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公开(公告)号：CN108494130A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810525476.5
申请日：2018-05-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海凯邦电机制造有限公司
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/276
Abstract: 本发明提供了一种转子结构及具有其的电机。转子结构，包括：转子本体；磁钢，磁钢为多个，多个磁钢沿转子本体的径向方向间隔地设置；隔磁部，隔磁部为多个，多个隔磁部分别设置于相邻的两个磁钢之间；其中，隔磁部至转子本体的轴孔的孔心处的距离小于或等于磁钢至孔心处的距离。能够有效地提高该转子结构的性能，提高了具有该转子结构的电机的额定电流和电机的效率。
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公开(公告)号：CN108173375B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN201711410058.3
申请日：2017-12-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电机端盖组件及电机。电机端盖组件包括：端盖本体，端盖本体上设置有轴孔，轴孔的外周设置有凸出于端盖本体的表面的定位环，定位环远离端盖本体的一端设置有轴向限位部，定位环的外周面设置有周向限位部；减震圈，减震圈套设在定位环的外周面上，减震圈的内壁面设置有与周向限位部配合的连接部。本发明的电机端盖组件及电机能够有效防止减震圈沿定位环的周向发生偏移，提高电机工作过程中的稳定性，能够最大限度地发挥减震圈的减震效果。
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公开(公告)号：CN109322815B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN201811512099.8
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机包括：曲轴，曲轴具有第一连接结构；连杆结构，连杆结构的第一端设置有与第一连接结构相配合的第二连接结构，连杆结构通过第二连接结构与曲轴相连接，连杆结构的第二端用于与活塞相连接；其中，部分的第二连接结构位于第一连接结构内。通过将连杆结构的第二连接结构部分的设置于曲轴的第一连接结构内，这样设置能够增加连杆结构与曲轴的承载支撑面积，使得该连杆结构能够在不同荷载下进行良好运行而不发生磨损，有效地提高了连杆结构与曲轴之间的连接可靠性。
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公开(公告)号：CN107231048B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201710657084.X
申请日：2017-08-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机、内嵌式转子、转子铁芯及其转子冲片，转子冲片包括冲片本体(1)及设置于所述冲片本体(1)上的磁瓦槽(2)，还包括多个用于限位磁瓦的限位部件(3)；相邻两个所述磁瓦槽(2)之间的冲片实体部分连接有所述限位部件(3)；相邻两个所述限位部件(3)相互独立。本发明提供的转子冲片，通过在相邻两个磁瓦槽之间的冲片实体部分连接限位部件，在将磁瓦安装于磁瓦槽内后，通过限位部件限位磁瓦，达到限制磁瓦的作用。由于相邻两个限位部件相互独立，有效消除了漏磁情况，提高了磁瓦的利用率，进而提高了电机的功率密度。
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公开(公告)号：CN109854479A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910152438.4
申请日：2019-02-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机，包括：气缸座，气缸座具有活塞室；活塞组件，活塞组件可活动地设置于气缸座内，活塞组件具有第一磁吸件；传动部，传动部可转动地设置于气缸座上，传动部设置有与第一磁吸件相配合的第二磁吸件，传动部可带动第二磁吸件转动以使活塞组件在活塞室内做往复运动以压缩吸入活塞室内的冷媒。气缸座还包括限位挡板，限位挡板设置于活塞室的朝向传动部一侧的端部，活塞室的朝向传动部的一端形成容纳空间。压缩机通过磁吸件产生磁场，采用电磁场的作用力原理驱动活塞组件在气缸内做往复压缩冷媒的运动，取消了曲柄连杆机构，减少压缩机的运动副，从而提高压缩机运行效率，提高了压缩机的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109441778A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811513485.9
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气缸座结构及具有其的压缩机。气缸座结构包括气缸座，气缸座具有活塞室和消音腔；降噪部，降噪部设置于消音腔内，降噪部具有降噪通道，降噪通道的第一端与活塞室相连通，降噪通道的第二端与消音腔相连通。在气缸座的消音腔内设置降噪部，能够有效地降低压缩机的排气噪音，提高了该气缸座的实用性，有效地提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN109441777A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811512085.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气缸座结构及具有其的压缩机。气缸座结构，包括：气缸座，气缸座上开设有多个消音腔，多个消音腔中至少有两个相邻的消音腔的轴线同轴或者具有夹角地设置。将相邻的两个消音腔的轴线设置成同轴或者具有夹角的设置方式，这样能够有效地减小消音腔的占用空间，能够有效地减小气缸座的尺寸。同时减小了具有该气缸座的压缩机的噪音。
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公开(公告)号：CN109441771A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811512015.0
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机，包括：阀片本体，阀片本体的中部设置有舌形阀片，阀片本体上还设置有供连接件穿过的固定孔，固定孔与舌形阀片具有距离地设置，固定孔的孔边缘处设置有卸荷阀片。通过排气压力和排气阻力的作用，卸荷阀片进行关闭和开启，从而起到减小排气脉动，进而减小压缩机的振动和噪音，其中卸荷阀片的开启有助于改善压缩机的启动能力，提高压缩机的启动能力，进而减小电机在兼顾启动能力上的压力，从而提高压缩机的性能。即采用本结构的压缩机，能够有效地提高该压缩机的启动能力，提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN109404260A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811512005.7
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本发明提供了一种阀板组件及具有其的压缩机。阀板组件包括：阀板，阀板具有排气孔；阀片，阀片与阀板相连接并位于排气孔的一侧，阀片具有将排气孔打开的避让位置，以及阀片具有将排气孔关闭的关闭位置；限位器，限位器与阀板相连接，阀片位于阀板与限位器之间，限位器的朝向排气孔一侧的部分表面呈弧面结构，以使阀片位于避让位置时，阀片的头部和腰部紧贴限位器设置。这样设置避免了采用现有技术中的限位器造成阀片受力不均导致阀片容易断裂的问题。采用该结构的阀板组件能够有效地提高阀板组件的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN108953145A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811070445.1
申请日：2018-09-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C29/0042 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种涡旋压缩机、空气调节装置及车辆，其中，涡旋压缩机包括动盘组件和静盘组件，动盘组件可活动地设置在静盘组件中，动盘组件具有第一轴承腔以及与第一轴承腔相连通的注油结构，静盘组件具有注油孔，注油设备能够通过注油孔与注油结构相连，实现对第一轴承腔注油。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中注油时需要卸下静涡旋盘进而影响涡旋压缩机使用效果的问题。
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