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公开(公告)号：CN117094064A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311353676.4
申请日：2023-10-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种构件的布置参数计算方法、装置、设备及存储介质，涉及布置参数计算领域，包括生成实体结构中构件的随机布置样本，将随机布置样本的参数输入有限元模型中计算得到结构性能指标；构建数据集和多层感知机模型，利用所述数据集对多层感知机模型进行训练和测试，得到预测模型；利用灰狼算法优化所述实体结构中构件的布置参数，将优化后的布置参数输入预测模型中得到预测结构性能指标；根据所述预测结构性能指标和对应的权重系数计算得到适应度值，将适应度最小值所对应的布置参数确定为最终布置参数，本发明可为组合梁在设计时栓钉连接件的布置情况进行指导，对计算过程复杂、计算工况多、计算时间长等问题提供了新的解决途径。
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公开(公告)号：CN113358071B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110640070.3
申请日：2021-06-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本申请涉及一种自供电的桥梁结构位移监测装置及方法，属于桥梁技术领域。该装置包括：壳体、位于壳体内壁上的第一质量块、悬臂梁、压电换能器、第二质量块以及触发装置。悬臂梁的第一端与壳体内底部连接，悬臂梁的第二端与第二质量块连接，第二质量块中的永磁铁与第一质量块中的永磁铁相对设置，第二质量块中的永磁铁与第一质量块中的永磁铁相互排斥，压电换能器位于悬臂梁上。触发装置与压电换能器的输出端连接，触发装置，用于根据压电换能器在第二质量块非线性振动的激励下产生的正压电效应，对桥梁结构位移进行监测，并在桥梁结构位移大于预设阈值时触发预警。该装置采用机电一体化设计，即可实现自供电的桥梁结构位移的智能监测和预警。
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公开(公告)号：CN114101959A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111554940.1
申请日：2021-12-17
Applicant: 西南交通大学 , 成都大学 , 温州市七都大桥北汊桥建设有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请提供一种桥梁剪力钉自动焊接系统，包括机架、第一存储装置、第二存储装置、机械爪和焊接装置。机架用于沿桥梁的延伸方向行走于桥梁上；第一存储装置用于存储瓷环并能将瓷环输送至桥梁上的设定位置；第二存储装置与机架连接，用于存储剪力钉；机械爪与机架连接，用于拾取位于第二存储装置中的剪力钉，并将剪力钉插接至处于设定位置上的瓷环中；焊接装置与机架连接，用于焊接与瓷环完成定位的剪力钉。该自动焊接装置能够保障同一批剪力钉的焊接质量基本稳定，不受工人操作水平的影响，装焊一体的自动化装置既提高了焊接效率，也减少了人工成本的投入。
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公开(公告)号：CN110761198A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911158091.0
申请日：2019-11-22
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种装配式节段箱梁的定位及安装装置，包括设置在箱梁箱室四角的四个混凝土块、两套竖向伸缩装置和两套横向伸缩装置；其中竖向伸缩装置的两个竖向螺丝钢管由与之相配合的竖向螺丝钢套筒相连接，来实现旋转套筒使螺杆伸缩；下面的竖向螺丝钢管的另一端焊接钢板；上面的竖向螺丝钢管的另一端通过液压装置连接钢管；钢管另一端同样焊接一块钢板；其中横向伸缩装置与竖向伸缩装置相似，其两个横向螺丝钢管由与之相配合的横向螺丝钢套筒相连接，在横向螺丝钢管的另一端分别焊接一块钢板。本发明构造简单，构件可以预制，材料成本低，同时能快速定位和安装节段箱梁。
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公开(公告)号：CN108645581A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810431661.8
申请日：2018-05-08
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种动刚度测试实验设备，属于动刚度测试设备技术领域。其包括：导轨、与导轨配合的移动模块以及设置于移动模块上的升降机构；移动模块包括与导轨配合的滑块以及设置于滑块顶部且与滑块连接的安装板；升降机构包括套筒组件和支撑平台，其中，套筒组件包括外套筒以及设置在外套筒内的内套筒，外套筒的底部与安装板固定连接，外套筒的侧壁上开设有定位孔，定位孔内设有与之配合的插销，内套筒的底部保持在外套筒内，内套筒的顶部与支撑平台连接。本发明制作简单方便，通用性强，能够根据混凝土梁的高度和宽度自行调整导轨位置及支撑平台的高度；整体结构采用装配式，方便储存，不需要占用较大空间，节省占地面积。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105970807B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201610423059.0
申请日：2016-06-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁碰撞缓冲抗震构造，设置在桥梁的盖梁和梁体的结合部以强化桥梁抗震能力。盖梁顶面设置有摩擦摆支座，梁体支撑于所述摩擦摆支座上；盖梁两端分别向上延伸各形成一挡块；各挡块靠梁体侧各嵌入两块L型钢板；L型钢板端部具有一定坡角；所述两L型钢板之间的所述挡块表面置有橡胶层；两L型钢板间距橡胶层一定距离处置有一定数量的弧形钢筋，所述梁体的侧面布置有钢预埋件。在强震过程中，本发明能够有效地缓冲地震作用下主梁对挡块的碰撞作用，耗散地震能量，进而限制梁体较大的位移和防止落梁事故的发生。
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公开(公告)号：CN106567325A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201611001527.1
申请日：2016-11-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种组合式防落梁及碰撞装置，包括盖梁、板式橡胶支座和桥梁上部结构；板式橡胶支座通过支座垫块固定在盖梁上，并支撑于桥梁上部结构的下方；桥梁上部结构的梁端处设置有多个呈刚性连接的横隔板，且两跨桥梁上部结构相邻梁端处的横隔板一一对应，每组对应的横隔板之间通过耗能构件和拉索连接。本发明能够限制桥梁上部结构的相对变形，减少上部结构发生碰撞，削弱地震能量，防止落梁震害的发生，提高桥梁整体抗震性能水平。
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公开(公告)号：CN118953423A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410949120.X
申请日：2024-07-16
Applicant: 西南交通大学 , 四川双铁科技有限公司
Abstract: 本发明涉及低真空管道超高速磁悬浮技术领域，具体而言，涉及一种装配式磁悬浮管道结构和装配式磁悬浮管道结构施工方法。装配式磁悬浮管道结构，包括：底梁，所述底梁包括混凝土主体、第一FRP板以及第二FRP板，所述混凝土主体配置有凹槽，所述第一FRP板覆于所述混凝土主体的外周面，所述第二FRP板覆于所述凹槽的内槽壁；以及弧形管片，所述弧形管片横跨所述凹槽并与所述混凝土主体连接，以与所述底梁共同形成通道。该装配式磁悬浮管道结构安装方便，能够有效降低装配以及使用成本，而且能够降低对通信信号的影响，有利于保持通信信号的稳定。
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公开(公告)号：CN118439824A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410533608.4
申请日：2024-04-30
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种石灰石粉水泥基胶凝材料，涉及建筑材料技术领域。胶凝材料包括胶凝原料和水；胶凝材料的水胶比为0.35‑0.45；按重量百分比计，胶凝原料包括(70‑80)：(20‑30)的水泥和石灰石粉；石灰石粉包括分配模数为0.1‑1的不同粒径含量的粗粒径石灰石粉和细粒径石灰石粉。所制得的胶凝材料的后期抗压强度得到较好的提升；使得石灰石粉发挥了更好的作用，在增强胶凝材料后期抗压强度的同时可以进一步提高石灰石粉的利用率。
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公开(公告)号：CN116335036A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310225061.7
申请日：2023-03-09
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程高墩施工技术领域，具体而言，涉及一种用于高墩支架的预压装置和预压方法。用于高墩支架的预压装置包括拼接式分载梁、千斤顶、转向装置和多个钢绞线；拼接式分载梁设置在支架组的顶面，千斤顶与桥墩配合；多个钢绞线的一端设置在拼接式分载梁上，多个钢绞线的另一端穿设转向装置，且转向装置被配置为能够将穿设转向装置后的多个钢绞线聚拢以形成钢索束，钢索束与千斤顶连接；千斤顶对钢绞线进行张拉，以使钢绞线将拉力传递到拼接式分载梁上，从而对支架施加压力，以完成对支架预压。如此能够针对现有支架预压法的不足，仅使用一个千斤顶即可完成支架预压，施工步骤简单，易于控制，施工效率高。
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