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公开(公告)号：CN110439816B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201910852443.6
申请日：2019-09-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体结构，包括：偏心组件和下法兰，偏心组件包括偏心部和滚子，偏心部设置于曲轴上，滚子套设于偏心部外；下法兰位于偏心组件的下端；下法兰和滚子之间设置有导滑部，导滑部用于引导滚子均匀的自转。根据本申请的泵体结构，在下法兰和滚子之间设置导滑部，用于引导滚子自转，可以有效的解决滑片或曲轴与滚子之间滑动摩擦不均匀，造成过度磨损、损坏零件的问题。
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公开(公告)号：CN109114001B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201811318152.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滚动转子压缩机及空调，该滚动转子压缩机包括：壳体，所述壳体设有第一容纳腔及第一开口；排气管，所述排气管的进气端穿过所述第一开口设置于所述第一容纳腔内；及气缸，所述气缸设置于所述第一容纳腔内，所述气缸包括压缩腔；所述压缩腔的体积为A，所述排气管的管道横截面积为B，其中，#imgabs0#该滚动转子压缩机的排量与排气管匹配良好，降低了滚动转子压缩机的排气损失，提升了滚动转子压缩机的能效比；该空调包括上述滚动转子压缩机，因此，该空调具备损耗低的优点。
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公开(公告)号：CN110821836B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201911017388.5
申请日：2019-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机变容结构、压缩机、空调器和控制方法，所述压缩机变容结构包括：第一转子和第二转子，还包括第一曲轴和第二曲轴，所述第一曲轴与所述第一转子配合以驱动所述第一转子进行压缩，所述第二曲轴与所述第二转子配合以驱动所述第二转子进行压缩；所述第二曲轴与所述第一曲轴相接、且能被所述第一曲轴带动而转动，所述第二曲轴还能与所述第一曲轴分离、以解除所述第一曲轴对所述第二曲轴的驱动，此时所述第一曲轴转动而所述第二曲轴不转动。通过本发明通过分离曲轴的结构形式实现变容，能够有效降低变容状态运行过程的能耗，降低变容结构的成本；相对于销钉滑片或单向阀等变容结构，更为简单，功耗更低，结构成本低。
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公开(公告)号：CN110701049B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201911017373.9
申请日：2019-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机变容结构、控制方法、压缩机及空调器，压缩机变容结构包括：第一气缸，第一气缸内安装有第一滚子；驱动轴，驱动轴上设有联轴装置，联轴装置具有两个工作状态，第一状态下，联轴装置将第一滚子与驱动轴联接，第一滚子在驱动轴驱动下偏心转动，第一滚子在第一气缸内进行压缩作业，第二状态下，联轴装置将第一滚子与驱动轴脱开，驱动轴空转。本发明压缩机变容结构相较于现有技术，变容逻辑简单，控制方式简单，能够有效降低成本，直接使气缸停止运转，降低了能量损耗，节省了滚子与气缸的无效磨损，变容方式安全高效。
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公开(公告)号：CN112576503B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202011396200.5
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及空调系统，压缩机包括壳体、增焓部件和设置在壳体内的多个压缩部，每个压缩部包括气缸以及设置在气缸内的活塞、滑片，多个压缩部包括低压压缩部和高压压缩部，低压压缩部中的气缸具有低压工作腔，高压压缩部中的气缸具有高压工作腔，壳体内具有中压腔，其中，增焓部件和中压腔连通，至少一个压缩部中的滑片和对应的活塞铰接。采用该方案，将滑片和活塞铰接，这样在满足压缩要求的同时，避免了滑片和活塞脱离，从而提高了可靠性，而且，通过增焓部件和中压腔，可向压缩机内补充气态冷媒，提高了压缩机的性能。该发明经过改进后不仅增加使用效果，更满足超出压缩机运行范围后压缩机运行稳定性和低噪高效等要求。
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公开(公告)号：CN110848134B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201911083792.2
申请日：2019-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供旋转机械泵油结构、压缩机泵油结构及旋转压缩机；旋转机械泵油结构，包括气缸，驱动机构；运动部件，可在驱动机构的作用下在气缸内往复运动；在气缸内形成有一泵油腔体，泵油腔体向上连接一上油管，上油管的另一端连接至旋转机械的润滑部位；泵油腔体的容积可随运动部件的往复运动周期性变化；驱动机构通过转动来驱动运动部件做往复运动，从而使运动部件挤压泵油腔体进行排油或吸油；本发明提供的方案，能够解决现有压缩机低频泵油难、低频润滑不足、容易磨损的问题，使得压缩机泵油的高度不再受压缩机运行频率影响，提高压缩机泵油的供油能力，从而保证润滑效果。
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公开(公告)号：CN110307155A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910727523.9
申请日：2019-08-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本发明公开了一种压缩机变缸结构，包括缸体和穿过该缸体且可旋转的曲轴，该缸体包括腔体，该缸体内还具有一与该腔体相连通的滑动腔；该压缩机变缸结构还包括：第一偏心轮设于该腔体内且与该曲轴连接；变缸滑块设于该滑动腔内且与该第一偏心轮连接；该曲轴带动该第一偏心轮同步旋转以带动该变缸滑块于该滑动腔内往复运动；滚子机构设于该腔体内且与所述曲轴连接；该曲轴带动所述滚子机构同步旋转以用于压缩制冷剂。本发明提供的压缩机变缸结构通过变缸滑块有规律的运动变化，以使腔体与滑动腔之间容积和发生变化，可增加吸入和压缩制冷剂的量，提高工作效率，利于制冷剂生产。本发明还公开了一种具有该压缩机变缸结构的压缩机。
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公开(公告)号：CN109357445B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201811419522.X
申请日：2018-11-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了分液器结构及具有其的空调器。分液器结构包括壳体；第一隔板，第一隔板设置于壳体内以将壳体分隔成相连通的上腔体和下腔体；第二隔板组件，第二隔板组件设置于下腔体内，第二隔板组件将下腔体分隔成多个腔室，多个腔室的沿壳体的径向方向的横截面的几何中心线的连线为旋线。这样设置能够提高该分液器的气液分离的效果，有效地提高了具有该分液器结构的压缩机的效率。由于多个腔室形成旋线延伸方式，这样设置能够增加气流在壳体内部的行程，有效地降低了气流产生的噪音，提高了该分液器的实用性。
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公开(公告)号：CN112524000B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202011380694.8
申请日：2020-11-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种安装结构、压缩机和空调器，包括压缩机壳体和固定支脚，所述固定支脚上设置有连接槽，所述固定支脚通过所述连接槽设置在所述压缩机壳体上，所述连接槽的槽壁与所述压缩机壳体之间设置有缓冲件。本申请提供一种安装结构、压缩机和空调器，能够减少压缩机向外传递的振动，保证空调器的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN111059055B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201911167387.9
申请日：2019-11-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机排气结构、压缩机及空调器，包括上法兰、曲轴及上法兰轴孔；排气口设置在上法兰上，排气口与压缩机气缸的压缩腔连通，压缩腔内高压气体排入排气口；油气槽设置在上法兰轴孔的内壁上，和/或曲轴的外壁上；排气口与油气槽相通，高压气体由排气口进入上法兰后，流经油气槽排出，高压气体内的油雾对上法兰轴孔进行润滑。本发明的压缩机排气结构，解决了上法兰轴承段的润滑不足的问题，上法兰借助溶解在压缩机排气内的润滑油液进行润滑，润滑油液的供给源源不断，特别是在低频工况下上法兰的润滑效果较现有技术更好。同时，消音腔被盖体完全封闭，能够起到更加有效的消音效果。
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