公开(公告)号：CN107611248A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201610905996.X

申请日：2016-10-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金炳旭 ,  宋京花 ,  郭真佑 ,  金敬福 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC: H01L35/34 ,  H01L35/32 ,  H01L35/02 ,  H01L25/10 ,  H01L23/31

CPC classification number: H01L35/34 ,  H01L35/04 ,  H01L35/32

Abstract: 本发明涉及用于封装热电模块的方法，可以包括热电模块的容纳，其在具有基部和侧壁的壳体中容纳至少一个热电模块；电线的密封，其用密封管件密封热电模块的电线；结合构件的插置，其使具有顶部和侧壁的罩体置于壳体的顶部并将结合构件插置在壳体的侧壁和罩体的侧壁之间；以及结合，其结合壳体的侧壁和罩体的侧壁，所述壳体的侧壁和所述罩体的侧壁被结合构件气密地密封，其中所述结合构件可以由树脂材料形成。

公开(公告)号：CN106401724A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201510881600.8

申请日：2015-12-03

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  吕寅雄 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  徐知延

IPC: F01N13/14

CPC classification number: F01N13/14 ,  F01N13/16 ,  F01N2510/02 ,  F01N3/2006

Abstract: 一种用于车辆的排气系统，其包括在废气经过的废气流管的内壁表面上形成的绝热涂层。所述绝热涂层包含无机粘结剂和分散在无机粘结剂中的气凝胶，所述无机粘结剂包含两种或更多种硅基化合物，所述绝热涂层包含相对于100重量份无机粘结剂的5至50重量份的气凝胶，并具有通过ASTM E1461测量的最大1.0W/mK的热导率。

公开(公告)号：CN106150628A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510160534.5

申请日：2015-04-07

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  吕寅雄 ,  宋京花 ,  卢水晶 ,  秋仁昌 ,  金敬諨 ,  李昇祐 ,  李汉赛

IPC: F01N5/02

CPC classification number: F01N5/025 ,  F01N13/102 ,  F02B63/04 ,  F02B63/044 ,  F02B75/16 ,  F02B77/11 ,  F02B77/13 ,  F02B2063/045 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

Abstract: 本公开涉及一种用于内燃机的发电机。用于内燃机的发电机包括：热保护器，配置成覆盖废气流动的排气歧管以吸收从上述排气歧管发出的热能；以及热电模块，配置成布置在上述热保护器上以从由上述热保护器吸收的热能产生电能。

公开(公告)号：CN105914321A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201510613576.X

申请日：2015-09-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔光勋 ,  洪雄杓 ,  李致承 ,  朴炫达 ,  金甫炅 ,  朴贞研 ,  吕寅雄 ,  徐知延

IPC: H01M2/14 ,  H01M2/16

Abstract: 本发明涉及涂覆用于燃料电池的隔板的方法和用于燃料电池的隔板。根据本公开的一种实施方式涂覆用于燃料电池的隔板的方法包括以下步骤：气化金属氮化物前体以获得前体气体；将包含前体气体和反应性气体的金属氮化物涂层形成气体引入至反应室中；将电压施加至反应室使得前体气体和反应性气体可以转换成等离子体状态，从而在基板上形成金属氮化物涂层；将包含含碳气体的碳层形成气体引入至反应室；并且施加电压至反应室，使得含碳气体可以转换成等离子体状态，从而在金属氮化物涂层上形成碳涂层。

公开(公告)号：CN105634334A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201510496632.6

申请日：2015-08-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  吕寅雄 ,  宋京花 ,  白洪吉 ,  秋仁昌 ,  卢水晶 ,  李昇祐 ,  李汉赛

IPC: H02N11/00

CPC classification number: F01N5/025 ,  F01N2260/024 ,  Y02T10/16 ,  H02N11/002

Abstract: 本发明提供一种热电发电装置，包括：传热模块，被配置成连接到排气歧管或者排气管道；热电模块，被配置成由所述传热模块供热；以及冷却模块，被配置成从所述热电模块吸收热量。因此，无需改变排气系统的形状和热电模块的形状，就能够实现车辆中的热电发电系统。

公开(公告)号：CN103101244A

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201210218701.3

申请日：2012-06-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔光勋 ,  吕寅雄 ,  洪雄杓 ,  姜赫

IPC: B32B9/04 ,  B32B15/04 ,  C23C14/14 ,  C23C14/06

CPC classification number: B32B9/04 ,  B32B9/041 ,  B32B15/04 ,  C23C14/06 ,  C23C14/0641 ,  C23C14/0688 ,  C23C14/14 ,  C23C14/22 ,  C23C14/34 ,  Y10T428/24975 ,  Y10T428/265 ,  Y10T428/31678

Abstract: 本发明提供车辆部件用低摩擦涂层及其制造方法，该涂层包括：在基材表面上的Ti层；在Ti层表面上的TiN层；在TiN层表面上的TiAgN层；以及转移到TiAgN层表面上的Ag层。

公开(公告)号：CN107452864B

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN201610920921.9

申请日：2016-10-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金炳旭 ,  宋京花 ,  郭真佑 ,  金敬諨 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC: H01L35/32

Abstract: 本发明提供一种用于热电模块的外壳，其可稳定地保护热电模块的各个元件，诸如热电元件、电极和绝缘板，同时维持热电模块的发电性能。用于热电模块的外壳包括：包封至少一个热电模块的外壳；以及被构造成防止热流通过外壳的侧壁传递的热障单元。

公开(公告)号：CN105914321B

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN201510613576.X

申请日：2015-09-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔光勋 ,  洪雄杓 ,  李致承 ,  朴炫达 ,  金甫炅 ,  朴贞研 ,  吕寅雄 ,  徐知延

IPC: H01M50/403 ,  H01M50/409

Abstract: 本发明涉及涂覆用于燃料电池的隔板的方法和用于燃料电池的隔板。根据本公开的一种实施方式涂覆用于燃料电池的隔板的方法包括以下步骤：气化金属氮化物前体以获得前体气体；将包含前体气体和反应性气体的金属氮化物涂层形成气体引入至反应室中；将电压施加至反应室使得前体气体和反应性气体可以转换成等离子体状态，从而在基板上形成金属氮化物涂层；将包含含碳气体的碳层形成气体引入至反应室；并且施加电压至反应室，使得含碳气体可以转换成等离子体状态，从而在金属氮化物涂层上形成碳涂层。

公开(公告)号：CN106401724B

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN201510881600.8

申请日：2015-12-03

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  吕寅雄 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  徐知延

IPC: F01N13/14

Abstract: 一种用于车辆的排气系统，其包括在废气经过的废气流管的内壁表面上形成的绝热涂层。所述绝热涂层包含无机粘结剂和分散在无机粘结剂中的气凝胶，所述无机粘结剂包含两种或更多种硅基化合物，所述绝热涂层包含相对于100重量份无机粘结剂的5至50重量份的气凝胶，并具有通过ASTM E1461测量的最大1.0W/mK的热导率。

公开(公告)号：CN106121848B

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201510689689.8

申请日：2015-10-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  吕寅雄 ,  徐知延 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  李太源

IPC: F02F1/16 ,  C09D5/25 ,  C09D179/08

Abstract: 本发明提供了用于车辆的发动机的气缸体。用于发动机的气缸体包括气缸衬垫和冷却剂通过其流动的水套，水套沿着气缸衬垫的外周形成，其中可以在气缸衬垫的外周表面处形成由聚酰胺酰亚胺树脂和分散于聚酰胺酰亚胺树脂中的气凝胶制备的绝缘涂层。