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公开(公告)号：CN112576511B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202011408957.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种流量控制结构、压缩机和空调器，包括流量控制阀，所述流量控制阀的至少一部分设置在液池内，所述液池内的液体能够通过排出通道排出；所述流量控制阀包括动力部和阀体，所述阀体用于控制所述排出通道内液体的流量，当液体的液位在第一液位区间内下降时，所述动力部带动所述阀体沿第一方向移动，以减小所述排出通道内液体的流量。本申请提供一种流量控制结构、压缩机和空调器，能够在液池里液体的液位降低时减少排出的液体流量，保证配合部件间润滑效果，避免配合部位温度升高，防止烧粘、磨损等现象出现。
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公开(公告)号：CN112459987B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202011239510.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种活塞组件、压缩机及空调器，活塞组件包括：活塞、连杆，活塞设有固定腔，连杆设有固定端，固定端伸入固定腔内；固定腔的内壁设有固定槽，固定端设有对固定槽对应的固定孔，固定孔内设有伸缩销组件，伸缩销组件被配置为固定端伸入固定腔后，伸缩销组件至少一端高于固定端的轴向端面，并与固定槽配合，实现活塞与连杆的固定。本公开的活塞组件，通过伸缩销组件连接连杆与活塞，取消了气缸座上的固定销安装槽，增大了活塞的压缩行程，提高了气缸的压缩量，提高了压缩机的制冷量，提升了压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN112943581B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110218680.4
申请日：2021-02-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种油路结构及具有其的压缩机。油路结构具有出油口，油路结构包括：气缸座，包括第一座体和与第一座体连接的第二座体，第一座体具有用于设置活塞的气缸孔；第二座体用于支撑曲轴；第一座体上设置有第一油槽和与第一油槽相连通的第二油槽；第二油槽环绕气缸孔设置；第一油槽位于曲轴和第二油槽之间，以使经过曲轴的润滑油依次经过第一油槽和第二油槽后由出油口流出。本发明的油路结构解决了现有技术中的压缩机由于局部高温造成吸气段冷媒过热严重的问题。
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公开(公告)号：CN112628118B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202011212834.0
申请日：2020-11-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种双支撑活塞压缩机的曲轴机构及活塞压缩机，该曲轴机构包括曲轴本体，所述曲轴本体包括由下到上依次固定连接的主轴、副平衡块、偏心轴、避让段以及副轴，所述主轴的轴线与所述副轴的轴线重合，其中，所述避让段为圆柱形，该避让段的上端与所述副轴下端固定连接，下端与偏心轴的上端固定连接。该曲轴机构采用圆柱形避让段，其油孔处最小厚度大，无倾覆力矩，强度提升，运行可靠，提升曲轴机构的寿命。
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公开(公告)号：CN112983786B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110292413.1
申请日：2021-03-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请涉及压缩机技术领域，具体而言，公开了一种排气结构、压缩机及包括该压缩机的电器产品，该排气结构包括本体、转动部以及阀片，本体上开设有排气孔，转动部转动设置于本体上且位于排气孔的排气侧，阀片在转动部的周向方向设置有多个，阀片包括与转动部连接的第一段以及用于遮盖排气孔的第二段，阀片可发生弹性形变使第二段靠近或远离第一段，以打开或关闭排气孔，在围绕转动部的转动轴线的周向方向上，任一阀片的第一段和第二段均沿着同一方向布置。本发明提供了一种通过第二段封闭排气孔，第二段受到冷媒冲击后向上翘起产生形变，冷媒冲击阀片致使阀片转动，对冷媒起到导流的效果。阀片上侧无须设置挡板，降低因阀片撞击挡板产生的噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112412787B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011229565.9
申请日：2020-11-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种变容压缩机和空调器。该变容压缩机包括压缩机本体和气液分离器(10)，压缩机本体包括变容压缩缸(1)，变容压缩缸(1)内设置有滑片(4)槽，滑片(4)槽内设置有滑片(4)，压缩机本体还包括控制部件，控制部件与滑片(4)相配合，能够限制滑片(4)的滑动，或者解除对滑片(4)的限定，气液分离器(10)通过吸气管(12)连接至变容压缩缸(1)的吸气口(14)，吸气管(12)上设置有控制阀(11)，控制阀(11)能够控制吸气管(12)的连通或者关闭，以对控制部件的状态进行调节。根据本申请的变容压缩机，结构简单，能够在缸体外部实现对变容部件的控制，可以有效提高压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN112901486B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110096251.4
申请日：2021-01-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本公开提供一种动涡旋盘配平结构、涡旋压缩机和空调器，动涡旋盘配平结构，其包括：动涡旋盘和防自转部件，防自转部件插设于容纳孔中；容纳孔中还设置有防自转环，防自转环的材料密度大于等于动涡旋盘的材料密度；第一容纳孔位于与质心的相同侧，第二容纳孔位于与质心的相反侧，防自转环包括第一环和的第二环；第一容纳孔的孔径小于第二容纳孔的孔径，第一环的外径小于第二环的外径；和/或，第一容纳孔的深度小于第二容纳孔的深度，第一环的轴向长度小于第二环的轴向长度。根据本公开无需在动涡旋盘上另开设配平槽即可实现动涡旋盘配平的结构，在减少动涡旋盘质量的情况下，又不影响其结构强度，改善曲轴受力，增强压缩机运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN114294224A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111602948.0
申请日：2021-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机轴系平衡结构、涡旋压缩机、空调器，其中的涡旋压缩机轴系平衡结构，包括曲轴、动涡旋盘、上支架，动涡旋盘具有动盘轴承座，曲轴具有的曲轴偏心部可旋转地插装于动盘轴承座内，上支架上构造有套筒配合孔，还包括平衡套筒，平衡套筒具有内孔及外圆，其中，动盘轴承座可旋转地插装于内孔中，平衡套筒可旋转地插装于套筒配合孔内，外圆的圆心与曲轴的旋转中心重合且内孔的圆心与外圆的圆心不重合。根据本发明，需要平衡块的质量可以选择的更小，减少了曲轴的变形，减小压缩机振动及噪音；另外，能够有效降低动涡旋盘的倾覆几率，提升泵体运行稳定性，提高压缩机效率。
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公开(公告)号：CN114278561A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111602063.0
申请日：2021-12-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供了一种静涡盘及涡旋压缩机，该静涡盘包括涡盘壳体和涡盘板；涡盘壳和涡盘板上设置有第二涡旋齿；涡旋壳上设置有吸气流通孔；吸气流通孔位于靠近第一涡旋齿远离涡旋壳中心的尾部位置；涡盘板至少部分封堵吸气流通孔。通过以上描述可以看出，采用分体式静涡盘降低吸气口处悬空面面积，消除动涡盘基板与静涡盘齿顶间摩擦副存在的摩擦不均匀现象，消除由此可能带来的泵体潜在磨损风险，提升压缩机运行可靠性。
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公开(公告)号：CN113720044A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111089161.9
申请日：2021-09-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机组件和空调器，压缩机组件包括：压缩机本体、储液器、出气弯管、壳体吸气管和出气弯管缓振件，所述出气弯管的一端与所述储液器的内部连通、另一端与所述壳体吸气管连通，所述壳体吸气管固定于所述压缩机本体上，且所述壳体吸气管与所述压缩机本体的内部连通，所述出气弯管缓振件设置在所述出气弯管与所述壳体吸气管相接的位置，且所述出气弯管缓振件能够对所述出气弯管产生沿所述壳体吸气管的径向方向和周向方向的限位。根据本发明能够对所述出气弯管产生沿所述壳体吸气管的径向方向和周向方向的限位，降低储液器因其下部出气弯管结构模态激发而引起的压缩机整机共振程度，从而有效降低压缩机振动和噪声。
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