公开(公告)号：CN219727858U

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202321353127.2

申请日：2023-05-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 白雪娟 ,  景向策 ,  冯长凯 ,  任建峰 ,  张二江 ,  万甲尚 ,  眭腾达 ,  崔朋肖 ,  张倩 ,  臧维娜

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型提供了一种动力总成的悬置安装结构及车辆。本实用新型的动力总成的悬置安装结构包括设于前机舱纵梁顶部的凹槽，以及至少部分设于凹槽中的悬置支架；凹槽由悬置安装座形成，悬置支架固连于悬置安装座上。其中，悬置安装座包括层叠设置的安装板和加强板，用于固连悬置支架的螺接件连接在安装板和加强板上。本实用新型的动力总成的悬置安装结构，悬置安装座由安装板和加强板层叠设置而成，有效提高了悬置支架在悬置安装座上的安装牢固性，进而使悬置支架在前机舱纵梁上的安装稳固性获得提升。

公开(公告)号：CN219584137U

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202320712443.8

申请日：2023-04-03

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 白雪娟 ,  景向策 ,  庞建虎 ,  崔朋肖 ,  任建峰 ,  张二江 ,  冯长凯 ,  臧维娜 ,  张倩

IPC: B60R19/34 ,  B60R19/18 ,  B60D1/56

Abstract: 本实用新型公开了一种后牵引安装总成和车辆，该后牵引安装总成包括：后围板，后围板内形成有腔室；后防撞梁，后防撞梁设置于后围板的后方；拖车钩安装件，拖车钩安装件设置于后防撞梁上；以及吸能盒，吸能盒设置于腔室内，吸能盒与后围板之间形成有吸能腔，吸能盒与后防撞梁的端部相对设置且固定连接。由此，可以增加吸能盒与后防撞梁连接的强度与刚度，也可以更好地吸收碰撞的能量，从而可以保证后牵引安装总成的安全性。

公开(公告)号：CN219154581U

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202320255351.1

申请日：2023-02-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 白雪娟 ,  景向策 ,  李志强 ,  冯长凯 ,  任建峰 ,  张二江 ,  崔朋肖 ,  庞建虎 ,  赵鑫

IPC: B62D25/02 ,  B62D25/16 ,  B62D25/18 ,  B60L53/16

Abstract: 本实用新型公开了一种车身结构及具有其的车辆，车身结构包括：侧围外板、安装板和轮罩外板，安装板设于侧围外板的内侧，充电底座适于设于安装板，安装板与侧围外板之间限定出适于容纳充电底座的安装腔，侧围外板上形成与安装腔相对的充电口，轮罩外板设于侧围外板下端，安装板的下端与轮罩外板相连，安装腔位于轮罩外板上方。根据本实用新型的车身结构，安装板与轮罩外板之间可以形成力的传递路径，可以较好地避免安装板上的应力集中，从而可以提升安装板的抗形变能力，此外，安装腔位于轮罩外板上方，便于简化轮罩外板的结构，从而可以较好地降低轮罩外板的加工难度，利于降低车身结构的成型难度和生产成本。

公开(公告)号：CN218171931U

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202222835258.6

申请日：2022-10-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张倩 ,  景向策 ,  白雪娟 ,  任建峰

IPC: B60D1/48 ,  B60D1/56 ,  B60R19/48

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的拖车钩支架、防撞梁组件及车辆。拖车钩支架包括连接部和支撑部，连接部上形成有适于容纳防撞梁的防撞梁安装槽，支撑部与连接部相连，支撑部上设置有拖车钩安装点；其中连接部与支撑部构造为一体成型件。相关技术中的拖车钩支架为内外两块钢板焊接而成，然后与其他零部件焊接，焊接工序复杂并且无法保证焊接质量，根据本实用新型的用于车辆的拖车钩支架连接部与支撑部构造为一体成型件，优化了焊接工艺，降低了加工成本。