-
公开(公告)号：CN116384238A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310330134.9
申请日：2023-03-30
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开一种发动机离心泵仿真方法、装置及设备，本发明涉及机器学习领域，用于解决现有技术中零维或一维仿真导致发动机系统动态仿真精度较低且存在一定局限性的问题。包括：获取零维或一维发动机系统的起动过程仿真数据和发动机试车数据；并基于获取的起动过程仿真数据和发动机试车数据，确定样本点设计空间，生成样本点，基于样本点，构建离心泵动态特性代理模型，将离心泵动态特性代理模型与发动机系统进行联合动态仿真，得到仿真结果。本发明建模流程高效率、自动化，同时能够提高发动机系统动态仿真精度，掌握发动机系统动态特性规律。
-
公开(公告)号：CN111720238B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910595271.9
申请日：2019-07-03
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种火箭发动机，具体涉及一种基于液氧膨胀循环的深度变推多次起动液体火箭发动机；解决了现有登月火箭发动机性能偏低，推进剂有毒以及增压系统配件复杂的技术问题。一种基于液氧膨胀循环的深度变推多次起动液体火箭发动机，包括推力室、燃气流量调节装置、涡轮泵组、燃料流量调节装置、液氧节流阀、开关阀、第一气氧煤油火炬点火器、第二气氧煤油火炬点火器、氦气控制单元和气氧贮箱；第一气氧煤油火炬点火器设置在推力室的燃烧室上方；涡轮泵组包括依次同轴固连且相互隔离的主涡轮、氧化剂泵、强迫启动涡轮和燃料泵；第二气氧煤油火炬点火器设置在强迫启动涡轮上。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111720238A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910595271.9
申请日：2019-07-03
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种火箭发动机，具体涉及一种基于液氧膨胀循环的深度变推多次起动液体火箭发动机；解决了现有登月火箭发动机性能偏低，推进剂有毒以及增压系统配件复杂的技术问题。一种基于液氧膨胀循环的深度变推多次起动液体火箭发动机，包括推力室、燃气流量调节装置、涡轮泵组、燃料流量调节装置、液氧节流阀、开关阀、第一气氧煤油火炬点火器、第二气氧煤油火炬点火器、氦气控制单元和气氧贮箱；第一气氧煤油火炬点火器设置在推力室的燃烧室上方；涡轮泵组包括依次同轴固连且相互隔离的主涡轮、氧化剂泵、强迫启动涡轮和燃料泵；第二气氧煤油火炬点火器设置在强迫启动涡轮上。
-
公开(公告)号：CN118960851A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411102269.0
申请日：2024-08-12
Abstract: 本发明公开了一种双冗余薄膜压力加速度集成式传感器及其制备方法，属于薄膜压力加速度集成式传感器技术领域，该传感器包括两个对接的薄膜压力传感器芯体和压力导通管路，薄膜压力传感器芯体包括压力敏感膜片，压力敏感膜片外表面设置有绝缘层，绝缘层上设置有应变电阻和电极，电极上设置有焊球；压力敏感膜片位于外侧；两个对接的薄膜压力传感器芯体均与压力导通管路固定连接。本发明解决了现有薄膜压力传感器在恶劣环境下，出现损坏以及失效，以及热干扰导致测量精度较差问题，同时解决了传统双冗余传感器体积较大等问题，稳定性能以及使用寿命大大提升，还可实现振动的高灵敏度测量。
-
公开(公告)号：CN111927649B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202010761918.3
申请日：2020-07-31
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 为了解决现有液氧煤油发动机基于高压氦增压系统价格昂贵、增压工质地面携带且用量大的问题，本发明提供了一种基于气氧和气氢工质的液氧煤油发动机推进剂组合增压系统，包括液氧贮箱、煤油贮箱、用于给煤油贮箱增压的气氢增压单元和用于给液氧贮箱增压的气氧增压单元；气氧增压单元包括依次设置的电动增压泵、气氧燃气发生器、除水装置、节流阀组、高压气氧贮箱、第三开关阀和第二减压阀；所述第二减压阀的出口接所述液氧贮箱的增压气入口；气氧燃气发生器的液氧入口接电动增压泵的出口，煤油入口通过第四开关阀接煤油贮箱的出口。本发明采用高压气氢代替氦对煤油贮箱进行增压，采用高压气氧对液氧贮箱进行增压，显著降低了成本。
-
公开(公告)号：CN118961009A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411102268.6
申请日：2024-08-12
Abstract: 本发明公开了一种冗余薄膜压力传感器，属于薄膜压力传感器技术领域，包括腔壁，腔壁内设置有底部压力敏感膜片，顶部内接有顶部压力敏感膜片，腔壁上部开设有介质入口和介质出口；腔壁、顶部压力敏感膜片和底部压力敏感膜片形成腔体，腔体和介质入口以及介质出口连通；腔体内设置有若干传递力柱，传递力柱上端与顶部压力敏感膜片连接，下端与底部压力敏感膜片连接，顶部压力敏感膜片上设置有应变电阻和温度电阻。本发明解决了现有技术中存在的冗余式薄膜压力传感器在恶劣环境下，出现损坏以及失效，以及高温导致测量精度较差的问题，具有抗热干扰能力强、稳定性能以及使用寿命大大提升的优点。
-
公开(公告)号：CN111927649A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010761918.3
申请日：2020-07-31
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 为了解决现有液氧煤油发动机基于高压氦增压系统价格昂贵、增压工质地面携带且用量大的问题，本发明提供了一种基于气氧和气氢工质的液氧煤油发动机推进剂组合增压系统，包括液氧贮箱、煤油贮箱、用于给煤油贮箱增压的气氢增压单元和用于给液氧贮箱增压的气氧增压单元；气氧增压单元包括依次设置的电动增压泵、气氧燃气发生器、除水装置、节流阀组、高压气氧贮箱、第三开关阀和第二减压阀；所述第二减压阀的出口接所述液氧贮箱的增压气入口；气氧燃气发生器的液氧入口接电动增压泵的出口，煤油入口通过第四开关阀接煤油贮箱的出口。本发明采用高压气氢代替氦对煤油贮箱进行增压，采用高压气氧对液氧贮箱进行增压，显著降低了成本。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.026 seconds)
