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公开(公告)号：CN108215967B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201711076966.3
申请日：2017-11-06
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的中央控制台扶手，其用于通过形成扶手的近端部而防止在扶手打开的时候中央控制台的外壁妨碍扶手，该扶手的近端部在扶手打开的时候可以进一步转动并将其插入到控制台的内部，该中央控制台扶手可以包括：扶手，其构造成在中央控制台的上部打开；引导部，其能够围绕设置在中央控制台内侧的主铰链转动以使扶手打开；扶手铰链，其构造成连接引导部和扶手；下部突出部，其设置在所述扶手的近端部的内侧以插入到中央控制台中；以及导轨，其用于引导下部突出部的移动。
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公开(公告)号：CN111976431A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201911157193.0
申请日：2019-11-22
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种车顶储存型遮阳板，包括位于车辆的车顶内部的壳体。壳体中具有储存凹部并且壳体具有构造成沿着储存凹部设置的遮阳板单元。遮阳板单元包括定位成与挡风玻璃对应的遮阳板，并且包括位于遮阳板的相对侧的多级轨道。遮阳板被构造成沿着多级轨道被取出到储存凹部的外部。
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公开(公告)号：CN111591230A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201910129526.2
申请日：2019-02-21
IPC: B60R13/02 , B60H1/24 , B32B7/12 , B32B3/24 , B32B33/00 , B32B27/36 , B32B27/08 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B27/40
Abstract: 一种配备有通风系统的车顶内衬，其包括通风基座构件，该通风基座构件具有面向顶板的表面并且顶管安装在该表面上。该通风基座构件具有多个通风孔，这样使得流体朝向车辆内部喷射。透气表面层安装在通风基座构件的暴露于车辆内部的表面上。通风基座构件可包括：聚氨酯泡沫；玻璃纤维垫，玻璃纤维垫通过胶水分别附着到聚氨酯泡沫的两个表面；以及非织造织物，非织造织物通过热熔膜分别附着到玻璃纤维垫的表面，该表面与附着到聚氨酯泡沫的表面相反。
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公开(公告)号：CN111319563A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201910951452.0
申请日：2019-10-08
Abstract: 本申请涉及一种交通工具的内部储存结构，其可以包括壳体，该壳体包括开口并被配置为具有设置在缓冲垫内部的储存空间；盖部，该盖部被配置为包括显示模块并且覆盖开口；第一导轨，该第一导轨被配置为设置在壳体的侧表面上以便以预定角度倾斜；以及第二导轨，该第二导轨被配置为设置在盖部的下端部分上，以与设置在壳体的下表面上的齿轮部分互锁，并且盖部被配置为沿着第二导轨向前倾斜、以及沿着第一导轨和第二导轨向下移动。
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公开(公告)号：CN111196194A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910371787.5
申请日：2019-05-06
Abstract: 一种用于车辆的多功能搁脚板装置，设置在乘客座椅所处的空间中，可在前后方向上移动。多功能搁脚板装置可插入并收纳在包括手套箱的仪表板下方的下部空间中，并且可通过使用包括第一按摩设备的下门和包括第二按摩设备的上门以及指压板，来对后座乘客的小腿和脚掌进行按摩和指压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108372770A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201711083460.5
申请日：2017-11-07
IPC: B60H1/34
CPC classification number: B60H1/3421 , B60H2001/3471
Abstract: 一种用于控制车辆的细长型通气孔中的空气流动方向的装置，其可以包括：单水平翼，所述单水平翼通过通气管暴露于外部；第一引导翼和第二引导翼，所述第一引导翼和所述第二引导翼通过连接连杆连接至单水平翼并且竖直可旋转地设置在单水平翼的上方和下方，从而能够通过第一引导翼和第二引导翼随着单水平翼的竖直旋转在上下方向上容易地控制排至内部的气流。
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公开(公告)号：CN108215967A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711076966.3
申请日：2017-11-06
IPC: B60N2/75
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的中央控制台扶手，其用于通过形成扶手的近端部而防止在扶手打开的时候中央控制台的外壁妨碍扶手，该扶手的近端部在扶手打开的时候可以进一步转动并将其插入到控制台的内部，该中央控制台扶手可以包括：扶手，其构造成在中央控制台的上部打开；引导部，其能够围绕设置在中央控制台内侧的主铰链转动以使扶手打开；扶手铰链，其构造成连接引导部和扶手；下部突出部，其设置在所述扶手的近端部的内侧以插入到中央控制台中；以及导轨，其用于引导下部突出部的移动。
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公开(公告)号：CN111169248B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201910384828.4
申请日：2019-05-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调单元，包括：第一通道和第二通道；鼓风单元，包括通过共用旋转轴和驱动单元而一起旋转的第一鼓风扇和第二鼓风扇；旁路通道；以及控制门，设置在第一通道的出口和第二通道的出口、加热芯、以及旁路通道之间，以控制从第一通道或第二通道排放的空气通过加热芯，或者不通过加热芯而穿过旁路通道。
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公开(公告)号：CN111196194B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201910371787.5
申请日：2019-05-06
Abstract: 一种用于车辆的多功能搁脚板装置，设置在乘客座椅所处的空间中，可在前后方向上移动。多功能搁脚板装置可插入并收纳在包括手套箱的仪表板下方的下部空间中，并且可通过使用包括第一按摩设备的下门和包括第二按摩设备的上门以及指压板，来对后座乘客的小腿和脚掌进行按摩和指压。
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公开(公告)号：CN109897285B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN201810788740.4
申请日：2018-07-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
Abstract: 本发明公开了一种包含甲硅烷基化的微纤化纤维素的聚丙烯复合树脂组合物及使用其的车辆柱装饰件。具体地，本发明涉及一种含纤维素的聚丙烯复合树脂以及包含其的车辆薄膜柱装饰件，所述聚丙烯复合树脂是环境友好的，能够基于减小的车辆重量来降低二氧化碳的排放并有助于燃料效率的改进。
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