17

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 郭子峰 ,  冯军 ,  白永立 ,  张嘉琪 ,  李玉鹏 ,  关建东 ,  孟宪堂 ,  郭佳 ,  陈斌 ,  李飞 ,  李瑞恒 ,  吴科敏 ,  周娜 ,  王伦 ,  宋春华 ,  李景庆 ,  陈波

IPC: B21B1/26 ,  B21B45/08 ,  B21B45/02 ,  B21B37/74 ,  C23G3/02

Abstract: 本发明公开了一种厚度≤1.6mm的热轧酸洗带钢的生产方法，将厚度为135～250mm的钢坯放入加热炉加热160～200min，控制出炉的钢坯温度为1190～1250℃，并将出炉的钢坯进行粗轧和高压除磷水除磷处理，获得厚度为26～36mm的中间坯，然后将所述中间坯进行精轧处理，终轧温度为870～910℃，将精轧后的钢坯经过层流冷却后在570～630℃卷曲温度下卷曲获得带钢，将带钢冷却至20～40℃进行平整，然后将平整后的带钢进行酸洗处理，再经漂洗、烘干、静电涂油、卷曲工序即可。

公开(公告)号：CN104213019A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410432234.3

申请日：2014-08-28

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 潘辉 ,  李飞 ,  王全礼 ,  朱国森 ,  周娜 ,  郭佳 ,  王伦 ,  姚志强 ,  吴科敏

IPC: C22C38/12 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种600MPa级汽车桥壳钢及其生产方法，成分组成为(重量百分比)：C：0.21％-0.26％；Si：0.51％-0.6％；Mn：1.1％～1.5％；Al：0.01％～0.06％；P：≤0.02％；S：≤0.01％；V：0.05％-0.06％；N：0.012％-0.016％；其余为Fe及不可避免杂质，其中，V：N≤5：1。本发明设计准确的V、N含量及控轧控冷工艺窗口，生产出600MPa级汽车桥壳用热轧带钢，钢卷具有良好的强度和韧性，同时可保证800℃以上热成形后桥壳的各项力学性能指标。本发明提供方法可用于生产汽车桥壳，有效实现材料厚度的减薄，在保证车辆安全的前提下可有效实现轻量化。

公开(公告)号：CN103551390A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201310541580.0

申请日：2013-11-05

Applicant: 河北省首钢迁安钢铁有限责任公司 ,  首钢总公司

Inventor： 刘磊 ,  蒋自武 ,  赵运攀 ,  李盈 ,  张广治 ,  余威 ,  王付兴 ,  吴科敏 ,  张叶成

IPC: B21B37/00 ,  B21B45/02

Abstract: 本发明提供了一种改善森吉米尔轧机轧制带钢表面乳化液残留的方法，在轧制带钢前后及轧制带钢过程中的技术参数如下：轧制前，对轧机的擦拭辊进行磨削与安装，设定擦拭辊的粗糙度Ra为0.3-0.6um，擦拭辊的粗擦辊标高比精擦辊标高高3-7mm；轧制过程中，设定空气吹扫的行程位置为带钢宽度减去40-90mm，根据速度和道次设定不同的乳化液流量，合理控制带钢边浪区域在100mm以内，2-5道次温度在50-100℃以内；轧制结束后，在0-30天内，对带钢进行清洗、退火。本发明提供了一种改善森吉米尔轧机轧制带钢表面乳化液残留的方法，能保证产品在清洗、退火后不产生表面黑印、黑斑，能提高产品表面质量。

公开(公告)号：CN104213019B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201410432234.3

申请日：2014-08-28

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 潘辉 ,  李飞 ,  王全礼 ,  朱国森 ,  周娜 ,  郭佳 ,  王伦 ,  姚志强 ,  吴科敏

IPC: C22C38/12 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种600MPa级汽车桥壳钢及其生产方法，成分组成为(重量百分比)：C：0.21％-0.26％；Si：0.51％-0.6％；Mn：1.1％～1.5％；Al：0.01％～0.06％；P：≤0.02％；S：≤0.01％；V：0.05％-0.06％；N：0.012％-0.016％；其余为Fe及不可避免杂质，其中，V：N≤5：1。本发明设计准确的V、N含量及控轧控冷工艺窗口，生产出600MPa级汽车桥壳用热轧带钢，钢卷具有良好的强度和韧性，同时可保证800℃以上热成形后桥壳的各项力学性能指标。本发明提供方法可用于生产汽车桥壳，有效实现材料厚度的减薄，在保证车辆安全的前提下可有效实现轻量化。

公开(公告)号：CN104138901A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201410340510.3

申请日：2014-07-17

Applicant: 首钢总公司

Inventor： 郭子峰 ,  冯军 ,  白永立 ,  张嘉琪 ,  李玉鹏 ,  关建东 ,  孟宪堂 ,  郭佳 ,  陈斌 ,  李飞 ,  李瑞恒 ,  吴科敏 ,  周娜 ,  王伦 ,  宋春华 ,  李景庆 ,  陈波

IPC: B21B1/26 ,  B21B45/08 ,  B21B45/02 ,  B21B37/74 ,  C23G3/02

Abstract: 本发明公开了一种厚度≤1.6mm的热轧酸洗带钢的生产方法，将厚度为135～250mm的钢坯放入加热炉加热160～200min，控制出炉的钢坯温度为1190～1250℃，并将出炉的钢坯进行粗轧和高压除磷水除磷处理，获得厚度为26～36mm的中间坯，然后将所述中间坯进行精轧处理，终轧温度为870～910℃，将精轧后的钢坯经过层流冷却后在570～630℃卷曲温度下卷曲获得带钢，将带钢冷却至20～40℃进行平整，然后将平整后的带钢进行酸洗处理，再经漂洗、烘干、静电涂油、卷曲工序即可。

公开(公告)号：CN222784440U

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202420959244.1

申请日：2024-05-06

Applicant: 北京首钢股份有限公司

Inventor： 魏海斌 ,  李高峰 ,  赵志刚 ,  关锋 ,  赵伟 ,  李强 ,  王凤美 ,  张凯 ,  宋春华 ,  沈琳 ,  福海涛 ,  王泽 ,  吴科敏 ,  张丽莲

IPC: G01N21/01

Abstract: 本申请公开了一种表面检测相机的保护装置，包括：带钢高度检测机构，用于检测带钢表面相对于平直状态的高度，得到目标检测高度，所述目标检测高度为目标相机拍摄的带钢表面高度或带钢入口位置的带钢表面高度；控制器，连接带钢高度检测机构，用于在目标检测高度大于预设高度时，控制目标带钢产线停车，所述预设高度小于表面检测相机和带钢表面的最近距离。本申请能够对表面检测相机进行保护。