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公开(公告)号:CN220797200U
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202322576743.0
申请日:2023-09-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 王林
IPC: H01R13/502 , H01R13/70 , H01R13/717 , B60R16/02
Abstract: 本申请属于车辆制造技术领域,提供了一种充电端口组件及车辆,充电端口组件包括安装座、盖体、安装架、开关结构及灯结构;安装座具有盖合面,盖合面上开设有安装槽,安装槽内用于安装充电插座;盖体活动连接于安装座,盖体能够在盖设于安装槽的槽口的位置和打开安装槽的槽口的位置之间切换;安装架可拆卸连接于安装座,安装架形成有第一安装部和第二安装部;开关结构安装于第一安装部,开关结构的操控部位配置于盖合面上;灯结构安装于第二安装部,灯结构的出光部位配置于盖合面上。本申请旨在解决现有技术中充电端口组件在组装过程中工作效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN219706711U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202321246038.8
申请日:2023-05-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充电口密封结构和车辆,充电口密封结构包括:壳体和密封组件,其中壳体具有容纳腔以及与容纳腔连通的按压开口;按压开口覆盖,至少密封组件对应按压开口的部分为可变形结构,且按压开口的外周缘的至少一部分与密封组件具有相互配合的卡接结构。根据本实用新型的充电口密封结构,通过密封结构对按压开口进行覆盖,从而让按钮完全置于车身内部,提高了充电口处车身内部的防尘防水等级,提升了整车的密封性能。
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公开(公告)号:CN221519796U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202323024237.7
申请日:2023-11-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 王林
Abstract: 本实用新型提供了一种车身侧部结构及车辆,车身侧部结构包括相连的侧围外板总成和侧围内板总成,且两者之间形成有第一腔体,并在第一腔体中设有夹胶板。第一腔体具有宽度小于预设阈值的狭小区域,且该宽度为侧围外板总成和侧围内板总成之间的垂线距离。而夹胶板包括相连的骨架和发泡体,骨架具有设于狭小区域内的支撑部分,支撑部分与狭小区域两侧的侧壁之间均形成有间隙。并且,发泡体具有设于支撑部分两相对侧的凸出部分,各侧的凸出部分填充在对应侧的间隙内。本实用新型所述的车身侧部结构,能够从根本上解决摩擦异响的问题,同时也可把为布置夹胶板而预留的间隙利用起来,还可以有效增强夹胶板位于狭小区域部分的结构强度。
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公开(公告)号:CN220909459U
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202322611901.1
申请日:2023-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/611 , B62D25/24
Abstract: 本申请提出一种充电口盖板的关闭装置、充电系统及车辆,属于车辆技术领域,充电口盖板的关闭装置包括:盖板座,盖板组件,驱动组件以及第一微动开关。盖板组件包括与盖板座转动连接的转轴,以及与转轴固定连接的随动臂。当盖板开启时,随动臂的第一抵接面与第一微动开关的第一动触点处于抵接状态;在盖板关闭的过程中,当随动臂在盖板的带动下转动目标角度后,第一抵接面与第一动触点分离,进而触发第一微动开关控制驱动组件驱动转轴转动。本申请通过充分利用了用户在拨动盖板时,对随动臂位置的改变来作为触发条件,将关闭信号的触发动作与用户习惯性拨动盖板的动作融合,实现了提升盖板关闭便捷度的效果。
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公开(公告)号:CN309114628S
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202430233020.8
申请日:2024-04-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:用于电子设备的露营模式开启图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途:本外观设计的界面用于开启露营模式。
7.图形用户界面的人机交互方式:设计1主视图为默认页面,当用户点击“开始”按键时,切换为设计1界面变化状态图1,当用户持续不操作设计1界面变化状态图1时,切换为设计1界面变化状态图2。
当用户点击设计2主视图“开始”按键时,切换为设计2界面变化状态图1,当用户持续不操作设计2界面变化状态图1时,切换为设计2界面变化状态图2。
当用户点击设计3主视图“开始”按键时,切换为设计3界面变化状态图1,当用户持续不操作设计3界面变化状态图1时,切换为设计3界面变化状态图2。
当用户点击设计4主视图“开始”按键时,切换为设计4界面变化状态图1,当用户持续不操作设计4界面变化状态图1时,切换为设计4界面变化状态图2。-
公开(公告)号:CN307521908S
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202230114285.7
申请日:2022-03-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Designer: 楼可嘉 , 蒋汉斌 , 刘明奇 , 赵龙 , 盖玉海 , 刘小宇 , 靳宇伟 , 李洪生 , 袁秦 , 刘莹莹 , 李瑞 , 安毅 , 谭丕英 , 王林 , 赵安 , 王彦超 , 任晓雄 , 曾令今 , 步一帆 , 任志远
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带信息展示图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途:用于交互及显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途:本外观设计的界面用于展示车辆信息。
在各设计中,用户可以通过操纵驾驶车辆改变界面中的不同信息、还可以点击界面中的数据查看更为详细的车辆信息,且界面会根据车辆外界明暗程度变换模式。
7.该显示屏幕面板用于车载中控屏、手机、电脑。
界面中的“X”表示文字、数字或符号区域。-
公开(公告)号:CN309114505S
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202330151737.3
申请日:2023-03-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:电子设备的车辆控制与设置图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途:一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片:界面变化状态图2。
5.图形用户界面的用途:本外观设计的界面用于展示车辆控制与设置信息。
6.图形用户界面的人机交互方式:本设计主视图为中控界面中的车控车设功能界面,当显示页面在其他页中时,点击主视图dock栏车控车设图标,将跳转至主视图;当点击主视图中dock栏右侧地图选项卡区域时,将在该选项卡右侧应用显示区域展开地图导航页面,即界面变化状态图1;当用户使用语音命令中控调出“越野涉水”界面时,不管原本界面是处在界面变化状态图1或者是处在主视图状态中,都将直接跳转至界面变化状态图2。
视图中的X表示可替换内容。-
公开(公告)号:CN308321782S
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202230864690.0
申请日:2022-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Designer: 蒋汉斌 , 刘明奇 , 赵龙 , 靳宇伟 , 李洪生 , 袁秦 , 刘莹莹 , 李瑞 , 安毅 , 谭丕英 , 赵安 , 王林 , 王彦超 , 任晓雄 , 曾令今 , 步一帆 , 任志远 , 智勇 , 王政 , 郑森
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带导航娱乐显示及空调调节图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途:用于交互及显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途:本外观设计的界面用于展示车辆信息。
7.图形用户界面的人机交互方式:点击设计1主视图的左侧dock栏最中间空调温度显示图标可进入设计1界面变化状态图,点击设计1界面变化状态图左侧dock栏自下而上第二个图标可返回设计1主视图;点击设计2主视图的左侧dock栏最中间空调温度显示图标可进入设计2界面变化状态图,点击设计2界面变化状态图左侧dock栏自下而上第二个图标可返回设计2主视图。
8.该显示屏幕面板可用于车载中控屏幕、副驾屏、平板电脑、手机、计算机、智能电视。-
公开(公告)号:CN308277498S
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202230864232.7
申请日:2022-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Designer: 蒋汉斌 , 刘明奇 , 赵龙 , 靳宇伟 , 李洪生 , 袁秦 , 刘莹莹 , 李瑞 , 安毅 , 谭丕英 , 王林 , 赵安 , 任晓雄 , 曾令今 , 步一帆 , 任志远 , 智勇 , 王政 , 王彦超 , 郑森
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带信息显示图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途:用于交互及显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
5.图形用户界面的用途:本外观设计的界面用于展示车辆信息。
6.图形用户界面的人机交互方式:在主视图与界面变化状态图中,用户均可以通过操纵驾驶车辆改变界面中的不同信息;用户还可以通过操控方向盘硬按键更换界面变化状态图左右两侧的显示应用;在中控屏幕中可以通过设置将主视图切换为变化状态图,或者将变化状态图切换为主视图。
7.该显示屏幕面板可用于车载仪表屏幕、副驾屏、平板电脑、手机、计算机、智能手表、智能电视。-
公开(公告)号:CN308124216S
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202230864687.9
申请日:2022-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Designer: 蒋汉斌 , 刘明奇 , 赵龙 , 靳宇伟 , 李洪生 , 袁秦 , 刘莹莹 , 李瑞 , 安毅 , 谭丕英 , 赵安 , 王林 , 王彦超 , 任晓雄 , 曾令今 , 步一帆 , 任志远 , 智勇 , 王政 , 郑森
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带多媒体导航信息显示及模式切换功能的图形用户界面的显示屏幕面板。
2.本外观设计产品的用途:用于交互及显示信息。
3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的界面内容。
4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
5.指定设计1为基本设计。
6.图形用户界面的用途:本外观设计的界面用于展示车辆信息。
7.图形用户界面的人机交互方式:点击设计1主视图的左侧dock栏最上方应用列表图标可进入设计1界面变化状态图1,点击左侧dock栏自上而下第2个图标可进入设计1界面变化状态图2,在除设计1主界面的界面中点击自下而上第二个图标,可进入设计1主界面;点击设计2主视图的左侧dock栏最上方应用列表图标可进入设计2界面变化状态图1,点击左侧dock栏自上而下第2个图标可进入设计2界面变化状态图2,在除设计2主界面的界面中点击自下而上第二个图标,可进入设计2主界面。
8.该显示屏幕面板可用于车载中控屏幕、副驾屏、平板电脑、手机、计算机、智能电视。
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