公开(公告)号：CN206192619U

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201621098457.1

申请日：2016-09-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 管文博 ,  赵振宗 ,  赵伟丰 ,  刘二宝 ,  李晓鹏 ,  徐鹏 ,  梁赫 ,  徐旭

IPC: G01M9/04

Abstract: 本实用新型提供了一种车辆模型风洞试验装置，其包括构成与所述车辆模型可拆卸固连的固定部，以及转动设于所述固定部上、并可因外部的驱使而具有相对于所述固定部偏转的偏转显示部。本实用新型所述的车辆模型风洞试验装置，通过设置固定部而与车辆模型形成固连，并通过在固定部上转动设置偏转显示部，该偏转显示部在风力的驱使下形成偏转，进而可使得试验人员通过偏转显示部的姿态判断流场状态。

公开(公告)号：CN205915953U

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201620796145.1

申请日：2016-07-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈永良 ,  刘二宝 ,  李晓鹏 ,  徐鹏

IPC: B60K11/08

Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的进气格栅组件和车辆，所述进气格栅组件包括：进气格栅本体；进气调节装置，所述进气调节装置设置在所述进气格栅本体的后方，所述进气调节装置包括：遮挡件和驱动件，所述遮挡件可在所述驱动件的驱动下遮挡所述进气格栅本体，以调整所述进气格栅本体的进气量。本实用新型所述的进气格栅组件可以方便有效地控制发动机散热速度，使发动机处于良好工作状态，提高车辆燃油经济性和环保性。

公开(公告)号：CN204774549U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520498452.7

申请日：2015-07-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 徐鹏 ,  刘二宝 ,  李春花 ,  李晓鹏 ,  刘海军 ,  徐旭 ,  赵振宗 ,  梁赫 ,  尚雷 ,  郭延龙 ,  柳宁 ,  王冠军

IPC: B60J9/04

Abstract: 本实用新型涉及降噪技术领域，提供一种车辆和挡风网支撑杆结构。本实用新型所述的挡风网支撑杆结构包括用于在轴向方向上连接挡风网的横向杆体，其中，所述横向杆体的上表面上形成有多个轴向间隔布置的突起部。由于横向杆体的上表面上形成有多个突起部，多个突起部沿着横向杆体的轴向方向间隔布置，在车辆快速行驶过程中，多个突起部能够引导并阻挡前方的气流流入天窗区域，以减少天窗开口附近的气流流量，同时，多个突起部之间的间隔能够消除形成在天窗区域的高速低压涡流(低压涡流是一种空间气流噪声源)，从而能够显著地减少通过天窗进入车内的噪声量级，改善了车内噪声性能。