-
公开(公告)号：CN116502323A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202211586678.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F16/903 , G06F111/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于关联技术的发动机系统架构快速建模系统及方法，以解决现有MBSE高度抽象，无法适用于系统集成度高、耦合性极强，功能拆解难度大，数字化设计难度大的火箭发动机系统的技术问题。该系统包括需求捕获模块、发动机系统层模块、发动机子系统层模块及组件层模块。该方法包括：1、获取功能需求条目及性能需求条目；2、需求下发，构建发动机系统功能需求和发动机系统性能需求；3、需求下发，构建发动机子系统功能需求和发动机子系统性能需求；4、需求下发，构建发动机组件功能需求和发动机组件性能需求；获得发动机系统仿真模型。
-
公开(公告)号：CN116384238A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310330134.9
申请日：2023-03-30
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开一种发动机离心泵仿真方法、装置及设备，本发明涉及机器学习领域，用于解决现有技术中零维或一维仿真导致发动机系统动态仿真精度较低且存在一定局限性的问题。包括：获取零维或一维发动机系统的起动过程仿真数据和发动机试车数据；并基于获取的起动过程仿真数据和发动机试车数据，确定样本点设计空间，生成样本点，基于样本点，构建离心泵动态特性代理模型，将离心泵动态特性代理模型与发动机系统进行联合动态仿真，得到仿真结果。本发明建模流程高效率、自动化，同时能够提高发动机系统动态仿真精度，掌握发动机系统动态特性规律。
-
公开(公告)号：CN115935514A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211584652.5
申请日：2022-12-09
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于MBSE模型的接口表单生成系统及方法，以解决现有接口建模过程中接口信息手工编写时间成本高、效率低及易出错的技术问题。该系统包括依次相连提取模块、解析模块及生成模块；生成模块的一个输出端与备份模块的输入相接，另一个输出端用于输出表单接口。该方法包括：1、构建待接口建模模块当前内部交互图；2、提取SysML元素和当前内部交互图；3、解析SysML元素和当前内部交互图；4、导出当前接口表单并备份；5、获得最终仿真参数接口表单。
-
公开(公告)号：CN113027635B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202110425405.X
申请日：2021-04-20
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明提供一种通过射流自击式膜实现头部冷却的针栓喷注器，解决现有针栓式喷注器冷却方式存在加工复杂、冷却成本高以及只能单次使用的问题。该针栓喷注器包括燃烧室、针阀和中心筒；针阀设置在燃烧室的中心通道内，包括针阀上端盖和针阀下筒体，针阀上端盖设置在燃烧上端盖上方，针阀下筒体包括第一筒体和第二筒体，第二筒体的外壁面与燃烧室中心通道内壁面之间设置有环形的推进剂流道，推进剂流道与燃烧室的进液口连通；中心筒设置在针阀的内腔内，其上端设有敞开的内腔进液口，下端设置有内端盖；内端盖上设置有与中心筒内腔连通，且具有相同长径比的多个撞击孔；中心筒的下端沿其周向设置有多个喷注口。
-
公开(公告)号：CN114021253A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111295236.9
申请日：2021-11-03
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及液体火箭发动机系统仿真，主要涉及液体火箭发动机动态特性仿真方法。本发明的目的是解决现有液体火箭发动机的动态特性仿真方法中缺乏能够涵盖各类组件模型传输需求的接口定义方式的技术问题，提供一种基于Modelica语言的液体火箭发动机动态仿真方法。该方法采用模块化建模思想建模，对不同组件的模型进行切分，使得各组件具有各自独立的组件仿真模型，采用基于Modelica语言的液体火箭发动机动态仿真接口定义，然后通过基于Modelica语言的接口将组件相连，由于接口的定义满足组件间物质和能量传输的需求，从而实现了液体火箭发动机动态特性仿真。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114021252A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111295180.7
申请日：2021-11-03
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于液体火箭发动机系统仿真领域，主要涉及一种基于Modelica语言的液体火箭发动机动态仿真模型库架构，其目的是解决现有液体火箭发动机动态仿真模型库搭建中存在因火箭发动机包含组件多，采用工质物性复杂，所需各层次的模型数量庞大，使得系统模型搭建存在较大困难的技术问题。该动态仿真模型库架构秉承Modelica语言模型复用的理念，以介质库、接口库、通用函数库为支撑，组件库逐层展开，以基类形式复用，层次清晰，兼顾通用性和简洁性，以实用、通用、可拓展为原则，通过合理的模型库架构将各类组件模型归集，解决了液体火箭发动机因包含多种组件和介质，导致动态过程仿真需要不同颗粒度不同维度的仿真模型，使得系统模型搭建存在较大困难的问题。
-
公开(公告)号：CN113806860A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111014924.3
申请日：2021-08-31
Applicant: 西安航天动力研究所 , 苏州同元软控信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于仿真的故障特征提取系统、方法、存储介质及设备，以解决目前发动机故障诊断依赖于大量的故障数据，实时性相对不足，且难以满足故障发展动态检测和诊断的问题。该系统包括发动机系统仿真模型生成模块、提取条件设置模块、模型仿真求解模块、仿真后结果处理模块、特征提取模块和故障特征库。该方法包括：1、获取发动机系统正常仿真模型和故障仿真模型并仿真求解；2、进行仿真中实时数据或仿真后结果数据提取；3、对步骤2中的提取的数据进行动态特征数据提取或稳态特征数据提取；4、对步骤3中提取的数据进行处理得动态特征提取结果和稳态特征提取结果；5、对提取结果处理并存储。
-
公开(公告)号：CN113806859A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111014892.7
申请日：2021-08-31
Applicant: 西安航天动力研究所 , 苏州同元软控信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种火箭发动机多模式静态计算系统、方法、存储介质及设备，以解决静态计算存在的软件功能单一，软件之间数据关联性差导致传递效率低且易出错及针对同类型号间通用性差的问题。该系统包括建模模块、切换模块、参数设置模块、变形信息存储模块、注解信息存储模块、求解模块和结果处理模块。该方法包括：1、对模型库进行加载；2、构建发动机系统模板模型；3、进行静态计算模式切换生成对应的静态计算系统模型；4、对静态计算系统模型进行参数设置；5、判断设置的参数为共用参数或是独有参数，并分别存储；6、对静态计算系统模型进行求解；7、对求解结果进行筛选和输出；8、判断是否需要继续静态计算模式计算。
-
公开(公告)号：CN112412660B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202011416273.6
申请日：2020-12-03
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 为了解决现有的挤压系统动力性能低、质量重，难以满足深空探测发展使用需求的技术问题，本发明提出了一种挤压和电动泵辅助增压的空间动力系统。本发明通过挤压+电动泵辅助增压的方式，能将轨控氧化剂贮箱和轨控燃料贮箱的箱压降低，通过电动泵增压实现轨控推力室室压达到设定要求，从而达到低贮箱箱压，高推力室室压，且贮箱质量轻的效果。
-
公开(公告)号：CN112412660A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011416273.6
申请日：2020-12-03
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 为了解决现有的挤压系统动力性能低、质量重，难以满足深空探测发展使用需求的技术问题，本发明提出了一种挤压和电动泵辅助增压的空间动力系统。本发明通过挤压+电动泵辅助增压的方式，能将轨控氧化剂贮箱和轨控燃料贮箱的箱压降低，通过电动泵增压实现轨控推力室室压达到设定要求，从而达到低贮箱箱压，高推力室室压，且贮箱质量轻的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
53
records
(took 0.029 seconds)
