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公开(公告)号：CN208774465U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821545204.3
申请日：2018-09-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调系统及车辆，所述空调系统包括：制冷模块、混风模块、送风模块、空调壳体和鼓风机；所述制冷模块与所述混风模块通过管路连接，所述制冷模块设置在汽车的前机舱内；所述混风模块通过风道与所述送风模块连接，所述混风模块集成设置在所述空调壳体中并位于所述前机舱内，所述送风模块设置在汽车的驾驶室内；所述鼓风机设置在所述前机舱内，并通过新风通道与驾驶室内部连通。本实用新型所述的汽车空调系统通过将噪音源鼓风机设置在汽车驾驶室以外的前机舱内，从而，降低了驾驶室内的噪音，并且为驾驶室内腾出了更大的操作空间，提升了驾驶员的操作便利性。
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公开(公告)号：CN207889678U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820269681.5
申请日：2018-02-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种除霜装置和汽车，该除霜装置包括引风部和出风部，所述除霜装置的内部形成有从所述引风部延伸至所述出风部的风道，该风道具有形成在所述引风部内部的进风通道和形成在所述出风部内部的出风通道，所述引风部的表面开设有与所述进风通道连通的多个进风口，所述出风部上开设有与所述出风通道连通的出风口，且所述出风通道内设置有加热装置。这样，经过引风部将外界空气引入到风道内，而后在出风部处通过加热装置加热形成暖风，暖风通过出风口直接吹向玻璃，不存在气体流通过程的散热问题，因而不会导致热量损失。
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公开(公告)号：CN214001263U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022892213.3
申请日：2020-12-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种负离子发生器的安装支座以及车辆，负离子发生器的安装支座包括：本体，本体与空调器的风道连接，负离子发生器安装于本体；第一限位块，第一限位块设于本体的与负离子发生器相对的表面，第一限位块限定出限位槽，限位槽适于在本体的周向对负离子发生器限位。由此，通过在空调器的风道上设置负离子发生器的安装支座，与现有技术相比，风道通过安装支座与负离子发生器连接，风道可以吹塑成型，也可以降低风道在生产过程中尺寸公差要求，从而可以降低风道的生产难度，进而可以降低车辆的生产成本。
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公开(公告)号：CN209063843U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821763010.0
申请日：2018-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种空气调节装置及车辆，空气调节装置包括：壳体，所述壳体内设置有进风口、冷风腔室、暖风腔室和出风口；蒸发器，所述蒸发器设置在所述壳体内且位于所述进风口与所述冷风腔室之间；暖风芯体，所述暖风芯体设置在所述壳体内且位于所述冷风腔室与所述暖风腔室之间；其中所述壳体内还设置有混合腔室，所述混合腔室具有与所述冷风腔室连通的第一通道、与所述暖风腔室连通的第二通道和与所述出风口连通的第三通道，所述壳体处设置有可启闭所述第二通道的风门。根据本实用新型的空气调节装置的体积小、重量轻、使用效果好。
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公开(公告)号：CN214606988U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120705582.9
申请日：2021-04-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种空调滤芯自动更换装置、车辆用空调系统和车辆，该空调滤芯自动更换装置包括：滤芯(1)；间隔布置的第一转轴(2)和第二转轴(3)，所述滤芯的两端分别固定在所述第一转轴和所述第二转轴的外周壁上；驱动机构，用于驱动所述第一转轴和/或所述第二转轴同向转动；以及传动机构，设置在所述第一转轴、所述第二转轴和所述驱动机构之间，以使得所述第二转轴释放未使用过的所述滤芯，同时所述第一转轴收起使用过的所述滤芯。本公开提供的空调滤芯自动更换装置可以实现短周期滤芯的自动更换，操作便利，不需要去4S店进行更换，节省车辆维护时间，同时能够保证使用的滤芯为干净状态，保证空调的正常工作，提高车内的空气质量。
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公开(公告)号：CN214355440U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023314577.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种过渡风道装置与汽车，属于汽车技术领域。包括过渡风管，所述过渡风管包括相互连接的除霜过渡风管与吹面过渡风管；所述过渡风管的一端与暖通空调系统的出风口连通，所述暖通空调系统的风，经由所述暖通空调系统的出风口流入到所述除霜过渡风管和所述吹面过渡风管内。使用本申请提供的一种过渡风道装置与汽车，可以减少安装工序，简化安装流程，降低过渡风管的安装难度。
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公开(公告)号：CN213734527U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022647619.5
申请日：2020-11-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的吹足风道总成以及车辆。该吹足风道总成包括：风道本体，所述风道本体具有进风口和出风口；安装支架，所述安装支架与所述风道本体之间通过连接结构相连接，且所述风道本体、所述连接结构、所述安装支架为一体成型件。根据本实用新型的吹足风道总成，通过将风道本体、连接结构、安装支架设计为一体成型件，这样使得使用同一套模具便可以完成吹足风道总成的加工成型，由此有利于减少模具数量，并且可以显著节省加工工时，从而有利于节省吹足风道总成的制造成本。
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公开(公告)号：CN212654160U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202020596258.3
申请日：2020-04-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种三排座车辆的空调系统和三排座车辆，所述空调系统包括前空调组件和后空调组件，所述前空调组件包括能够产生冷风和暖风的前空调本体(1)，所述前空调本体(1)上设置有用于第一排乘客的第一吹脚风口(11)、用于第二排乘客的第二吹脚风口(12)和用于第三排乘客的第三吹脚风口(13)，所述前空调组件的暖风从所述第三吹脚风口(13)吹向第三排座椅上的乘客；所述后空调组件包括仅能够产生冷风的后空调本体(2)，所述后空调本体(2)具有用于第三排乘客的第三吹面风口(21)。本实用新型所述的三排座车辆的空调系统，能够在不影响对第三排乘客提供冷风和暖风的情况下减小后空调本体的体积。
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公开(公告)号：CN211995084U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020758652.2
申请日：2020-05-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本实用新型适用于汽车技术领域，提供了一种腿部采暖装置及系统。该腿部采暖装置包括：通过控制开关可以开启腿部采暖装置，使启动信号传输至与控制开关连接的蓄电池电量检测器，蓄电池电量检测器检测蓄电池的电量，当检测的蓄电池的电量符合预设条件时，将启动信号传输至电热膜，电热膜启动加热，使驾驶员在寒冷的天气里可以通过设置在车内的电热膜对腿部区域加热，提高驾驶员驾车舒适性，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN210478337U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201920900488.1
申请日：2019-06-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空调分风器、空调导风组件及车辆，空调分风器包括：壳体，所述壳体内设置有分风道，所述分风道与所述空调器的吹面风口相连以将所述吹面风口的风导向吹面风道；导风件，所述导风件设置在所述分风道内且所述导风件适于将所述空调器的常出风口的风导向所述吹面风道。根据本实用新型的空调分风器可以对空调器的常出风进行导向，减少空调器常出风的窜流，避免常出风在侧吹面出风口关闭后通过其他风口吹向驾驶室。
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