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公开(公告)号：CN103807313A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310548095.6
申请日：2013-11-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/58
CPC classification number: F16D21/06 , F16C17/04 , F16C2361/43 , F16D2021/0661 , F16D2300/08
Abstract: 本发明涉及一种用于摩擦离合器的支撑元件，具有至少一个动密封面、至少一个用于滑动元件的接收部和至少一个支撑结构，其中，所述支撑元件一体式地构成。通过在这里提出的支撑元件，可降低摩擦离合器的制造复杂性，减少构件的数量并且增大摩擦离合器中可供使用的安装空间或者说减小摩擦离合器的整体结构尺寸。本发明还涉及相应的摩擦离合器以及具有这种摩擦离合器的机动车。
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公开(公告)号：CN111998011B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010434215.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： E·洛伦茨
Abstract: 本发明涉及用于机动车的两个换档离合器(2、3)的液压操纵装置(1)，其具有能配属于第一换档离合器(2)的第一子单元(4a)和能配属于第二换档离合器(3)的第二子单元(4b)，每个子单元(4a、4b)具有能在轴向方向上移动的活塞(5a、5b)、与活塞(5a、5b)一起限界压力室(6a、6b)的壳体区域(7a、7b)以及轴向地与压力室相反地作用到活塞上的离心力补偿腔(8a、8b)，设置为用于密封第二子单元(4b)的压力室(6b)并且用于密封第一子单元(4a)的离心力补偿腔(8a)的密封面(9)直接通过第一子单元(4a)的活塞(5a)的柱形延伸的壁区域(10)构成。本发明还涉及具有这种操纵装置(1)的电驱动系统(20)。
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公开(公告)号：CN117999420A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202280062223.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： E·洛伦茨
IPC: F16D25/0638 , F16D25/10
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的离合器装置，该离合器装置包括：外盘组(7)，该外盘组联接至或者能够联接至输入轴(3)；内盘组(9)，该内盘组联接至或者能够联接至输出轴(15)并且与外盘组(7)一起形成盘组；以及致动装置(20)，该致动装置具有保持元件(23)，主活塞(21)和副活塞(22)各自以可轴向移动的方式布置在该保持元件上，其中，主活塞(21)界定了主压力室(24)，并且主活塞能够在向布置于主压力室(24)中的压力介质施加压力时在压力的作用下抵靠外盘组(7)移动，使得外盘组抵靠内盘组(9)移动，从而使得扭矩可以由于外盘组(7)与内盘组(9)之间的由压力引起的摩擦而从输入轴(3)传递至输出轴(15)，并且反之亦然，而副活塞(22)界定了副压力室(25)，并且在向所述压力介质或副压力室(25)中的压力介质施加压力时，所述副活塞可以移动成使得其使主活塞(21)抵靠外盘组(7)移动，主活塞(21)和副活塞(22)经由弹簧元件(26)、优选地经由波纹管(27)彼此连接，副活塞(22)和弹簧元件(26)是一个一体部件。
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公开(公告)号：CN116438386A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202180074468.3
申请日：2021-11-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0638
Abstract: 本发明涉及一种摩擦设备(10)，所述摩擦设备具有：带有设置在湿室(50)中的第一摩擦区域(14)的第一摩擦单元(12)，所述第一摩擦区域能够经由第一操纵设备(24)操纵，所述第一操纵设备具有可经由第一压力腔(28)中的流体压力轴向运动的第一操纵活塞(30)；带有第二摩擦区域(18)的第二摩擦单元(16)，所述第二摩擦区域能够经由第二操纵设备(26)操纵，所述第二操纵设备具有可轴向运动的第二操纵活塞(34)；轴向设置在第一和第二摩擦区域(14，18)之间并且至少形成第一压力腔(28)的一件式的操纵壳体(48)，所述操纵壳体可运动地容纳第一和第二操纵活塞(30，34)；以及第一复位弹簧元件(56)，所述第一复位弹簧元件将至少一个复位力施加到第一操纵活塞(30)上，其中第一复位弹簧元件(56)设置在湿室(50)中并且与第一压力腔(28)径向重叠地设置。本发明还涉及一种具有摩擦设备(10)的变速器设备(100)。
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公开(公告)号：CN110249148B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201880010140.3
申请日：2018-01-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 用于机动车的离合器装置和混合动力模块，用于耦接内燃机和变速器，以及用于机动车的具有内燃机和根据本发明的混合动力模块的驱动系。离合器装置包括至少一个片载体(90)和片组(71、81)，由片组有至少一个片抗扭矩地与片载体(90)的携动件装置(100)、尤其齿部连接，离合器装置(70、80)还具有压力元件(75、85)、尤其压力罐以及盘簧(76、86)，盘簧以其径向外边缘(200)轴向地支撑在片载体(90)上并且以其径向内边缘(201)轴向地支撑在压力元件(75、85)上。利用在此提出的离合器装置和配备的混合动力模块提供以下单元，该单元能成本有利地制造并且能以简单和手动的以及自动化的方式以低的公差装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111993885A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010436287.8
申请日：2020-05-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： E·洛伦茨
Abstract: 本发明涉及一种用于纯电动或混合动力驱动的机动车的电驱动系统，其具有盘式电动机、传动装置以及切换离合器，所述切换离合器在所述盘式电动机的盘形转子与所述传动装置的输入端之间起作用地安装，其中，所述切换离合器具有第一离合器组成部分以及第二离合器组成部分，所述第一离合器组成部分具有关于所述转子的转动轴线轴向和径向地直接支撑在所述转子上的载体和在所述载体上抗扭转地以及能相对彼此沿着所述转动轴线移动地被接收的多个摩擦元件，所述第二离合器组成部分与所述传动装置的输入端连接，其中，所述转子通过至少一个轴承轴向和径向地相对于相对壳体固定的支承区域被支撑。
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公开(公告)号：CN104373482B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201410389596.9
申请日：2014-08-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0638
CPC classification number: F16D25/12 , F16D25/0638 , F16D2021/0661 , F16D2048/0224
Abstract: 本发明涉及一种用于摩擦离合器的具有旋转中心的离合器桥接件，其至少具有下述组件：圆盘，所述圆盘沿着径向延伸并且能够围绕所述旋转中心旋转；至少一个活塞区域，所述至少一个活塞区域设置用于接收用于摩擦离合器的摩擦组件的操纵活塞；和用于操纵流体的至少一个输入管路，所述操纵流体用于操纵所述操纵活塞。通过本发明建议的离合器桥接件实现了具有有利力流的摩擦离合器的非常紧凑的结构，其中，特别是实现了简单的制造方法。
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公开(公告)号：CN108223605A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711324781.X
申请日：2017-12-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B21D22/18 , B21D22/14 , B21D53/28 , F16D13/646 , F16D13/683 , F16D13/68
Abstract: 用于离合器装置的内片载体(1、9、15、19、22)，其包括啮合部(2)，所述啮合部由在周向上交替设置的空隙(3)和齿(4)形成，其中，所述内片载体(1、9、15、19、22)具有在周向上连续环形的承载区段(5)，所述承载区段载有所述啮合部(2)的齿(4)。
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公开(公告)号：CN107914566A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710425606.3
申请日：2017-06-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B60K6/387
CPC classification number: B60K6/387 , B60K2006/4825 , F16D21/06
Abstract: 本发明涉及一种双离合器和一种具有这种双离合器的混合动力模块，其中，双离合器具有操作系统、第一子离合器和第二子离合器，其中，操作系统包括第一操作装置、第二操作装置和旋转接头元件，其中，第一操作装置具有第一压力室并且第二操作装置具有第二压力室，其中，旋转接头元件具有至少一个第一压力通道和至少一个第二压力通道，其中，第一压力通道与第一压力室流体地连接并且构造用于将第一压力油导至第一压力室，用于操作第一子离合器，其中，第二压力通道与第二压力室流体地连接并且构造用于将第二压力油导至第二压力室，用于操作第二子离合器，其中，第一压力通道和第二压力通道区段地在周向方向上重叠地布置。
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公开(公告)号：CN103775532B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201310488783.8
申请日：2013-10-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: B60K17/02 , F16D21/06 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692
Abstract: 本发明涉及一种双离合器，在外片支架上安置包括第一输入摩擦片的第一输入片组和包括第二输入摩擦片的第二输入片组，第一输出片组在第一内片支架上与第一变速器输入轴连接，第一输入片组与第一输出片组通过第一激活单元被置于传递转矩的作用关系中，第二输出片组安置在第二内片支架上，第二内片支架与第二变速器输入轴连接，第二变速器输入轴与第一变速器输入轴同轴心，第一输入片组与第一输出片组通过激活单元被置于传递转矩的作用关系中，两个激活单元布置在所述输入片组之间，两个激活单元的操纵力的作用线通过由输入片组和输出片组确定的直径区域，激活单元具有公共的中间件，所述中间件在第一外片支架安装区段与第二外片支架安装区段之间布置成将它们连接。
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